По поводу опор двига, по совету серба немного ослаблял крепления, заводил мотор, и на работающем немного погазовал и зажал... Тоже была вибрация...
Что еще... Было дело были хреновые провода свечные. Все полечилось профилактической заменой крышки, бегунка, проводов. Так как это все сопровождалось заменой передней опорой - то сказать точно что из этого помогло - не скажу...
А вообще - мне попадались хреновые опоры... Ведь как бы двигло не вибрировало - опора для того и нужна, чтобы гасить эти вибрации. Вот у меня на поло сейчас как - двиг вибрирует, руку ложишь - ощущается вибрация, а прикладываешь руку к раме, уже за опорой - как-будто не заведенная машина...
И еще: А холостой ход в норме? На каких оборотах вибрация? Во всем диапазоне? Или только на холостых? Или когда оборотов 900 на тахометре?
---------- Сообщение добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:52 ----------
А, и еще: после замены опор на новые - какое-то время будет вибрация, пока они не разработаются. Не большая, но будет. Потом проходит... Как правило км 200 проехать и все гуд...