Это было бы отлично. Но есть масса нюансов.
Сам я этого не сделаю - нет ни инструмента, ни знаний.
Если найду, кто сможет это провернуть, обязательно свяжусь. Спасибо за информацию.
Вид для печати
А все было до банального просто!!! Машинка проехала на паследних парах солярки (читай грязи из бака) Стала копризничать, после поменяли ГРМ!!! Дело было в том, что был сбит насос. по какой из вышенаписанных причин. не известно, но мастер взялся за труп, проверил всю топливную, поменяли одну форсунку и настроили насос - ВУАЛЯ опель ожил и дико поехал)))).
Да... как правило заканчивание топлива заканчивается плачевно.... Когда Мне один нехороший человек позвонил и сказал Макс, я тут на твоём пассате отскочил, у меня бенз закончился... Я на *овно чуть не изошёл пока он не позвонил и не сказал что бенз привезли, заправили и он едет ко мне своим ходом....
Это не говоря уже про погружные насосы, которые охлаждаются топливом в баке. чем топлива меньше тем ему горячее. Но нетже.. несмотря на стоимость насоса заправляют по 10 литров и на заправку ни ногой.. пока стрелка поднимается...
А самое обидное что я млин сам такой...
Подскажите мне пожалуйста, куда можно заехать что бы измерили уровень масла в коробке?
ко мне в гараж))) там ничего сложного нет (не автомат надеюсь)
Девушекr сейчас все в гараж заманивают :) Шина посмотреть, масло проверить :)
Fox, там нет щупа. есть только заливное отверстие - оноже контролька. Внутренний шестигранник на 17. Яма м подьёмник у нас заняты, но специального ключа могу дать попользоваться.
Есть ещё вариант вытянуть трос спидометра, он кагбэ и является щупом, но по ряду причин я этого очень несоветую!
Barilla, это не просто возможно , так и есть!
http://vento-golf.ru/001/205.jpg
Но я не советую его вытаскивать так как есть большая вероятность повредить пластиковую шестерёнку привода тросика. Да и вытянуть трос проблематично..
я не сомневаюсь ч тотак оно и есть... просто сам факт... Ай ладно ты не поймёш ьвсёравно, обидешься только
давай давай, разьясни мне что нетак! если что-то смущает давай в личку!
да боже упаси меня с тобой спорить, да ещё и в личке...
я просто мимо шёл...
Хех. Заехала на центр замены масел Шелл(недалеко от твоего дома;)). Там те и уровень проверят и дольют при необходимости. А мож поменяешь маслице.
Можешь ещё на ул.Докутовича подъехать (центр - Кастролл). Игорь VR тебе всё сделает в лучшем виде. Рекоментдую. И денег немного возьмёт за это дело - у нас ведь клубные скидки у него есть;)
В VAGах на механике вообще проверяется уровень в течении 3-х минут:)
подколбашивает. поутру ещё раз подумал над ситуацией, и поясните мне тёмному зачем:
У меня самого такая же фигня, есть тольк отверсите-контролька. Нафиг тогда выделываться и городить огород с тросом спидометра.
однако если:
судя по картинке трос всё же является щупом. Тогда никаких проблем и нахрен городить огород с контролькой (это не об инженерах а о людях).
Не знаю конечно как у кого но от Доцентовских речей отдаёт не знанием ситуации, а откровенным колхозом ещё и с оттенком попытки попасть пальцем в небо... (это в контексте ещё давнего спора о турбинах и перестановки хрустящих ШРУСов)
Я понимаю так: если инженеры на заводе придумали методику проверки уровня масла - незачем выделываться. Через трос значит через трос, через контольку значит через контрольку.
У меня в машине контрольное отверстие - и в мыслях не было искать чё-та ещё.
НАСТЯ в сложившейся ситуации не вздумай только поменять масло, особенно если его уровень в норме.
Кирилл, скорее всего Макс написал про трос спидометра исходя из соображений, что Настя девушка и ей проще проверить уровень через трос, а не лезть под машину с шестигранником:)
P.S. Немного покопавшись у себя в голове, сопоставив свои воспоминания и учитывая год выпуска машинки пришёл к выводу, что у Насти вместо троса стоит ДАТЧИК скорости:)
Так что всё же придётся лезть под машину с шестигранником)))
Все большое спасибо кто откликнулся на мою проблемку)))
Пока вы решали как же мне это лучше сделать... Я поехала на сервис и мне все проверили и достаточно быстро ( 20-25 из них большую часть времени снимали защиту). Результат- уровень масла в норме, замена масла не нужна.
Хотя я поинтересовалась о стоимости замены масла: 2 литра масла стоило бы мне 105 тыс.