логин :  
пароль :  
 
  регистрация
  напомнить пароль?
Главная страница » Советы, полезное » Кто прав кто виноват?? (Часть 3)
НАВИГАЦИЯ ПО САЙТУ
ОПРОС НА НАШЕМ САЙТЕ
Оказался ли сайт для Вас полезным?

Да, нашел что искал
Нашел другую полезную информацию
Не нашел ничего нужного
Вся инфа старая и не интересная


ПОЛЕЗНОЕ


ВНИМАНИЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
Как качать с Letitbit ?


Соглашение:
Внимание! Все представленные материалы защищены законом об авторском праве и другими законами РФ и РБ и принадлежат их правообладателям. Любое их использование Вами допускается только в ознакомительных целях. Если Вы планируете их использовать в дальнейшем, то Вы обязаны приобрести их у правообладателей. Администрация сайта не несет ответственность за их использование Вами. К администратору сайта не могут быть обращены претензии по поводу любого ущерба или вреда, понесенного в результате использования Вами самого сайта или размещенной на сайте информации. Вы используете представленные материалы и программные продукты на свой страх и риск!
РЕКЛАМА
.

.


ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ПОСЛЕДНЕЕ НА ФОРУМЕ
Название темы Пользователь
Что раздражает мужчин?ProLiant
Владельцам 4х4 посвящается ...ProLiant
Наши встречи в 2009 годуProLiant
АвтокаскоProLiant
Топ новости Беларуси одной стр ...cockchafer
Автозапчасти на Гомель Авто. О ...2man
Кто где замечен с наклейками к ...ProLiant
Глюки =) ???ProLiant
Санки 2strog
Склеивание нитей обогрева стек ...Гром
Знакомства!!!ProLiant
Обо всем подряд или жестокий ф ...DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
Разбор ДТП в ГомелеPasha
ПоздравленияDasha
Топливо подешевелоГром


Кто прав кто виноват?? (Часть 3)
Расскажу свою историю (решил поделится один из пользователей форума SR.by), которая приключилась со мной как раз два года назад накануне Хэлоуина. В то время по Бресту проходила операция "Пропусти пешехода". И под эту марку забирались права у многих водителей или налагался штраф в размере 280000 руб., кому как "повезет" или кто как договорится.
Так вот сама история.
Двигаясь по городу, я обогнал машину ГАИ, которая двигалась в левом ряду со скоростью ~ 50 км/ч. После ближайшего перекрестка эта же машина ГАИ со включенными проблесковыми маячками подрезала меня и сотрудник в неочень вежливой форме попросил
меня предъявить ему документы. После этого меня попросили проследовать в машину ГАИ, где меня обвинили в том, что я не пропустил пешехода на пешеходном переходе. Сразу
обозначу, что НИКОГО в тот момент, когда я проезжал перекресток на пешеходном переходе НЕ было. И это видел не только я, но и два моих пассажира. Однако на это у сотрудников ГАИ было свое мнение...
В ответ на мое искреннее удивление такому обвинению, от ментов я узнал очень много о своей манере вождения, лихачах на дорогах, статистике наездов на пешеходов и о себе лично. При этом товарищи миилиционеры позволяли себе и не совсем цензурные выражения, и вообще вели себя будто у них были критические дни борьбы с лихачами. Однако их матерные доводы совсем не убедили меня. Всвязи с расхождениями во мнениях, я предложил немедленно найти того самого пешехода. В ответ на это они предложили мне идти на х.. самому его искать. (Я никогда раньше и представить себе не мог, что так позволяют себе говорить сотрудники ГАИ с автолюбителями). Далее я предложил опросить свидетелей, т.е. пассажиром в моей машине, людей, которые стояли в тот момент на улице. Однако и этого они не сделали. Как результат мое водительское удостоверение заменили на протокол нарушения, который и предложили подписать. Как нетрудно догадаться, подписывать я его не стал, и довольно подробно (мелким шрифтом, потому чо места на все их нарушения не хваало) объяснил, почему я не согласен с обвинением.
В понедельник я пошел на прием к начальнику Брестского ГАИ. Я почему-то был уверен, что меня хотябы выслушают. В коридоре стал в длинную очередь в кабинет начальника, которая состояла из людей попавших в похожую ситуацию. И выслушал их предостаточно, но это отдельная тема беспредела милицейского и выполнения плана. В кабинете у начальника, мне довольно ясно дали понять, что больше верят своим сотрудникам и написание заявления вряд ли что изменит. Однако я был очень зол и потому написал, с точным описанием призошедшей ситуацииу, указанием всех фактов нарушений со стороны сотрудников ГАИ и данными свидетелей, т.е. пассажиров моей машины...
Водительское удостоверение у меня изъяли, а следствие якобы шло. спустя месяц меня в больнице нашел какой-то дознаватель, который жалобным голосом сообщи, что устал меня искать. Он сообщил, что уже опросил тех самых милиционеров, пассажиром моей машины и ... о чудо! спустя две недели они нашли того самого пешехода, которого я не пропустил на пешеходном переходе. Он сообщил дознавателю, что хорошо запомнил и время, когда это произошло, и мой авомобиль. С меня взяли показания и удалились, а через две недельки мне пришел по почте официальный ответ о том, что права у меня забрали по закону.
Меня все ещё не отпускала злоба за весь этот ментовской беспредел, потому я пошел в ГАИ и попытался найти все документы по этому делу. Там мне сообщили, что документы может получить только мой адвокат. На следущий день, теперь уже мой адвокат не смог посмотреть документы, для того чтобы грамотно писать заявление в МВД. Документы где-то "потерялись". Пришлось заявление на имя начальника МВД по Брестской области писать исходя только из моего рассказа о происшедшем.
На личный прием к начальнику МВД мне не пустили, однако заявление обещали передать. Спустя некоторое время мне пришел официальный ответ, о том, что и расследование в ГАИ проведено все правильно, и сотрудники ГАИ следовали букве закона, и водительское удостоверение у меня отобрали по праву. Рука руку моет.
И я ... плюнул на все это. Просто не хватило терпения довести до конца это разбирательство. Дальше был только суд. И я очень сильно сомневался, что в суде решение будет другим. А все это разбирательство отбирало и время и деньги. К тому же уже прошло три месяца, с того момента как у меня забрали Права.
Все полгода я ездил без водительского удостоверения (правда очень тщательно соблюдая ПДД) и только однажды заплатил 5$.
Мораль обоих басен такова, что в ситуации, когда сталкиваешься с государственными органами, тут в частности с ГАИ, максимум, что можно сделать - это доказать свою невиновность, но вряд ли получиться наказать госслужащего, здесь сотрудника ГАИ.

P.S. Однажды со мной случилась еще одна история. Сотрудник Гаи, которому я смог доказать что не въезжал по "кирпич", оштрафовал меня за сигаретный окуро, который я бросил на проезжую часть. =)

А земля круглая и каждому достанется по заслугам.
_________________
Источник: STREETRACING.BY




Обсудить этот материал на форуме ГомельАвто



.



Ссылка этой новости для Вашего сайта, форума, блога:





 (голосов: 0)
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • Водители, помолимся!
  • Формула 1 Хэмилтон готов сразиться с Шумахером
  • Машина без водителя за рулем сбила пешехода на переходе в Минске
  • Подборка перлов из автомобильных форумов
  • Кто прав кто виноват ?? (Часть 4) или ВИРУС БЕЗЗАКОНИЯ В СИСТЕМЕ НАКАЗАНИЯ


  •    

    Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

    СЕРВИСЫ ГОМЕЛЬАВТО





    ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ



    РЕКОМЕНДУЕМ


    КТО НА САЙТЕ
    Сейчас на сайте:
    Пользователей: 3
    sick, curt, ijokisone
    Роботов: 1
    Yahoo
    Гостей: 4
    Всех: 8


    ПОПУЛЯРНОЕ
    » Видео: Top Gear тюнинг ВАЗ 2105
    » Журнал За рулем №12 декабрь 2008 года
    » 10 самых спорных опций в машине
    » Белорусский экипаж стартовал в ралли-рейде "Дакар"
    » Autodata WD5 2004
    » Журнал "За рулем" Украина №1 (46) январь 2009 г.
    » Энциклопедия автомобилиста
    » Автокаталог "За рулем" 2009
    » Сборник прогамм для диагностики автомобилей через OBD-2 ...
    » Атлас мира: мультимедийный вариант


    ПАРТНЕРЫ
    КОММЕНТАРИИ
    » От kibacheza в новости:
    Руководство по ремонту и обслуживан ...
    » От ProLiant в новости:
    Автокаталог \"За рулем\" 2009

    АРХИВ МАТЕРИАЛОВ
    Использование материалов с сайта допускается только при наличии активной ссылки
    на источник Гомельский автомобильный информационно-развлекательный портал "ГомельАвто" - GomelAuto.com © 2007