В Минске на СТО 360уе, но я еще ЕГР заглушил +40$
Вид для печати
У меня тоже Ноут 1.5 dci. (K9K 234)Похоже тоже придёться столкнуться с этой проблемой. Загорелась лампочка засорённости фильтра. Правда никаких изиенений по работе двигателя я не почувствовал. Диагностика показала (точно не помню название ошибки) вроде превышение датчика темп. саж. фильтра. Посоветовали для начала съездить за город ихорошо дать прос**цца , на третьей передаче при 4000 об. около 20 км. ANGER расскажите с чего началась у вас проблема. Ну и в личку, как связаться с человеком в Гомеле
Добрый день
в от езде был) в Личку написал звони дам телефон) блок снимать не надо приедиш прошивку скопирует через пару часиков поставит) или сразу все сделает)
- - - Добавлено - - -
Посоветовали для начала съездить за город ихорошо дать прос**цца , на третьей передаче при 4000 об. около 20 км.
и это для всех ) кто чисто по городу ездит и стоит евро 4 сажевый фильтр и заправка евро дизель)
тут уже один на эспейсе дал просрацца))))
Ребята-я не дизелист-но для самообразования хотелось бы знать,-сажевый фильтр-это не так называемый катализатор? У меня стоит на выхлопной (даже два-один сразу после выпускного коллектора).
Это два разных устройства. Надо на специализированном автофоруме пробить по ВИН-коду комплектацию автомобиля.
Про катализаторы то я знаю, я просто подумал что и сажевый фильтр служит для того чтобы уменьшить уровень СО в выхлопных газах...
в гомеле есть контора поудалению фап?
vsol, ответил в ЛС...........
Удаляем сажевые фильтра и клапана EGR в системах впрыска DENSO без разборки ЭБУ, программно через разъем OBD. http://power-tuning.by
Какой автосервис выбрать для удаления сажевого фильтра. Статья http://power-tuning.by/index.php?/fo...и-клапана-egr/