Скажу так, в Минске данную процедуру делают гораздо дешевле 200 у.е , люди разбираются в таких нюансах, что нет основания им не доверять. Все просто, выбор есть, каждый решает сам, как ему поступить.
Вид для печати
Скажу так, в Минске данную процедуру делают гораздо дешевле 200 у.е , люди разбираются в таких нюансах, что нет основания им не доверять. Все просто, выбор есть, каждый решает сам, как ему поступить.
В Белоруссии можно сдать останки сажевого фильтра?
Там же платина. Должны принимать.
Всем прива))
Удалили сажевый фильтр на Ниссан НОТЕ 1.5 dCi 2008 г., блок cid 304, кто в Гомеле может программно удалить?))
в Минске без проблем , а у нас есть спецы?))
alexboss, подскажите где за 150 у.е. можно удалить сажевик в Гомеле. Заранее спасибо.
Удалял в Минске на Пассате, физ.+ програмно, вышло 140 уе.
После удаления проехал 20 тыс., все ок.
В основном парни специализируются на Опелях, но остальными вроде тоже не брезгуют, делают еще Чип, ЕГР...
Дают пожизненную гарантию)))
Нужен будет номер пишите...
Есть в Гомеле спец)) все сделала все гуд)) блок не снимал через разем уже месяц проблем нет))
У меня тоже Ноут 1.5 dci. (K9K 234)Похоже тоже придёться столкнуться с этой проблемой. Загорелась лампочка засорённости фильтра. Правда никаких изиенений по работе двигателя я не почувствовал. Диагностика показала (точно не помню название ошибки) вроде превышение датчика темп. саж. фильтра. Посоветовали для начала съездить за город ихорошо дать прос**цца , на третьей передаче при 4000 об. около 20 км. ANGER расскажите с чего началась у вас проблема. Ну и в личку, как связаться с человеком в Гомеле
Короче растался и я вчера с двумя приблудами ввиде сажевого фильтра и клапана ЕГР))
Тяга улучшилась (особенно на обгонах), расход упал.