Вывеси колесо, разгони на 2-3 передаче хорошенько, включи нейтралку и послушай. Если полетел ступичный подшипник, вой услышишь сразу.
Вид для печати
была похожая ситуация , тоже подшипник где-то спереди , и даже не понятно было с какой стороны , то ли подвесной.Цитата:
Грешу на левый ступичный подшипник
Нашел подсказанным с профильного форума способом - поддомкратить колесо одну руку на пружину , второй крутить колесо - если на пружине "дрожь" - оно.
По другому никак не выявлялось - люфта нет , гудело только после 60-70 км/ч, крутилось без перекатов шариков и даже малейшего шума.
З.Ы. На СТО как всегда предлагали менять всё по очереди - "наугад" , ладно бы подшипник отдельно менялся (поменял бы парой и не парился) , но он со ступицей через перепрессовку - совсем не бюджетно.
вывесить не вариант , гудеть может только под нагрузкой когда
А на моей Таврии много лет назад ничего не гудело и не трещало накануне того, как на ходу заклинил один из подшипников ступицы переднего левого колеса и меня на скорости 95 км/час выбросило на встречку.:374:
Саш, что с поворотом руля звук меняется - понятно. Если еще меняется от того, нажата педаль газа или катишься - шрус однозначно.
В районе 30-50 км/ч очень хорошо слышно отличие когда тормозишь. Тормоз отпустил и притихает сразу.
Даже слышно в режиме торможения двигателем... гудит, нажмёшь на газ чуток - притихает. На нейтралке тоже притихает.
Вот как в своем убедился
https://www.youtube.com/watch?v=6PBePnrA8NI
Я к чему веду...
Подшипник гудит не зависимо от нагрузки на валу. У него от скорости величина шума больше зависит. И тональность то же меняется.
ШРУС - больше от нагрузки зависит. Больше нагрузка (газ, тормоз двигателем, выворот руля) - больше шум. Меньше нагрузка (нейтралка) - шум тише.
Приболел немного я, ремонт затянулся...
Вчера снял ступицу со стойкой вместе, чтобы потом развал-схождение не делать, выбил подшипник. Одна обойма у него была в смазке, всё с виду нормально, а вторая рыжая и почти сухая. Скорее всего это и было причиной гула.
Вчера же заказал подшипник через знакомых, сегодня приедет за 33 рубля, по наличию на рынках - у всех 40-42.
P.S. А ещё вчера узнал, что оказывается поставщик подшипников на конвейер VW - SPIDAN:biggrin1::biggrin1::biggrin1: Вот юмористы, лишь бы втюхать)))
Поледнее время уже становится совершенно не удивительно, что производители, которых покупатели запчастей часто "хают" и стараются игнорировать, оказываются поставщиками для конвейеров. Как ни крути, а экономика вносит свои условия. :)Цитата:
оказывается поставщик подшипников на конвейер VW - SPIDAN
Старые ваги Fag, новые в основном SNR
Японцы,если что Koyo,NTN(он же SNR)
Я взял FAG...