а по другому никак... с толкача ты авто с АКПП точно не заведешь...
Вид для печати
E34,
могу свой предложить, правда не уверен что твой танк туда влезет. и не такой уж он пока тёплый, но обогреватели имеются за пару часов оттаять можно я думаю...
Сегодня завелся нормально. При езде немного тупила, т.к. на карбе сосульки висят :)) Пока доехал до работы коллектор нагрелся, сосульки вроде оттаяли
Тогда что лучше иметь при себя для такого случая, сколько стоит и что посоветуете?Цитата:
Сообщение от Lekson
Судя по всему владельцев дизелей у нас мало, так что особых мучений зима не доставляет. А меня сення опять заводили. Вроде и мороз ночью был поменьше, но утром была такая же история как и вчера. Рядом со мной на стоянке заводился мужик на третьем гольфе варианте. Тоже дизель, пришел, поставил теплый аккум из дома, и завелся с полоборота. На мой немой вопрос, порекомендовал добавлять в соляру бензин из расчета 1 литр 80-го на 10 литров соляры. Сказал, что самого вчера тягали, потом добавил бензина и вот результат. Он то меня и завел. Почитал немного в нете про этот способ. Вроде как многие автопроизводители даже рекомендуют зимой добавлять бензин в дизтопливо. У кого какие есть мысли по этому поводу, если были в пользовании дизеля?
Я лил 5 литров бензина на 20-25 литров солярки. :yes:
Мой знакомый 'дизелист' всегда заливает 5-7 литров, на 40-50 литров ДТ
А продаются ведь какая-то жидкость от загустевания соляры... У меня когда дизель был, добавлял при больших морозах. Реально помогает. И расход там всего около 100гр на литров 20 топлива...Цитата:
Сообщение от Lesha 2.0
Ну хз... когда у меня был дизель я примерно в таких пропорциях баловался (он у меня и без этих извращений в любой мороз заводился). Кстати о птичках: владельцам бензиновых авто рекомендую плеснуть в бак 200-300 мл чистого спирта. Он связывает и выводит воду, которая конденсируется в баке.
У меня тоже заводился и в -30, не с первого раза, но с 3-го заводился. Просто соляра реально начинала загустеввать и это чувствовалось по машине. Помню тогда как только начала дергаться и обороты плавать сразу поехал по заправкам искать эту присадку, не сразу, но нашел... Добавлял и вообще никаких проблем не было потом с загустеванием.Цитата:
Сообщение от Lekson
Жидкость называется АнтиГель. Практически на всех заправках есть :biggrin1: (в придачу к зимней соляре).
Я покупал баночку 100мл на 100литров солярки. Лучше разбавлять в ведре. Но приходилось и в бак заливать. Главное чтоб в насос и магистраль уже разбавленная солярка успела попасть.
И еще, дело в том, что если лить в уже запарафиненую соляру, то толку не будет. :no:
да, слышал и про такое. Называется антигель. Но про него отзывы двоякие, кто говорит помогает, кто говорит, что ерунда все это. наверняка все зависит от фирмы и определенной серии.Цитата:
Сообщение от ProLiant
OlGrom,
опередил ты меня с антигелем :biggrin1:
Попробую тоже добавить антигель, правда сейчас соляра явно запарафиненая, что то в этом году уж явно не готовы были наши запрвки, помню пару лет назад, тоже были сильные морозы, так без проблем заводился, а сейчас на этом молоке совсем плохо дело
Сосед по стоянке тоже добавляет 5 литров 80го на 30 литров ДТ и ночью 2 раза просыпается, чтобы прогреть машину :)
...дизелистам настроение поднятьЦитата:
xxx: вышел из дому. дошел до стоянки. повернул ключ в фольце. фольц сказал - "иди в *опу, я солярку откусить не могу"