Еще и база короткая, такое ощучение, что на ниве едешь.
Вид для печати
Еще и база короткая, такое ощучение, что на ниве едешь.
Выбираю себе машинку. Надо бензин, МКПП. Желательно универсал. Резвость не обязательна. Главное, чтоб обслуживание вменяемых денег стоило, чтоб не сгнила за лет 5... Бюджет желательно 8 килобаксов, в крайнем случае 10. Желательно не старше 10 лет.
Нравятся Мондео 3, Зафира, Астра... и т.п.
Сегодня прогулялся по Осовцам, и приглянулась мне KIA Carens 2005 года. Кто про нее может рассказать чего хорошего или плохого?
запросы хорошие , как обычно, присмотрись к seat, можешь леона выхватить какого , киа я бы не советовал
почему нет?Цитата:
киа я бы не советовал
сядь,поседи, сам поймешьЦитата:
почему нет?
как то леон не подходит смотрю, тебе универсал надо
Мондео хороший вариант, одна платформа с Мазда-6, двигатель только бензиновый (его тоже на Мазде разрабатывали). Т.е. японское сердце в европейской одежде.
А так - старый добрый Пассат или Авдотья А6. Тока ищи с 1.9, 2.5 сразу в топку).
А такой вариант? Все же лучше, чем универсал. Ну и недалеко.
Неплохой вариант. И комплектация довольно богатая. А КИА, как все, надо смотреть. Шанс купить убитого Сеата, или Мондео, будет побольше, чем КИА, да еще и в минивэне. :good:Цитата:
А такой вариант? Все же лучше, чем универсал. Ну и недалеко.
К тому же, это "евробус". Запцацки от пежо-ситроена подходят. Правда болячки - тоже ))Цитата:
Неплохой вариант. И комплектация довольно богатая.
У родственников есть КИА, ремонтируется, как и все. Никаких проблем с запчастями и ценами на них. Но однозначно, за такие деньги, я бы присмотрелся к этому "евробусу", с таким фаршем. Главное, перед покупкой постараться насколько можно внимательно просмотреть авто, на предмет видимых сразу проблем.
Это не КИА. Это Лянча.Цитата:
У родственников есть КИА,
ЗЫ. Была у них (европейцев) идея - сделать общий бусик. Пежо 807 (вроде) оттуда. Узнаваемо по торпеде и прочим частям. Но Ситроены и Пежо будут дороже при более бедных комплектациях. А в этой я сам ездил - очень понравилась. В основном получаешь алькантру на сиденьях, полный электропакет, "капитанскую посадку" по цене не самого дорогого седана тех же годов.
Пежо 807 \ Ситроен Эвасион\ Фиат Улис\ Лянча Пхедра стоят на одной платформе. Движок у Пхедры по сансассылке PSA-шный 2.2HDI - в целом. хороший мотор. Тяговитый и экономичный.
это всё будет лохматых годов,почитай предпочтение по году и цену , так только Корея вырисовывается, сколько за каренс тот хотят? Смотри кузов главное, корейцы не отличаются коррозийной защитой,это еще один довод по которому я не советовал бы киа
и киа каренс, две вещи не совместимые, на запчасти даже на нашей разборке цены просто мерседесовские.Если уж вменяемые деньги, то наверное только дас ист немешь надо искать, тот же опель, и гниют киа, быстрее чем форды с маздами..Думаю тоже подзаниматься немного своими машинами, и потихоньку продавать, и поискать себе что-нибудь типа фронтеры, нивы,или такого плана, с полным приводом, хотя супруга минивэн хочет.
Гниет все! Главное, кто-как за машиной смотрел и как ее эксплуатировал. И поверь, гнилых КИА гораздо меньше, чем Фордов и Сеатов (в процентом соотношении)... Т.к. это "народные" авто, которые гробят нещадно и используют до состояния "нестояния". Ведь как наш человек подходит к вопросу выбора - главное, что бы запчастей было навалом и стоили недорого. А вот нюанс, как часто их придется менять, какая их "живучесть" и "выхаживаемость", вопрос более далекого плана.
КИА, скажем так, уже выбор "гурманов", которые более осознанно подошли к выбору именно этого авто и обращаются с ним соответственно. Да, есть исключения, как всегда. Но в целом, ситуация такая.
есть 5 вариантов ... 10 лет (астра Н) сколы есть - ржи не видно, расход как ездить, расходники...приемлемые, на трассе уверенно держит дорогу, кум универсалом (1,6) доволен - дважды ездил в Крым...
Базовая проблема гурманов в автомобилях заключается в том, что для нормальной жизни придется найти не меньше 3-х таких же гурманов: первый должен быть знатоком запчастей и уметь привозить их за вменяемые бабки и сроки (проще говоря - магазин), иначе либо вообще не купите хитрый болтик, либо через полгода. Знаю опель который смог принести нужный клапан только через полгода. Заказ, привоз через 2 недели - не тот (это при том что была фотография и номер на детали). Потом заказ снова, опять не тот, потом в другом магазине, не такой и т,д. Второй гурман должен быть знающим механику: ходовую, двигатель и прочее. Потому как поехав на первую же станцию с редким мотором для простенькой замены ГРМ столкнетесь с тем что набора стопоров под этот мотор не будет, никто его не разбирал и "давайте нарисуем метки на старом ремне", либо свернут хитрую гайку не зная как именно ее откручивать, либо для замены втулок нужна будет хитрая развертка и т.п. Третий должен знать электрику и электронику этого автомобиля, либо с вопросом "откуда у меня подземный стук" а еще круче "иногда не заводится" придется побегать. Так что лично я советую брать то что у всех, головняка будет в разы меньше чем у гурмана. Это я как редкий гурман говорю.