Я ж никаких фамилий и телефонов не давал или это для кого то было тайной.
Вид для печати
Значит..@ть будут всех...
По-моему не для кого не секрет, что найти нужного человечка сейчас без проблем:) И для этого совсем не надо знакомые на станции... Нужно только желание
Где ближайшая от меня точка для прохождения ТО, после 6-ти.
(Угол Барыкина и Владимирова.)
Alex112, 1) борисенко и 2) таксопарк бывший (ап-1 точнее)
насчет борисенко не уверен, что после 6ти будут работать
Если у кого-то есть знакомые, то отпишите в личку.
Нет - тогда конечно сам поеду по месту договариваться.
Заранее спасибо откликнувшимся.
Пришол агрегат с Америки для себя и затрат оказалось больше, чем планировалось, а тут еще сюрприз - фара битая и мин. цена за Тайвань 120$.
Alex112, Дефицит - редкая пока еще машина и много подбитых.
Добрый вечер. Ребята-подошло время ТО и нужно менять сертификат (нет больше места для штампов)-никто не менял? Подробности интересуют...
Что то похожее у =SASH= было, порядок будет скорее всего аналогичный.
Саша-(SASH)-отзовись...
Так САШ же расписал подробно. В сообщении alex_qwerty есть ссылка на это сообщение.
Если кто вдруг не знает, с 1 января ТО новому собственнику проходить не надо, пока действует старое.
https://auto.tut.by/amp/news/road/572589.html
У лесе нешта здохла..
Ну неужели кому-то в мозг пришла здравая мысль...
Этот законопроект нужно было принять одновременно с введением дорожного налога, а не спустя несколько лет)))
Счас первый вопрос при покупке автомобиля будет "А ты техасмотар прашоў?"Цитата:
Если кто вдруг не знает, с 1 января ТО новому собственнику проходить не надо, пока действует старое.
Что интересно - некоторые продавцы и раньше писали в объявлениях о продаже «ТО пройден», хотя никакого смысла в этом не было. Теперь будет).
А вообще- чему радоваться? Сбор не отменили, кто платил- тому пофиг, кто не платил- и не начнёт.
Ну вроде подвижки естьЦитата:
Сбор не отменили, кто платил- тому пофиг, кто не платил- и не начнёт.
Депутаты: планируем ввести помесячную оплату дорожного сбора, рассрочку и фотофиксацию
Факты таковы: более половины всех авто в Беларуси ездят без пройденного техосмотра, основная причина — нежелание платить дорожный сбор. В самой системе оплаты есть как минимум два спорных момента, заставляющие определенных участников движения платить больше других. Впервые о грядущих изменениях в законодательстве заговорили в сентябре. Исходя из письма Палаты представителей Нацсобрания РБ, можно предположить, какими именно будут эти преобразования.
Очевидно, автомобилисты считают нынешнюю систему оплаты несправедливой, противоречащей принципу равенства. Тут стоит вспомнить, во-первых, о группе автовладельцев, которая вынуждена платить госпошлину дважды в год, каждый раз при прохождении техосмотра; во-вторых, о том, что уплаченный предыдущим владельцем налог не фиксируется на год, так же как и техосмотр (таким образом, тот, кто покупает или переоформляет машину, платит снова за уже оплаченные вещи). И третьим — пожалуй, самым главным — фактором можно назвать разное время эксплуатации машин, интенсивности использования дорог. Например, водитель, отказывающийся от авто на зимнее время, и автомобилист с ежедневными 200-километровыми пробегами обязаны платить одинаковую сумму.
В ноябре депутаты признали: «Люди ждут, когда что-то поменяется: обращения к нам поступали и до начала работы над предложениями, и сегодня поступают. В письмах озвучили вопросы: а если не езжу целый год; а если хочу продавать машину; а если в лизинг машину взял; а может, я просто не могу эту сумму заплатить сразу за год? От этих проблем мы и стали отталкиваться. Самое перспективное предложение — отвязать уплату госпошлин от техосмотра и вносить ее отдельным платежом».
Уже более полугода в сети собирают подписи под петицеей под названием «Устранить дискриминацию и установить единую для всех дорожную госпошлину». На момент публикации было собрано почти 24 тысячи подписей. Периодически составители обращения направляют его в разные госорганы и структуры (всего 10 адресатов). На днях пришел ответ из Палаты представителей Нацсобрания РБ, в котором говорится о конкретных шагах в сторону оптимизации сбора, отказа от солидарной системы в пользу дифференцированной. Простыми словами: сколько наездил — столько и заплатил. Правда, в качестве привязки выбрали время, а не километраж пробегов.
Итак, депутаты доложили о готовящемся в данный момент проекте указа президента РБ. В нем предусмотрено:
— замена госпошлины транспортным сбором с возможностью его помесячной уплаты (для тех, кто не ездит зимой, собирается вскоре продать авто, не может без рассрочки внести всю сумму единовременно), со «скидкой» при оплате за один год и более;
— контроль за уплатой возложат на систему фотофиксации;
— вопрос об отмене сбора «из-за ненужности» не рассматривается.
Вложение 21240
Как правило, такое писали для корчей. Для них смысл как раз был, этакий сертификат о том, что оно ещё ездит, в отличие от знаменитого "сел и поехал".
Прошёл техосмотр как раз на днях, пополнил казну на 276 руб. Был единственным человеком на станции, хотя приехал сразу после обеденного перерыва, что как бы показывает количество желающих.
Тоже в субботу был на техосмотре. Заехал без очереди, прошел очень быстро, подумал - не много желающих. Когда уезжал - стояла очередь.
Сейчас уже в банк или на почту не зайти из-за больших очередей, а с нововведением каждый собственник ТС должен будет являться к окошечку кассы ежемесячно. На сколько миллионов человек удлинятся очереди?