Igreek, ты что не читал ? Аскетичная, экономичная :)
На вид страшновата, но когда ты внутри, ты же её не видишь )))
Вид для печати
Igreek, ты что не читал ? Аскетичная, экономичная :)
На вид страшновата, но когда ты внутри, ты же её не видишь )))
По мне так классная фишка, если она в реале работает, это заряд батарейки при торможении, это действительно современные технологии. Если б еще энергия торможения аккумулировалась и потом ее на старте можно было юзать, вообще было бы круто, прямо как система KERS в Формуле 1.
И , кстати, почему никто из владельцев не пишет о минусах этого чуда "конька-горбунка" ?
О том,что мешает широкая стойка лобового стекла, о том, что в грязную погоду на лобовике остается значительная часть грязи до которой не достают дворники. А низкий клиренс ? Не очень хорошая работа печки. Продолжать ? :) А если придется на дороге поменять запаску ..... мама,не горюй. Там же какой-то трехуровневый багажник. Или это не учитывается :) Писать , так уже обо всем.
А то я могу и о ситроене моем тоже красивые статьи скопировать из инета.
Со всей ответственностью могу сказать, что реально сравнить сравнить приус - не с чем. Он такой один -как в рекламе какой та. По размеру салона это где-то авенсис, динамику тупо не могу сравнить не с чем - ибо она у него своя и не похожая на других, она не быстрее других и не медленнее - она просто своя)))) эксклюзивная) В общем машинка интересная 100%. Наверное единственное к чему можно придраца: нету у нее реально хорошей шумки, и такой што ли педантичности... что присутствует в немцах... вообще вот тойоты всем хороши, но почему-то всегда есть какой-то косячок, в данном случае шумка. А не было бы косячка - это был бы уже немец)))) Да и еще, 1 мелкий косячок: это обзорность назад, в салонное зеркало я просто не мог смотреть - реально как то раздражает этот вид глаз... такой зад примерно еще в ситроене С4 - но почему-то там не так противно смотреть назад...
Не смеши :) Хотя... в худшую можем сравнить.
У этой супер крутой тойоты нет даже подсветки бордачка, подсветки кнопок стеклоподъемников,подсветки кнопок управления зеркалом. И это делали знаменитые японцы??? В моем старинном ХМе это и то было. Не обогреваются зеркала. Не регулируются подголовники. Свыше 140 отвратительно гудит. А стекание грязи на боковые стекла... я уже молчу. Я не права? У меня двое знакомых с Приусами и ни один не доволен .Так стоит ли сравнивать ?
А к хорошему привыкаешь быстро и ценишь каждую кнопочку в помощь.
Зря вы все так! Если берете машину значит со всем соглашаетесь и в ней нет минусов а только плюсы или маленькие положительные моменты которые присущие именно вашей машине .что делает ее индивидуальной! Для меня даже низкий клиренс не проблема если есть охота проехать там где тазики безнадежно садятся. И заметьте год ни разу нигде не застрял (хотя шурина на ведре 9-ой модели пришлось тогда три раза толкать) Все зависит от мастерства и сообразительности водителя. Ну а про печку тут написали что типа когда холодно то долго не нагревается салон пока ДВС не прогреется, тут я тоже считаю нефиг ехать сразу. Я вот например вышел (нет автозапуска) запустил закрыл и пошел курить, покурил и поехал в теплой уже машине. Не хотите искать какие то компромиссы зачем тогда ездить на таких прекрасных машинах как Приус? ездите на маршрутках фирмы Газель )))) там всегда тепло когда в час пик ))). Машина класс и нет в ней минусов - а если хотите минусы сядьте на другую года так 1995 да еще полугнилую и битую со всех сторон. но поправленную пьяным дядей ваней корявой кувалдой и поймете где минусы а где плюсы. Одно скажу мы слишком привыкли к хорошему и в хорошем стали видеть плохое, а не радуемся жизни! Надеюсь никого не обидел . Извините если что ))))) просто мое мнение
Не со всем, но вы же сказали, что ей равных нет. Докажите ?
олег-1, сколько ты на ней ездишь ? Что еще у тебя из машин было ?
А кондей ? Работающий сам по себе ?
Так не пойдет, надо сравнивать марки одинаковых годов.
Я думаю, что тема надежности скорей всего создана для тех (или тем) кто хочет купить, а не является счастливым владельцем этого экзотического автомобиля. Вспомните как мы тяжело принимали решение о покупке. Как сомневались в его надежности, ликвидности, практичности. Исходя из этого и надо писать про минусы. А их по моему не так и много. В мерседесе тоже есть незначительные минусы, но его из за того, что у него панель не того оттенка меньше не покупают. А у приуса минусы из-за чего, если отмотать время, вы бы отказались от покупки? По большому счету их наверное и нет. То что салон весь пластмасса, или то, что клиренс низкий, или шумка кому то слабовата. Вы лучше напишите у кого уже сдохла третья батарея или он масло жрет ведрами на первой 100000 км, или тормоза как у того деда в америке отказали напрочь, а машина все ускорялась и ускорялась, а вы не успели вызвать ментов, что бы они за вас тормозили! Это будут минусы. На мой потребительский взгляд для рядового водителя, автомобиль абсолютно плюсовой. Наверное нет ни одного водителя который не повернул бы голову в сторону приуса.
Лично мое мнение это: слабый обзор за передними стойками, где может камаз спрятаться , хотя камаз куда не шло, а вот человека не заметить вполне просто (исправляется знанием о том, что он слабый и внимания требует больше) однако он же и плюс в плане жесткости кузова. А дальше одна субъективщина. Клиренс маленький (лечиться поднятием ), слишком жесткая подвеска, слабая шумка, не панорамный обзор в заднем стекле. Но это, как говорил классик: «на скорость не влияет» .
Я согласна, но раскрывай все карты.
Кстати, о тормозах. Владельцы Приусов не довольны работой АБС.
Удобные только задние сидушки.Или вы со мной не согласны ?
Так за что ее покупать ? За какие заслуги ? За расход топлива 5л/100 км. Так я другую туже япошку куплю дешевле и буду ездить с тем же расходом. Или не япошку.
Я не против этой машины, но ...простите, она далеко не идеальна :)
И ты мне, кстати, не ответил, есть ли у тебя опыт сравнения ее еще к какими-нибудь марками ?
Машин у меня было немного. но сравнить есть с чем!!!!!!!!
1985- Ваз 2103 новая
1993- Форд Скорпио 1989 г.в
2000 - Toyota Camry 2000 г.в.
2005 - Toyota Camry 2005 г.в.
2011 - Toyota Prius 2007 г.в
Так ты б ее еще с вазом сравнили :) Просто идеальна бы была.
Я много лет езжу на французах, но их качество с каждым годом страдает и страдает. И больше я уже себе француза не куплю, хотя люблю. Но выбирая другую марку машины, мне бы уже ,конечно,хотелось бы, чтобы там было хотя бы то,что было у меня. А у Приуса 2007 года минусов больше, чем у моего ситроена 2003.
А вот не скажи. Обзор - великое дело ! И если ,не дай бог что, о жесткости кузова и вспоминать не придется.
Извини, если обидела. Это просто к тому, что она не лучшая, поверь :)
Каждый выбирает сам модель и марку СВОЕЙ машины! Посмотрите статистику ремонтируемости моделей. Франзуэы на 100 машин 150 ремонтов.
Оказывается Приус можно сравнить только с ситроеном С4 :) Да и внешне, смотрю, смахивает он на него ))) Хотя С4 в сотни раз приятнее и внутри комфортнее.
http://www.autocentre.ua/video/Testd...Prius-697.html
Катайтесь и радуйтесь, а мы на БМВ и Вольво поездим :)
Чот ты загнул :) Это если вспоминать мои ХМы 1990 года, то да.
А как она делается ? Ты в это веришь ? :) наверное, так же, как я , в оригинальные пробеги :)
Французы и электроника - это разные вещи. А приус 20 сравнивать только с приусом 30!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Галюня,
Вам тоже удачи!!!!
И чуток о том, нравится ли девушкам дизайн :) А мужчинам - цена. Правда, придется до конца досмотреть )
http://www.videolandia.ru/?rasd=video&act=show&id=3642
Раз уж о расходе заговорили, то стОит наверное сказать о Golf Bluemotion?
Тут полностью http://www.drive.ru/volkswagen/comne...9/2740146.htmlЦитата:
Новый Golf BlueMotion благодаря среднему показателю расхода топлива — 3,8 литров — является первым автомобилем в этом сегменте, преодолевшим рубеж 4 литра на 100 км. Продажи серийного Golf BlueMotion начнутся в ноябре 2009 года.
И еще http://auto.onliner.by/2011/08/12/nissan-leaf-10
http://www.5koleso.ru/articles/Test-...n_Eko_gop_stop
Кстати, при пенсионерской езде на дизельном гольфе можно легко уложится в 6 литров по городу и литра в 4.5 по трассе, но этож на механнике, так что 5 литров на сотню совсем не показатель.