Не знаю какая Xantia сломалась, но у меня , что бы посмотреть на ГРМ нужно как минимум снять колесо, защиту арки и отвинтить кучку болтиков с кожуха ГРМ.
Вид для печати
Машина не работает! На следующие выходные должна ехать В Могилевскую область - по отцу год.
Сын ехал несколько дней назад с работы, она на ходу перестала работать. Решила начать с аккумулятора. Нашла подзарядку, зарядила аккумулятор. Сегодня занесли на гараж, установили, машина не завелась. Прошла по гаражам, искала салярку, думала закончилась. Подошло пару мужчин помочь, проверили, солярка есть, доходит до насоса но машина не заводилась. Вроде завели, с помощью подкачки и газом. Завтра попробую выкрутить свечи и проверить их, но вообще сказали, что раз топливо доходит до насоса, значит где-то попадает воздух. Кто может подсказать в чем причина: Всё крутит, но не заводиться, после 4-5 подкачек и давления на газ, долго держа ключ на старте может завестись, а может и нет. К кому лучше обратиться?
Ребята срочно нужна помощь! А главное, я вряд ли смогу доехать до мастерской, т.к. не заводиться, а если и заведется, то только до одной точки.
Хозяина у нее нет.Цитата:
Может ну ее?
Подключите на бутылку напрямую напрямую: бутылка с соляркой - шланг с грушей - подача в насос - обратка с насоса -бутылка.
При этом бутылку лучше поднять выше уровня ТНВД. Накачиваем грушей в насос солярку из бутылки и пробуем заводить. Если никак-приотпускаем болт обратки (обычно сверху тНВД) и качаем грушей пока из-рож него не польётся солярка. Это означает, что ТНВД заполнен топливом.
Опять заводим.
Если опять глухо - качаем грушу либо крутим стартером, при этом ослабляем трубки на форсунках до исчезновения пены и пузырьков и появления топлива.
Ну и слушать машину: схватывает лиЮ если да, то в какой момент....
Аккумулятор ни при чём: дизель если работает - из-за сдохшего аккума не заглохнет. Да, главное: фильтр проверьте топливный. Может тупо забился - такое в межсезонье тоже бывает.
Осенью так и хотела сделать. Но просмотрела цены на машины, и получилось, что эту я могу продать за 6-6,5 тыс.$, добавить на новую денег нет. Ну и что я смогу купить за эту цену? Хорошо будет если не хуже. А многие болезни у этой я уже знаю.
Полностью с Вами согласна. Я, как женщина, просто не могу сделать даже элементарные вещи. Вот и приходиться кого то искать, что бы помогли, а у сына нет даже желания что-то делать.
Только не набрасывайтесь, со словами что и машина зачем тогда, скоро дачный сезон и я живу там и езжу от туда на работу, да и тягать всё в руках не получается. Да и вообще это только у нас в стране машина-роскошь, а в других-средство передвижения.
Прошу прощения за отступление от темы.
Подскажите пожалуйста.Ксантия 1.9 т.д 1996г.Неприятный вой или свист,кому как,появляется на 4 передаче от 1500 оборотов и заканчивается на 2200,вой продолжается и на 5 до 2200.Просто не комфортно ездить на 5 при 80 км/ч.Если убрать с передачи то воя нет.И если не убирать с передачи и отпустить "газ",то вой есть и снижается соответственно,вслед за оборотами.Масло в коробке менял 15 тыс.назад,вой только на 4 и 5 передаче,на других не слышно.Заранее спасибо!
liberzon1990,
Повышенный шум только на 4-й передаче
Повышенный шум только на 5-й передачеЦитата:
Износ синхронизатора 3-й и 4-й передач
Поломка, сколы зубьев или износ шестерен 4-й передачи
Износ шестерни или подшипника 4-й передачи
Износ шестерен или подшипников дифференциала
Износ ведомой шестерни главной передачи
Износ рычага и штоков механизма переключения
В любом случае, проверить уровень масла. А дальше по обстоятельствамЦитата:
Износ синхронизатора 5-й передачи
Поломка, сколы зубьев или износ шестерен 5-й передачи
Износ шестерни или подшипника 5-й передачи
Износ шестерни или подшипника 5-й передачи
Износ ведомой шестерни главной передачи
Износ рычага и штоков механизма переключения
......................................................
- - - Добавлено - - -
При пробеге 190 тыс.всё это возможно?)
... только коробка с ними не согласна. Да много НО: например, почему продали 5-летнию Ксантию с таким маленьким пробегом - да и 70 тыс за 5 лет для дизельной машины само по себе анекдот. Не, на здоровье - но обычно рассказы про детские пробеги и бабушкины поездки в церковь всего лишь сказки перекупов-перегонов.
Я смотрю вы большой специалист,уже определили что это коробка.Возможно это элементарный вой турбины.Вы не можете поверить в то,что естественно.Что люди жили в маленьком городке и больше 10 тыс. в год не проезжали.Сейчас я живу в Гомеле и за 10 мес.10 тыс.накатал.Так что можете продолжать думать что это сказки и что в сервисную книгу на немецком языке пробег писал пьяный литовец!
Дружище - турбине всё равно на какой передаче вы едите , ей сугубо интересны только обороты ,Цитата:
уже определили что это коробка.Возможно это элементарный вой турбины.
- должно вам подсказать что дело скорее всего в коробке , либо в подшипниках первичного(может вторичного) вала или игольчатых 4ой и 5ой передач или шестерен этих же передач, которые погоняли без масла ...Цитата:
Если убрать с передачи то воя нет