Кузов машины с его складками, завальцовками, утеплителем и мягкой обивкой дезактивировать будет проблематично, а мотор, КПП или задний мост можно очистить до приемлемых значений водой с СМС и щеткой. Есть разница?Цитата:
Если предварительно двигатель можно очистить, то, повторюсь, почему сложно очистить всю машину?
И опять от обратного: если двигатель все же подвергают захоронению, зачем его извлекать и хоронить отдельно, а не вместе с кузовом? Слил масло и все дела - спихивай бульдозером в траншею...