брал здесь "первая аккумуляторная компания"
сентра футура 60 - 743900бр
Вид для печати
брал здесь "первая аккумуляторная компания"
сентра футура 60 - 743900бр
Я езжу на дизелях Пробовал разные аккумуляторы , лутшими были;топла, варта ,центра. В позопрошлом году достался на холяау ,новый акум,Такой весь черный с конями, сдох к первой зиме.Не берите его,.Проверял нагрузочной вилкой електрик говорит -да он же новый ,а в минус 10 стартер делает три обарота лениво и все сдох. Себе беру только варту ,четыре года ходит без вопросов .
Я так понимаю речь идет о Black Horse? На пассате такой стоял, когда приехала машина из-за бугра... Отработал 4 года, и сдох по глупости, сигналка на стоянке ревела сутки... Сейчас такой же стоит уже третью зиму! Видно немного подустал, но не так, чтобы не заводить в -25. Но тут сказываются короткие поездки... Когда покупал - давали гарантию на 2 года на него, машину проверяли на утечку тока и зарядку гены. В принципе думаю сейчас немного подтянуть его зарядником, и полагаю еще 2 зимы точно не откажет!
Может брак попался какой?
Между этими лошадями была центра, отпахала 5 лет. Причем заряжалась уже в последнюю зиму, так как начались проблемы. После зимы еще работала о след. осени и была заменена на лошадь:)
---------- Сообщение добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:45 ----------
Вообще, на столько малый ресурс аккума может говорить, либо о браке, либо о проблеме с машиной (зарядка, утечка). Либо о не правильной эксплуатации... Потому, как я думаю даже самый ущербный аккум, если он новый, выдержит как минимум пару лет...
Тоже так думаю. Когда у меня были короткие поездки (7 км до работы почти по прямой), то зимой приходилось раз в неделю заряжать.
Еще когда разрядился в 0 из-за прощелканного света (зуммер не сработал из-за концевика :( ) то сразу банка вздулась.
Вот год в таком режиме и аккум на мусорку.
Сейчас в день около 40 км (+30 сверху иногда) аккум весело крутит, Forse (62Ah вроде), снял б/у с рабочей машины нужного человека уже 1,5 года назад.
Такая же фигня была у товарища, только не Black Horse, а просто Horse. При -15 уже еле вякал в первую зиму. И таких случаев слышал достаточно уже.
Вот и задумываюсь - толи очередной брак, толи не хорошая тенденция.
Сам взял Центру и вторую зиму не парюсь. Стартует движка без проблем, даже в "-28" после 4-х дневной стоянки на улице. Только потом я уже начал его жалеть и забирать в тёплую комнату.
Бывают еще такие случаи, когда в моторе манол залит, и при -15 становится этот манол как солидол... Тут уже от аккума мало что зависит...
а кто что скажет про AGM батареи, например, Exide Start AGM? смысл есть?
Если вопрос идет о 60Ah то надо задуматься надолго ли этот аккумулятор в этом авто. Просто в гарантийках есть 2 пункта, где гарантия сразу прекращается.
один из них : при помутнении электролита во всех ячейках акб
второй: при замерзании электролита в холодное время года. т.е. получается морозы наступают, то аккумулятор под мышку и домой в тепло.
если захотят съехать с гарантии, то это всегда получится
если выбирать из хорошего, то стоит все же обратить внимание на удалено
сам магазин находится недалеко от остановок, если придется ехать за акб на общественном транспорте.
Парни, подскажите или дайте ссылку как проверить возможную утечку. Ставлю старый но заряженный аккумулятор в машину показывает 12в, только снимаю с сигналки, сразу экран блекнет на приборке и напряжение на батарее ползет вниз до 9В. Именно не скачком а плавно, как будто что то нагружает.
Может имеет значение, но изза обломаной защиты мокрый коврик под водительским сиденьем, вовремя не поставил заглушку, свою потерял по зиме. Все никак не высушу полностью. Так же добавлю кто аккумулятор старый, возможно он просто так резко умер. Зимой машина почти все время стояла.
Спасибо!
Nayky, снимаешь одну клему с аккума, и в разрыв цепи подключаешь амперметр. Выключаешь все потребители смотришь что показывает. При закрытых дверях, выключенных потребителях ток должен составлять не более 0,02-0,04 А. Все что больше - плохо. Алгоритм простой: подключаем амперметр, закрываем двери, надавливаем на концевик на капоте (если есть), ставим машину на охрану, ждем секунд 30-40 (за это время сигналка переходит в спящий режим) и смотрим что показывает амперметр. Если превышает допустимый ток - то поочередно выдергиваем предохранители из различных цепей, и путем приближений вычисляем сначала какая цепь потребляет больше тока, чем положено, а затем смотрим какие потребители в этой цепи потребляют бОльший ток.
Абсолютного нуля не будет никогда, так как в машине наверняка есть часы, есть память блока управления двигателем, есть питание памяти магнитолы и еще много чего. Но превышать допустимый уровень не должно.
Что конкретно по твоему случаю (ничего что на "ты"?). Утечка врядли... Утечка тока высадит аккум за ночь. Но так, чтобы высадить его за несколько секунд-минут - нереально. Тут скорее либо совсем умерший аккум, либо плохой контакт. Если попробовать другой, заведомо исправный аккумулятор, и история повториться - то надо искать либо плохой контакт в цепи питания, либо проверять сигналку. Может после открытия машины, она не выключается, а продолжает быть активной. Да и то, сигналка на столько не высадит аккумулятор, чтобы аж приборная панель блеклой становилась...
Удачи!
Если исправный заряженный аккумулятор под нагрузкой проседает до 9 вольт, то где то в нагрузке выделяется мощность в районе киловатта. А раз дыма нет и стартер не крутится, то предлагаю поставить новый АКБ.
Пока вы его там сушите - жгуты проводов гниют.
Igreek, Эта методика актуальна на старых авто, в более новых всё не так просто.
Искал утечки, тщетно) поставил новую батарею Centra Futura CA722 72 А·ч, 720 А.
С продавцом все замеряли, отличный парень на сельмашевском рынке. Все отлично и под нагрузкой, и генератор и стартер.
Вывод - просто резко погиб старый аккумулятор)
Всем спасибо за помощь!
Что-то моя центра стала плохенько по утрам крутить((. Почти 4 года ему, в основном в городском режиме катался. Где можно проверить его работоспособность, подскажите пожалуйста, чтоб наверняка знать, что пришла пора его заменить?
Хем, BOSS раньше писал что у него можно проверять аккумуляторы.
А где это?))