Ну сейчас уже как бы и подразумевается, что если ребенок не пристегнутый, значит и без удерживающих устройств и средств. :)
Вид для печати
Этого я и ожидал.:390:
Что по поводу наклейки говорит ПДД?? Обязана быть или рекомендовано клеить.Цитата:
Во время рейдов свое пристальное внимание специалисты будут обращать на автомобили, эксплуатирующиеся без разрешительной наклейки на ветровом стекле
так никто же не говорит что будут наказаны за отсутствие наклейки. Просто ее отсутствие лишний повод подумать что ТО не пройденЦитата:
Что по поводу наклейки говорит ПДД??
7 лет машина и все 7 наклеек лежат в бардачке))) Ни разу не клеил.
А во время таких рейдов как правило при остановке сразу спрашивают ТО, а не "Ваши документы")))
Сегодня утром возник вопрос о виновности в следующей ситуации:
Поворот налево. Въезжаешь в обгоняющего. Кто виновен? Ситуации опять же могут быть разные (обозначенный или нет перекрёсток, линия разметки сплошная или прерывистая/зона действия знаков "обгон запрещён", пешеходные переходы.. ещё из разряда "нужен свидетель": обгон нескольких авто сразу, впереди едущий (ты) включил левый поворот). Вот в принципе список: http://pdd.by/pdd/ru/p12/
Судя по ПДД виноват должен быть обгоняющий, если он нарушает правила обгона, но как в реалиях? Желательно на примерах. Спасибо.
КДПВ:
http://rusdtp.ru/uploads/posts/2013-...49_4619623.jpg
На примере моего знакомого виноватым оказался он, когда поворачивал налево и не пропустил обгоняющего, который шел уже по встречной полосе. При этом при разборе в ГАИ возражения в части того, что обгонять на перекрестке запрещено, приняты во внимание не были.
Понятно, что местные "эксперты" могут рассудить, как хотят, но проблема, на мой взгляд, во всеобщем незнании, в том числе и сотрудниками ГАИ, ПДД, нежелании им следовать безусловно. Например, разве редкость милицейский автомобиль, крадущийся в сумерках с выключенными фарами, или наглецы, на высокой скорости пересекающие перекресток по полосе, предназначенной только для поворота налево?
Тут 2 случая:
1. Не обозначенный перекресток.
а. Поворот не включен (забыл включить, не работает) - виноват поворачивающий.
б. Поворот включен - виноват обгоняющий.
2. Обозначенный перекресток. Тут в любом случае виноват обгоняющий. Т.к. обгон на перекрестках запрещен.
По моему (был участником ДТП 25лет назад)-обгон за городом на перекрестке обозначенным "главная дорога"-разрешен. Я так обгонял трактор-и когда он идя в правой полосе -резко повернул налево-я "впечатался" ему в левое заднее колесо на скорости 70км\ч, тракторист оказался виновным-суд присудил оплатить больничные нам (4чел), "москвич"-восстановлению не подлежал-оплатиь стоимость кузова, а вот про лишение-уже не помню.Поворотов у него не было (на прицепе).
- - - Добавлено - - -
Добавлю...первый раз в жизни (после освидетельствования в больнице в Брагине и оказания мед.помощи)-когда меня Гаевые привезли назад к машине (пассажиры остались в больнице)-инспектор увидел что с кармашка сиденья торчит бутылка водки-говорит -бери выпей-типа сними стресс-считай своим вторым днем рождения...это произошло 13 числа-так я тогда в кинотеатре-садился на 13й ряд, на 13 место, в автобусе старался брать билет на 13 место, ну и если выпивал (в то время я еще употреблял)-то или 13 стаканов вина или 13 рюмок водки (шутка).
В ПДД тех лет действительно допускался обгон на перекрестке по главной дороге. Сейчас - нет.
Я учился 7 лет назад и уже тогда на перекрёстке обгон был запрещён. Даже перестроение из полосы в полосу было запрещено.
Мой мастер по теории приводил точно такую же ситуацию, как на фото и говорил НИ НИ, ни при каких обстоятельствах не обгоняйте на перекрёстке!!!
А я первый раз учил ПДД в 1976 году, - они очень отличались от сегодняшних.
Как молоды мы были... (с):)
Тут походу дыра в ПДД. Читаем ПДД внимательно и буквально в следующем порядке:
2.45. перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Граница перекрестка определяется воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не являются перекрестками пересечения с велосипедными, пешеходными дорожками и дорожками для всадников;
2.33. обозначенный перекресток — перекресток, перед которым на данной дороге установлен дорожный знак (знаки) приоритета;
111. При повороте налево водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге прямо или направо, и попутному трамваю.
93. Водителю запрещается выполнять обгон:
93.1. если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;
96. Обгон запрещается:
96.2. на обозначенных и (или) регулируемых перекрестках;
92. До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения, не заставит участников дорожного движения изменить направление и (или) снизить скорость движения.
69. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена настоящими Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
60. Перестроение транспортных средств на перекрестке запрещается, кроме перекрестка, на котором организовано круговое движение.
Таким образом вы полюбому на перекрестке (а иначе поворачивать налево будет некуда). Если поворот налево запрещен - виноват поворачивающий (обгонявший имел право надеяться на соблюдение ПДД поворачивающим). Если поворот разрешен, вопрос в обозначенности или необозначенности перекрестка. Если обозначен - напираем на пункт 96.2 (обгон запрещен) и все пункты относящиеся к необозначенным (и тут поворачивающий налево 99% прав), если необозначен - на 111 (уступить нужно при повороте только встречным машинам, а не попутным), если сотрудник ГАИ упирается помогает ввести его в ступор пунктом 69 (ведь тот кто поворачивае справа от того кто обгоняет, а правил разъезда обгоняющего и поворачивающего нет, поворот налево это не перестроение (хотя определения перестроения тоже нет)). Если обгон начался непосредственно на необозначенном пееркрестке - напираем на пункт 60 (для того чтобы начать обгон нужно перестроиться на встречную полосу). Не забываем включать левый поворот задолго до торможения, это привлечет на вашу сторону пункт 93.1.
Вообще пунктов запрещающих обгон - дофига, особенно красив 92. Проще говоря, если обгонял и вляпался в ДТП - ты его нарушил, ибо "должен убедиться в том, что своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения". Еще раз для тех кто не въехал - "ДОЛЖЕН УБЕДИТЬСЯ" - фраза отвечает на вопрос "что сделать", действие должно быть закончено, совершЁнное время, событие свершилось, водитель убедился перед обгоном в том что он "НЕ СОЗДАСТ" - будущее время. Фантастика просто - Лукъяненко "Ночной дозор". Вот там водитель ГАзона умел предсказывать поведение участников дорожного движения в будущем. И выполнял обгон зная где он проскочит и как. Вот он может выполнить этот пункт - убедиться перед обгоном что он не создаст помех в будущем. Смертный так не умеет. Он может убедиться перед обгоном что начало обгона не создаст, а что там будет к середине и ближе к концу - гадание....
Поворачивающий налево практически ограничен только пунктом 111, а там про попутных нет ничего.
Зы: Для тех кто не понял, то как эта ситуация описана в ПДД, хотя бы то сколько пунктов должны одновременно соблюдать водители, дает большой простор для маневра сотруднику ГАИ приехавшему оформлять ситуацию.
- - - Добавлено - - -
Иногда мне приходит в голову мысль, что создадут автоматически управляемые автомобили и запретят в ПДД управлять машинами всем кроме избранных.... А потом вспоминаю что штрафами ГАИ кормится, а машину фиг оштрафуешь, и сразу легче становится - будем ездить еще лет 200.
П. 60 не касается запрещения обгона на перекрестке, ибо, будь это так, он противоречил бы п. 96.2, который не ограничивает обгон на не обозначенных перекрестках. Речь идет только о запрещении смены полосы движения в границах перекрестка.
Оригинально вы ПДД трактуете, прямо как работник ГАИ. И ведь правильно слово используете "пункт 96.2. не ограничивает обгон на не обозначенных перекрестках." Не ограничивает, но и не разрешает. Аналогично пункт 96.2 не ограничивает езду в пьяном виде. И что, теперь можно? Пункт 60 прямо запрещает перестроение (смену полосы движения) на любом перекрестке. Пункт 96.2 прямо запрещает обгон на регулируемом или обозначенном перекрестке. Где противоречие? Обгон начинается с перестроения на полосу встречного движения и заканчивается перестроением на левую полосу попутного направления. Таким образом, начинать и заканчивать обгон на перекрестке - нельзя, а вот находиться на необозначенном перекрестке на встречной полосе можно. Опять же, "можно", но с учетом п 69 и 92.
Немного вклинюсь, может и баян, но всё же: (как раз есть про перекрёсток)
Изменения в ПДД с 15.01.2015
http://ngluxas.cgburbu-irah.cghe.wes...0b5eea#p512676
+
http://pdd.by/pdd/history/changes-15
на не обозначенном перекрестке обгонять можно при условии что никто не поворачивает налево.......хотя мой инструктор по вождению всегда говорил:".....поворачиваешь налево (не зависимо где и на какой сигнал светофора) всегда смотри в боковые зеркала, потом еще ни раз вспомнишь мои слова!", при этом он давил на тормоза так, что ремень безопасности врезался в грудь...... как он был прав......3 раза на загородных трассах это меня спасало от крупного ДТП, когда я поворачивал налево, а меня обгоняли на бешенных скоростях.........так что лучше убедиться, что при повороте налево тебя не обгоняет какой-нибудь.........
на не обозначенном перекрестке обгонять можно при условии что никто не поворачивает налево.. это цитата не смог правильно скопировать.вот тут я не уверен..если не обозначен перекресток-значит он типа равнозначный, и как я буду обгонять-если выскочит помеха справа? Может я и ошибаюсь...