Три невеселые буквы - ДТПДТП — самый русский феномен на свете. Только он совмещает в себе две главные русские проблемы с двумя главными русскими вопросами. Что делать и кто виноват, если дураки и дороги встретились?
Мы призвали лучшие силы школы водительского мастерства Driving Art, чтобы разобраться в причинах наиболее распространенных аварий и понять, как надо было вести себя их участникам, чтобы не услышать звук удара одного авто о другое.
Рассмотрим несколько самых распространенных ситуаций.Ситуация:Х едет, никого не трогает, и тут его догоняет злой Y. Замечают друг друга они в последний момент.
Что делать:
Y Вариант 1 (автомобиль с ABS): резко и сильно ударить по педали тормоза и совершить объезд справа.
Вариант 1 (автомобиль без ABS): увидев внезапную опасность, коротко нажать на педаль тормоза, одновременно посмотрев в правое зеркало, и попытаться совершить объезд с нажатием педали газа — чтобы не занесло автомобиль.
X Увидев автомобиль сзади или услышав визг тормозов, попытаться ускориться, нажав на педаль газа. Получив удар, продолжить движение вперед с газом, повернув руль в сторону заноса (разворота автомобиля). Как только машина стабилизировалась, остановиться.
При столкновении на скорости 60 км/ч:
Y После нанесения удара автомобиль останется на месте или в своей полосе, так как водитель нажмет на педаль тормоза.
X Получив удар в заднюю правую часть, развернется в сторону правой обочины, не исключен вылет с дороги.
Ситуация: Х поворачивает налево, Y узнает об этом слишком поздно.
Что делать:
X Ускориться, получив удар — распрямить руль (так как в повороте и автомобиль разворачивает) и попробовать остановиться, оставшись в полосе.
Y Кратковременное нажатие на тормоз и поворот направо в переулок, если автомобиль с ABS, то выжать педаль тормоза и, не отпуская ее, повернуть в переулок направо.
При столкновении на скорости 60 км/ч:
Х Автомобиль развернет, и он останется практически на месте при условии, что водитель нажмет на тормоз. При движении возможен вариант вылета на тротуар с правой стороны.
Y Машину может откинуть вправо, при этом она получит серьезные повреждения.
Ситуация: Y вдуг вспоминает, что ему надо направо, для Х это неприятная неожиданность.
Что делать:
X Заметит маневр раньше, так как со стороны водителя. Повернуть руль вправо, позволив Y продолжить маневр. Поворачивая вправо в переулок, нажать на клаксон и попытаться совершить поворот с минимальным радиусом.
Y Должен остановиться, чтобы избежать максимальных повреждений.
При столкновении:
Автомобили останутся на месте, Y получит больше повреждений.
Ситуация: На этот раз Y потянуло налево из правого ряда, и он перебежал дорогу Х.
Что делать:
Y Резко остановиться, повернув руль в сторону заноса (направо).
X Не пытаться объехать (нет возможности): слева не получится — встречная полоса, справа не позволит положение Y. Нажать на тормоз при касании автомобилей, повернуть руль вправо, не давая возможности своему авто по касательной вылететь на встречную полосу.
При столкновении на скорости 60 км/ч:
Y Развернет на встречную полосу, что может привести к серьезному повреждению.
X При ударе тоже вынесет на встречку.
Если произошло столкновениеОбязательно: 1) Остановись и включи аварийку.
2) Выставь знак аварийной остановки (если его нет, подойдет и пустая канистра). Знак ставится в 15 м от машины, если дело в городе, и в 30, если за городом
3) Проверь, не нуждается ли кто-то из участников ДТП в медицинской помощи. Например, ты.
4) Запиши фамилии и адреса очевидцев, если таковые рядом окажутся.
5) Позвони в службу спасения (112 с любого мобильного, звонок бесплатный).
6) Позвони в страховую компанию.
Ни за что: Не перемещай предметы, имеющие отношение к происшествию (машины тоже должны оставаться на месте). Если авария полностью блокировала движение, отъехать можно только после того, как в присутствии свидетелей будет составлен подробный план того, где находились машины и их обломки (включая самые мелкие) после аварии.
СитуацияY рад — он вдруг увидел место для парковки. Х — не рад, он вдруг увидел резко тормозящего Y.
Что делать:
Y При столкновении нажать на тормоз и повернуть руль вправо (позволить автомобилю развернуться, чтобы не удариться во впередистоящую машину).
X Нажать на тормоз, при столкновении повернуть руль чуть левее, не дать автомобилю затягиваться внутрь и сохранить прямолинейность.
При столкновении на скорости 60 км/ч:
Y Его разворачивает, и он вылетает на тротуар, при этом ударив припаркованный автомобиль спереди.
X Снесет вправо, при этом он продолжит вминать Y во впередистоящий транспорт.
Ситуация: Пути X и Y пересеклись, когда один хотел ехать прямо, а второй повернуть налево, жаль, что ни один ни другой не посмотрели перед этим по сторонам.
Что делать:
Y Нажать на тормоз, повернуть руль влево, при ударе отпустить педаль тормоза, дать автомобилю повернуть налево.
X Нажать на тормоз, попытаться объехать справа, в момент столкновения отпустить тормоз, попытаться совершить объезд, плавно остановиться, тем самым избежав любого столкновения.
При столкновении на скорости 60 км/ч:
Y Развернет влево.
X Развернет влево, водитель получит серьезные травмы, машина перегородит проезжую часть, может создать препятствие идущим сзади ТС.
Ситуация: Снова дороги X и Y пересеклись — на сей раз им в разные стороны, но дорога одна и им на ней оказалось тесно.
Что делать:
Y и X Увидев опасность, плавно, но прогрессивно повернуть вправо на небольшой градус, не отпуская педаль газа, так как есть опасность возникновения заноса и столкновения задними частями автомобилей, после разъезда попытаться (не сбрасывая газ) стабилизировать автомобиль, опережая рулением раскачку машины в сторону возникновения заноса. После стабилизации остановиться плавно.
При столкновении на скорости 60 км/ч:
Оба автомобиля развернет в одну сторону, что приведет к преграждению дороги и усилит риск аварии с другими транспортными средствами. Оба получат серьезные повреждения.
ЕСЛИ ТЫ ИСПУГАЛСЯ Так как любая авария — это стресс, ты имеешь право на месте никаких объяснений не давать. Если не уверен в том, кто виноват, ссылайся на плохое самочувстие и никаких сведений, кроме своих данных, не сообщай. Лучше разобраться потом в спокойной обстановке — объяснения можно давать в любой момент до того, как вынесут постановление.
Если ты не согласен с инспектором, вместо того, чтобы спорить с ним, потребуй, чтобы все твои аргументы были отражены в протоколе. И пусть не забудет упомянуть, что асфальт в этом месте был такой, что и смотреть страшно, что грязи на месте ДТП по колено, а видимость — близка к нулю. Должно быть указано, каких размеров выбоины и лужи и в каком состоянии знаки и разметка. Все это может сыграть в твою пользу при рассмотрении дела.
