Кто нибудь в Гомеле сам занимался ремонтом воздушной заслонки отопителя в Ситроен С5. Нужна помощь.
Вид для печати
Кто нибудь в Гомеле сам занимался ремонтом воздушной заслонки отопителя в Ситроен С5. Нужна помощь.
Alexander, Сам не занимался (тьфу три раза), но есть фотоотчет о ремонте...детская болезнь С-5-ых...
Да, кстати, а какой С-5 ый? С5-1? С5-2? или может С5-3?
Alexander,какой модный ситрик на аве :)
а что с ними? паралон которым обклеены задвижки рассыпался?
Самым досупный заменитель это пожалуй сплэн...
смотря какая заслонка сломана: если пассажирская - то особых трудностей её замена не вызовет, т.к. она прячется за бордачком.
Alexander, В любом случае, пожалуйста сделайте фотоотчет (когда будите ремонтировать заслонку), будем благодарны.
Сломана заслонка со стороны водителя, именно заслонка, а не привод..:(
Уф, получилось....
Обошлось без жертв...:)
Alexander, Так отчёт о проделанной работе в студию! Как восстановили заслонку?
Да и почему аватар не Ситр? ;)
Да, пора бы уже и поделиться опытом...
Картинок по разборке/сборке автомобиля СИТРОЕН не прилагаю, так как нет в штате фотографа.
Но отвечу на все вопросы.
Alexander, и в чём всё таки была проблема?
На С5-II чаще всего ломается именно заслонка распределения холодного/горячего воздуха. Мой случай не исключение.
Тем более что вариант с приводом я исключил сразу. Проверка работы привода (снятие электромотора, проверка его, проверка втулки привода, и установка электромотора место) занимает не более 30мин.
На самом то деле, после 2 или 3 ремонтов своих заслонок (именно заслонок), становится понятно, как можно их отремонтировать за полдня без значительной суммы в чеке на автосервисе.
Кстати, если у кого нибудь случится подобная проблема - обращайтесь, смогу помочь!))
Clava, Человек с июня на форуме не появлялся. Попробуйте в личку написать, или поспрашивайте телефон.