На кольце торгового оборудования, непонятно что произошло НО пешеходный переход через БХ в фишках, белый Б5 стоит на газоне с разбитой мордой, на малом кольце ГАИ и второй участник ДТП. Не большая пробка в сторону химзавода.
Вид для печати
На кольце торгового оборудования, непонятно что произошло НО пешеходный переход через БХ в фишках, белый Б5 стоит на газоне с разбитой мордой, на малом кольце ГАИ и второй участник ДТП. Не большая пробка в сторону химзавода.
Морда разбита т.к. снёс знак ПП.
Да там правое крыло так пожевало что он до снесённого знака явно ещё кого-то приложил!
Но так стоит что не понятно откуда он вообще кхал и кто там виноват!
drroot, Лосиный тест не пройден...
Как по мне у водителя запоздалая (0:05 появился мерс, 0:06 реакция водителя) и не правильная реакция - руль в право и тормоз... я бы еще затем резко влево дернул, чтобы не зацепить опель, абс бы позволила уйти ИМХО.
На Советской в районе Тимофеенко, час назад
http://i055.radikal.ru/1407/96/c0bfb2b1382e.jpg
Пустая дорога, других участников нет. Что и как - не понял. Хозяин цел, ходит вокруг машины с грустным лицом.
Когда рассмотрел на заднем стекле "клуб 70" - всё стало ясно.
Либо бардюр цеплянул по неопытности, либо подрезали.
P.S. Клуб 70 - минус 1)
На перекрёстке проспект Речицкий и улица Косарева опять не разминулись…
https://d-a.d-cd.net/79f7b8cs-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/45f7b8cs-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/e5f7b8cs-960.jpg
На этом перекрестке уже давно нужно сделать круговое движение.
Да вроде перекресток, как перекресток, ничего особенного. Просто спешка и невнимательность делают свое..
А поможет?
На перекрёстке Саветской и Малайчука не спасает
https://c-a.d-cd.net/701a78cs-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/a81a78cs-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/601a78cs-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/581a78cs-960.jpg
И вот без свидетелей и регистратора-попробуй найди истину, кто прав-кто виноват.Кто ехал на красно-желтый, а кто на желтый. Но бус наверное "мчался" с Малайчука не слабо, коль по инерции задвинуло аж на Кирова...
Бусу надо не особо большой толчок что бы он потом метров 50 покачивался, водитель не словил и лёг набок...
В Европе много колец. Я в них вижу плюсы: снижение скорости (кое-где кольца сделаны без пересечений, на въезде в город, например) и ясно кто кого пропускает. Минус - дороги с явно выраженным трафиком по направлениям - не заедешь.
Я на этом перекрестке, двигаясь от центра прямо в сторону Еремино, как-то чуть не попал в серьезную аварию: на выезде из плоскости круга на втором светофоре меня наперерез атаковал какой-то джип, двигавшийся на ул.Кирова с ул.Малайчука, - его водитель не дождался, пока я проскочу на зеленый мигающий-желтый и тронулся намного раньше, чем я ожидал. Потом я съездил снова на этот перекресток и посмотрел, уже с ул.Малайчука, что же "светило" водителю того джипа. Оказалось, что водитель джипа был неправ и даже очень неправ: смену красного сигнала на зеленый со стороны ул.Малайчука предваряет очень длинная желто-красная пауза, затем следует красный с двух сторон, - и эти паузы в принципе исключают встречу двух автомобилей на перекрестке, если их водители хоть в малейшей степени соблюдают правила проезда пересечений.
Из полученного опыта совершенно точно скажу, что кто-то из пострадавших явно поторопился и рванул вперед раньше времени. Съездите на место и убедитесь, насколько я прав.
А надо ожидать, что на дороге может оказаться еще один "джигит", который либо стартует или проскакивает на мигающий зелено-желтый, либо стартует чуть раньше, либо торопится на зажигающийся красный. В результате, может оказаться так, что вы будете правы, но (тьфу-тьфу) на том свете. Вам от этого легче?
По поводу простых Х-образных перексрестков и кольцом - мое мнение. На Х - все проще, на О-образных вечно кто-то не понимает, с какой полосы куда ему надо. Элементарный пример - торговое оборудование, почти каждый день ДТП. Причем, не по вине иногородних, которые вдруг, раз за всю жизнь на нем оказались, не посмотрели на знак и разметку и не разобрались куда им вдруг надо поворачивать, а перед этим перестраиваться.
Кстати на торговом стоило бы обновить разметку.
Особенно ту часть где выезд с Б.Хмельницкого, от военкомата.
По разметке там можно смело выехать на кольцо, никакой мудак мешать не будет, ибо сплошная.
В свою очередь прямо по Барыкина проехать с разметкой проще, т.к. не нарушая разметки никто с Б.Хмельницкого не ломанётся сразу на первый поворот, поедет по кольцу, а сейчас таких дятлов мноого((
... двигаясь поперек потока.
Нельзя там разрешать выезд на малый круг из первой полосы, т.к. чуть впереди стрелка, на которой троллейбусы надолго запирают вторую полосу, вынуждая автомобили, следующие за ними, перестраиваться в первую полосу. Взаимные перемещения из полосы в полосу на коротком отрезке дороги чреваты ДТП.
Надо бы исправить на "не должен", потому как даже в те времена, когда разметка была, неоднократно видел едущих прямо по Барыкина из крайнего правого. Да и *удаку будет штраф за нарушение указаний знаков, разметки, правил проезда перекрёстков (т.е. штраф 1 базовая или даже предупреждение), а у вас будет ДТП, ибо морковка висела, и хорошо, если обойдётся без пострадавших. Так что смотреть всё равно нужно.
И мне удобнее как сейчас - когда сплошной нет, потому как раньше разрешённый участок прерывистой был слишком короток - перед светофором снова сплошная, а после него уже поздно перестраиваться, если только пустят (при этом стоишь и перекрываешь ряд).