DODGE NEON II
Dodge Neon («Додж Неон») впервые был выпущен в 1995 году, и выпускался всеми существующими на тот момент подразделениями корпорации. Под именем Chrysler Neon он поставлялся в Европу, Японию, Мексику и Австралию. (подчеркнуто для тех кто может сказать что бывает DODGE NEON европеец) Что касается Австралии, то это был первый проданный автомобиль концерна, начиная с 1981 года. Он выпускался также под маркой Plymouth Neon, вплоть до 2001 года, когда подразделение было ликвидировано.
Сам автомобиль мало напоминал американский, как по количеству литров в двигателе, так и внешним видом — никакой агрессивности и огромных размеров вы в нём не увидите. Зато такие преимущества, как малая стоимость, столь же малый вес, низкий относительно других «американцев» расход топлива. Всё это сделало Neon популярным во многих странах, в том числе и у нас. Chrysler окончательно прекратил производство Dodge Neon в 2005 году, заменив его новомодным Dodge Caliber.
Автомобили Dodge Neon I (1) выпускались с 1995 по 1999 год, и шли они с небольшими по объему 2-литровыми двигателями, но поскольку экспортный вариант автомобиля был ориентирован прежде всего на Европу, этого было более чем достаточно. К тому же, Chrysler называл новый автомобиль не иначе как авто «гольф-класса», хотя по размерам его можно даже отнести к европейской категории D.
Дизайн автомобиля также производил двоякое впечатление — по европейским меркам он выглядел более чем презентабельно, по американским — его считали слишком игрушечным. Действительно — как мог такой производитель, как Dodge, выпустить такое? Однако это не помешало «Додж Неон 1» завоевать некоторую популярность, к тому же, в тот момент руководство Chrysler волновалось скорее о наполнении рынка, который был занят в основном малолитражками, а у Dodge на тот момент их не было, если не считать безнадёжно устаревший Colt. Также отличием варианта «Неона» от Dodge являлось двухдверное купе, на которое иногда даже наносились две белые полоски — отличительная черта Dodge на Viper.
C 2000 года начался выпуск второго поколения Dodge Neon. От купе-версии компания решила отказаться. Несмотря на все преимущества первого поколения, Dodge Neon II (2) предстал полностью обновленным автомобилем. Запуская рекламу модели, маркетологи Chrysler делали особый упор на «более 1000 нововведений и улучшений» по сравнению с первым поколением Dodge Neon. Однако это привело к увеличению массы авто, из-за чего новые Dodge Neon несколько потеряли в относительной мощности. (По материалам lastochka.by)
Расход топлива
Городской цикл, л. на 100 км * 8,4/9,8 (механика/автомат)
Загородный цикл, л. на 100 км * 6,2/7,6 (механика/автомат) или 6,7 (для модели ХТ)
Смешанный цикл, л. на 100 км * 7,7/- (механика/автомат)
Время разгона до 100 км/ч, с * 8/8 (механика/автомат) или 7,7 (для модели ХТ)
Рабочий объем, см3 1996
Мощность, л.с. 133 или 152 (для модели ХТ)
Крутящий момент, Н/м 177 / 4600
Размеры
Длина, мм 4430
Ширина, мм 1712
Высота, мм 1422
Колесная база, мм 2667
Дорожный просвет, мм 160
На указанные выше параметры и хорошие отзывы - я повелся, и являюсь сейчас обладателем этой зачетной модели :rul:
http://www.youtube.com/watch?v=Xe_Mn6LdQgU