Как я вас понимаю))))
Может так потому что у нас и инструментов и приспособ всяких немало))))
Хотя я после апгрейда компрессора уже задумался о реконструкции, ибо 1150 x 490 x 850 а катать с места на место 85 кг. не самый удобный вариант...
Вид для печати
Напоследок еще пару фото: вид подвесного пола сверху и полка в подвальной перегородке. Полка крепится на замурованном в кирпичную кладку металлическом уголке, равновеликие части которого выступают с обеих сторон стенки. Никаких тебе крепящих шурупов и гвоздей: с одной стороны перегородки - банки с огурцами, с другой - гаражные причиндалы.
Супер! парочку идей взял на заметку!
Где бы таких полок от вагонов достать))))
- - - Добавлено - - -
Кстати, а какой размер гаража у Вас?
канистры синие знакомы, наверно и канал доставки один)Цитата:
Напоследок еще пару фото
Баночки на полочке стоят не в духе перфекционизма, срочно исправить)
пс. был вчера в гараже, надо как-нибудь свой сфоткать и сюда, пока красавчик)
ЖД, Когда был у вас в гараже мне понравилась конструкция для хранения шин, другим тоже будет интересно. И расскажите про бочку с краником для чего она нужна:) И на какой высоте крепить этот краник.
Кстати, по поводу лестницы.. Кто подскажет, где недорого можно сварить лестницу в погреб. А то она у нас деревянная. Да и в смотровую яму тоже надо бы металлическую.. К сожалению, сваркой муж не занимался никогда :(
Сварку вполне заменит крепеж на болтах.
Железный Дровосек, толково сделано. Очень понравилась полочка на колесах, шикарное приспособление. Себе сейчас делаю гараж. Яму забетонировал, сейчас погреб делаю. Стены погреба тоже залиты, устоятся буду верх делать. Может совет дадите. Машина будет немного заезжать на погреб, двутавры в местах наезда спасут ситуацию? Или не нужно мудрить сильно? Стяжку планирую сантиметров 15.
Може есть у кого упоры, что бы опалубку потолочную выставить (брус жалко пилить)
Двутавры какого сечения, с каким шагом и какой длины между опорами?
Советую перевязать балки проволокой, можно наверх поперек бросить любые обрезки металла. Сгодится даже сетка от панцирной кровати.
15 см стяжки - много, хватит и 8-10. Утеплитель под стяжкой пола тоже нужен, - я когда-то при строительстве гаражей использовал обычный угольный шлак из котельной.
Значит и двутавр не больше 10-ки подойдет. Длина погреба 2 м (ширина 3м), поэтому думаю опоры не устанавливать. Шаг - на расстоянии колес, что бы колесами заезжать именно на двутавр, а не просто на бетон. Армировать буду сеткой из арматуры 8-ки. По поводу утеплителя сомневаюсь. Гараж не отдельно стоящий, а имеет две общие стены с домом. Прошлой зимой температура в гараже ниже чем -2 не опустилась. (систему вентиляции тоже делаю)
Утеплитель здесь сгодится для облегчения веса перекрытия, а также экономии бетона.
Если я правильно понял, на 3м ширины погреба монолитный пол будет поддерживаться двумя стенками погреба и двумя таврами, итого 70-75 см между силовыми элементами? Нормально будет.
Не нужны вам никакие упоры под опалубку - на небольшой площади бетонирования, как в вашем случае, опалубку можно подвязать снизу к арматуре вязальной проволокой. Щит опалубки сверлится в нужных местах попарно расположенными отверстиями, в которые пропускается проволочная петля. Между щитом и арматурой вставляется деревянная пробка, высота которой обеспечивает толщину бетона, которую вы хотите иметь под арматурой. Свободные концы проволоки, за которые щит подтягивается к пробке, скручиваются и щит уже не упадет.
Если щит опалубки не перекрывает всю площадь бетонирования, можно осуществлять бетонирование частями.
Как быть тому у кого в ГСК высокий уровень грунтовых вод а яму хочется?
Что если вырыть яму, изготовить из уголка и металлического листа герметичный "пенал" и опустить его в яму?
Хватит ли листа толщиной 0,5мм?
Сам не видел (и не шибко верится), но говорят, что водичка такой пенал подняла.
А если просто вырыть яму, забетонировать и пройти хорошей гидроизоляцией (сначала типа смеси)? Но такой вопрос нужно реально изучать. Смотреть какой уровень воды именно в конкретном месте, а не у соседа.
По моему мнению, если очень хочется, то можно. Но межет быть дорого.
Docent86 Главное что бы Ваш корабль на всплыл, при поднятии уровня грунтовых вод :) А так да, каракас из уголка и лист, спасут ситуацию, только 0.5мм будет "пузом" выгибать - нужно будет ребра жесткости из уголка дополнительные сделать.
P.S. Мы даже при проектировании газопроводов с высоким УГВ предусматриваем пригрузы.