Машины разные, всё знать не могу.
Вид для печати
А у меня ставь или не ставь -одинаково, тросик-то с супорта скинут)) Трудней всего зимой машину прогревать когда она под уклоном стоит. Т.е. когда надо завести, а потом выйти и снег-лед почистить, приходить извращаться подручными средствами))
В опросе не хватает варианта "Нах мне ручник - у меня есть режим "P""
Вот как раз на заведеной при включенном обдуве лед чистить плохо. На холодную. При включенном обогреве зеркала сразу обметаю и боковые стекла (пока не потекло).
Причем можно ехать на холодном движке (только обороты набирает медленнее), но при холодных стеклах в легкий снежок, и вечером - слепнешь.
Впереди лобовое, снежок падает, щетки всухую не все снимают, с омывателем - фрагменты выпадения того, что впереди.
аааа....ну да, есть немного...я не то чтобы слепну, просто мешает
В тёплое время года ручником пользуюсь постоянно, а зимой редко (один раз в большой мороз замёрзли тормозные колодки, не мог тронуться с места, кое-как на передних колёсах скользя по снегу и льду добрался до голого асфальта, чтобы сорвать колодки).
а не боялся чего нить напортить, срывая колодки? всяко может быть
---------- Сообщение добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:27 ----------
у меня в машине электронный ручник, так что всегда когда глушишь автоматически ставится на ручник, но по привычке в добавок и на передачу ставлю
Когда глушусь обязательно ставлю ручник, на передачу не ставлю; раньше был автомат, так что зимой на ручник не ставил.