а я слышал про них не очень положительно.
Вид для печати
а я слышал про них не очень положительно.
Хочу поставить точку в предмете дискусии. Я не плохо знаю материаловедение и хочу сразу объяснить почему кроме как у нас не занимаются этим ананизмом. Лопасти турбины ровно как и ось покрыты химеческим путем специальным слоем так наз. цементации. Это обеспечивает сопротивление металла к расширению при нагревании. Когда турбина выходит из строя как правило ее начинают чистить и .т. п. слой разрушается и через месяц вы получаете такой же геморой не говоря уже о точной балансировке.
Так что мое мнение лучше купить б/у турбину из европы чем заниматься этими танцами с бубном. Для сравнения у меня citroen picasso 2,0 hdi б/у турбина на Минске 85 у.е. восстановление 200-250 у.е. и там и там гарантия 3 месяца.
Предприятие "ТурбоМикрон" производит диагностику и ремонт всех типов турбин на легковые ,грузовые автомобили и спец.технику. Среднее время ремонта 5-6 часов. Гарантия 36 месяцев.
Мы балансируем на стенде SCHENCK, единственном в Республике Беларусь стенде этой марки.
Балансировочное оборудование SCHENCK признано лучшим в мире за последнее десятилетие.
Компания ШЕНК имеет ЕДИНСТВЕННУЮ в мире аккредитованную тестовую лабораторию,
Балансировочное оборудование SCHENCK полностью одобрено и используется производителями турбокомпрессоров: HONEYWELL (Garrett); 3K Borg Warner TURBOSYSTEMS (ККК); Ishikawajima-Harima HEAVY INDUSTRIES CO (IHI).
Компания ШЕНК РоТек ГмбХ уже более 100 лет занимается производством и продажей балансировочного и диагностического оборудования.
В 1907 году компания ШЕНК выпустила первый балансировочный станок.
Офисы, сервисные центры и заводы компании ШЕНК РоТек расположены по всему миру: Европе, Америке и Азии. А теперь и в РБ.
может быть и б/у турбина хороший выход с положения , да и цена преемлемая , однако при покупке б/у турбины ( даже из европы)
возникает сразу два вопроса:
1. быть может она восстановлена? , хотя судя по цене вряд ли
2. какой ресурс остался в данной турбине?
---------- Сообщение добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------
с каких авто производите ремонт и производите ли ремонт турбин с изменяемой геометрией
ремокмплекты какие устанавливаете?
Реклама двигатель торговли. Цитата с сайта "Перед установкой турбины нами выполняется проверка и устранение выявленных дефектов в узлах и системах отвечающих за ее работоспособность." во работники за 5-6 часов и турбину сделают и двигло приведут в порядок ну просто молодцы. Все сделают и оборудование единственное в мире но гарантия только 8 месяцев.
Такое ощущение взяли восстановленную турбину с гарантией 6 м-в добавили пару м-в ну а бобосов ++++
Так сколько-же стоит (от и до) привести в порядок турбину на Renault Laguna II 1.9 DCI 750????
что то я сомневаюсь что турбина стоила 85$, хоть и б/у
под восстановление может и 50 стоить
"Среднее время ремонта " - имеется в виду среднее время ремонта самой турбины. Время на снятие-установку турбины не учитывается по скольку у одних автомобилей и за час можно демонтировать, а у других (ауди 2,7 битурбо ) и за день не всегда можно справиться . Время устранения причины поломки турбины так же различно. Наиболее сложным является поиск источника абразива в двигателе ( если причиной поломки турбокомпрессора являлся абразивный износ вала турбины), но есть и закономерности поломок ( пример у рено 1,9 - масленый насос, W В-6 2,0 - шестигранник привода масл. насоса и т.д.). Стоимость ремонта самой турбины зависит от характера поломки и значительно ниже стоимости новой с гарантией всего лишь год. Но при покупке новой турбины, б.у. , либо ремонте своей наиболее важным является выявление причины первой поломки турбины и устранение ее.
С уважением, ТурбоМикрон - ремонт турбин.
Благодаря наличию у предприятия "ТурбоМикрон", кроме балансировочного, еще и специального токарного, фрезерного, плоско-шлифовального, кругло-шлифовального и др. оборудования, производится не только стандартный ремонт турбин - замена р.к. , колеса ротора и вала турбины, но и гораздо более технически сложные виды ремонтов и дается минимальная гарантия на выполненные работы 8 месяцев.
С уважением, ТурбоМикрон - ремонт турбин.
Выложите условия гарантии, те что прописаны у вас и выдаются вместе с актом выполненных работ, а потом скажите можно ли будет к вам прийти с претензией )))
Цена ремонта турбины зависит от характера поломки и составляет в среднем от 20у.е. (чистка и ремонт геометрии управления или клапана), до 200-400 у.е.( для легковых авто), 200-500(для грузовых и спец.техники) - оплата в национальной валюте.
Гарантийный договор у всех предприятий примерно одинаков. В нашей гарантии обязательно прописывается причина поломки турбокомпрессора, рекомендации по установке и эксплуатации, перечень выполненных работ.
Наиболее важным считается пункт о причине, т.к. кроме ремонта самой турбины необходимо устранить и причину ее поломки.
С уважением, ТурбоМикрон - ремонт турбин.
У меня 2,0 HDi ,пежовский полетела турбина, итог
ремонт 300-450$
б/у из европы 170$
Сделал выбор в пользу последнего, тем более, что 3 мес. гарантии давали, езжу 1,7 г. никаких проблем.
Думайте сами, решаете сами.... :)
звоните - консультацию даем и по телефону
ТурбоМикрон
ТурбоМикрон - специализированное предприятие по диагностике и ремонту турбин (турбокомпрессоров) для дизельных и бензиновых двигателей легковых и грузовых автомобилей, спецтехники и автобусов.
ТурбоМикрон производит капитальный, сервисный и текущий ремонт турбокомпрессоров.
Высокое качество выполняемых ремонтных работ, обеспечивается использованием высокоточного балансировочного оборудования для турбин (SCHENK, Turbotechniсs), а также строгим соблюдением предписаний и требований производителей.
Наличие на складе предприятия оригинальных запчастей и комплектующих для турбин способствует оперативному выполнению ремонта турбокомпрессоров производства Borg Warner (Schwitzer & 3K), Holset, Garrett, Komatsu, IHI & Hitachi, Mitsubishi, Toyota и др.
Наше предприятие сотрудничает с европейскими производителями запасных частей для турборемонтного рынка, такими как Melett Limited (Англия) и др.
У нас собран профессиональный коллектив специалистов, прошедших подготовку и имеющих опыт работы в европейских странах, знакомых с новыми разработками и технологиями в отрасли.
В процессе ремонта мы делаем многоуровневую балансировку вала и картриджа турбины.
После сборки турбина проходит обкатку на разгонном стенде, что обеспечивает высокое качество ремонта.
Такой технологический процесс ремонта позволяет задать восстановленной турбине ресурс ее работы как новой.
Время ремонта - 5-6 часов.
Срок гарантии отремонтированного турбокомпрессора на предприятии ТурбоМикрон увеличен до 36 месяцев без ограничений по пробегу.
Кроме этого - в обменном фонде предприятия имеется более 700 турбин.
Мы всегда будем рады ответить на любые интересующие Вас вопросы.
Мы предлагаем разумные цены и индивидуальный подход к каждому клиенту.
При ссылке на форум - скидка на ремонт 5%.
Наши сайты: Ремонт турбин - ТурбоМикрон
Каталог турбин
Телефоны: 8(029) 158-58-79 ; 8(029) 664-72-32
Предприятие "ТурбоМикрон".....бла бла бла. Знаем плавали у нас такая шарага на циолковского находиться. Товарищу турбину делали целых 2 недели жила, сами снимали сами ставили, а потом как умерла вскрытие показало разрушение крыльчатки. Сказали болт мол пролетел или кусок поршня, короче случай не гарантийный. Поставил б/у турбину и катается. Вот и цена гарантии. :(
!!!!!!!!!
Короче сломалась турбина купи б/у гарантированно тыс. на 100 хватит, а больше на б/у машинах нет смысла ездить лучше продать в хорошие руки. :)
Допускаю, что оборудование по восстановлению качественное, но руки то белорусские из одного места выросшие. :)
Простой пример саманд произведен в РБ, а так чистый пыж, но если бы перед вами стоял выбор пыж или саманд, то я полагаю патриотизм(да простят меня БРСМовцы) не был бы определяющим фактором и процентов 99 из 100 выбрало бы пыж. 1% БРСМовцы выбрали бы велосипед аист.Так и с турбинами.
В 2012 году руководство компании Melett (Англия) – ведущий мировой производитель комплектующих для турбокомпрессоров, посетило производственные мощности предприятия по ремонту турбин - ТурбоМикрон. Ознакомившись с технологией ремонта турбокомпрессоров на предприятии и с используемым высокотехнологичным оборудованием (Turbotechnics (Англия), Schenck (Германия)), а так же оценив качество выполняемого ремонта турбин, руководству предприятия ТурбоМикрон было предложено стать представителем компании Melett в Беларуси. В итоге, осенью 2012 года в главном офисе компании Melett Ltd. (Барнсли, Англия) было подписано соглашение и с января 2013 года ТурбоМикрон является Единственным на территории Республики Беларусь Официальным Дистрибьютором компании Melett (Англия).
Запчасти для турбин Melett – это надёжные, высококачественные запчасти, отвечающие параметрам мировых производителей по уровню надёжности и работоспособности.
В настоящий момент Melett предлагает более 2450 наименований запчастей, покрывающих как самые популярные, так и редкие модели турбокомпрессоров производства Garrett, Holset (Cummins Turbo Technologies), Borg Warner (Schwitzer and 3K), MHI (Mitsubishi), Komatsu, Toyota, IHI и Hitachi.
В настоящий момент ТурбоМикрон рад предложить Вам широкий ассортимент запчастей Melett, включающий как основные запчасти, такие как валы, крыльчатки, ремнаборы, центральные улитки, передние крышки, теплоотражательные щитки, механизмы изменяемой геометрии, подшипники и кольца стандартных и ремонтных размеров, так и уже собранные и отбалансированные картриджи.