Подниму тему!
Что там популярно в этом сезоне?
До этого катался на Sava eskimo s3+ Вроде всё гуд.
Но хочется попробовать что-то новое.
Не шипы, 80-95% город, остальное трасса....
Вид для печати
Подниму тему!
Что там популярно в этом сезоне?
До этого катался на Sava eskimo s3+ Вроде всё гуд.
Но хочется попробовать что-то новое.
Не шипы, 80-95% город, остальное трасса....
Docent86, Hakkapeliitta 8 вроде сейчас по тестам рулит. Но дороговатая...
так тож шиповка((
bridgestone revo gz
Cordiant Polar SL 205/55R16 (onliner) (за три года эксплуатации - пара 10мм, вторая - 8мм), а на мазде ездил понравилась Бел-107 185/65R14, оба варианта балансировались/ются хорошо, и для города мне ее хватало/ет ...
Попробую на зиму на перед Yokohama ice guard поставить, летние S-drive себя отлично показали.
Если машину раньше не продам).
Я прошлую зиму откатал на нешипованной Hakkapeliitta R2:
https://www.nokiantyres.ru/files/nok...an-HKPL-R2.png
Очень даже ничего резина. Мягкая, тихая и дорогу держит очень даже очень для не шиповки
Макс, ты бы сразу уточнил сумму которую готов потратить на резину, а то тут тебе сейчас насоветуют так, что обратно купишь саву )))
Одного меня уже смущают авто на зимней резине летом? )))))))
Я понимаю что зависит от езды, но они ж ещё и лётают ))))
Стою недавно нп парковке, голову вправо, а там авто на шиповке, на улице было +20
Я позавчера в +17 ездил на авто с зимней шипованной резиной...в рашке )))))))))))))))))))))))))))))))))Цитата:
Там все так ездят )))
Я в +25 ехал на зимней. один раз так зад снесло что я офигел)))
ощущения как зимой на летней резине)))
Что-то сомнительная экономия даже если не учитывать последствия заноса...Цитата:
У меня на работе человек сказал, что выгоднее купить комплект зимней резины и ездить круглый год, экономишь на переобувке ну и не надо комплект летних шин))
А что зимняя ниразу не для лета и что может быть так:
2 комплекта резины ездят в 2 раза дольше, чем 1. Т.е. экономия только на переобувке. Это если не учитывать, что зимняя резина летом "съедается" гораздо быстрее, чем летняя, так что ее покупать нужно будет немного чаще - вот вам и экономия на переобувке...
Самый экономный вариант на долгосрочную перспективу - 2 комплекта резины и 2 комплекта дисков, но диски, конечно не скоро окупятся за счет экономии на переобувке.
Теперь всесезонка зимой будет легитимна?Цитата:
А для тех кто "медленно и мало" всё равно всесезонка будет рулить. Если есть передний привод и голова на плечах.
Лабусы и прочие выбирают еврозиму в качестве всесезонки из-за такого законодательства.
У меня батя на всесезонке катается и даже и не думает о покупке отдельных шин))) Как я купил ему резину с требованием "протектор побольше и по грубее", так и ездит круглый год)
Брателла второе лето на зимней резине ездит.
Один я в семье правильный - 4 лета, 4 зимы...
Хотя раньше я тоже думал что на зимке и летом можно гонять, но когда оттормаживался в +20 перед пешиками и понял, что хрен я остановлюсь без манёвров - сразу купил лето. Совсем другое дело.
А на зимке в +15-20 попасть на мокрый асфальт в манёвре или торможении - всё равно что на санках пытаться повернуть... личный опыт(((
а что подразумевается под всесезонкой?
что-то подобное такому?
http://www.elpokupka.ru/images/Goody...e-Vector-2.jpg
или белшины/камы/итд?
http://i.rdrom.ru/shina/kama/kama-221/1084.jpg
разница ведь огромна.