ну если нет знака "направление дороги" то главная прямо! это и детям понятно)))
---------- Сообщение добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:48 ----------
а вообще, если что-то не нравится - все вопросы по телефону: 57-44-44 ;)
Вид для печати
В одной находящейся на низкой ступени правового развития африканской стране, SRS, есть еще более простой подход: на перекрестке первым едет тот, у кого машина больше.:good:
если при повороте нет таблички стоп + стоплинии, можно смело ехать под красный. если табличка есть, но линии нету (стерта) то остановиться надо на уровне светофора или если его нет на уровне тротуара пересекаемой дороги
Под красный или на красный. Вот что чел хочет спросить наверное)))
---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:47 ----------
SRS, может схемку выложишь, а то спор идет эфимерный какойто)))
ну значит так: по зеленой стрелке я могу ехать на красный, пропуская идущих по синей стрелке на зеленый!
а вот по серой должен поидее как бы стоять на красный (повторяю, я знаю где стоять надо, вопрос, надо ли)
я и стоял, но мне сзади моргал автобус, чтоб я ехал
http://i004.radikal.ru/1011/0e/b51e09708a19.jpg
неужели никто не может ответить? :(
В любом случае должен ехать, пропустив синюю стрелку. Но потом, пропустив зеленую стрелку, перестроится и смотреть, что там есть... Если мне не изменяет память, там где стоит серая стрелка есть еще светофор с табличкой стоп, так вот в таком случае надо на нем остановится и ждать зеленый. И насколько мне не изменяет память, когда горит зеленый для синей стрелки, для движения серой стрелке тоже будет гореть зеленый, т.е. на данном перекрестке пропускаешь синюю стрелку и едешь на полесскую... Это в том случае если мне не изменяет память по работе светофоров на этом перекрестке...
тогда вопрос, зачем там вообще красный тем, что с кирова едут, если на нем не надо стоять никогда (он типа выполняет функцию знака "уступи дорогу", только при работающих светофорах?
так и делаю )
товарища хотели там повязать на этот знак, отмазался что по работе (торговый агент) ))
проеду завтра посмотрю, но когда ездил раньше и туда и оттуда, никаких проблем, знак посмотрел да и все. возможно я просто знаю где главная/второстепенная, а так... возможно знак направления не ставят, т.к. главная не изменяет своего направления
вот здесь согласен, не все знают что там вполне нормальная дорога и проще проехать
с чего бы?
а вот по серой тоже должен стоять, но точно также, все смотрят на право и если никоге нет - едут, при этом нарушая
светофор горит красным - красным. направлен в нашу сторону - в нашу.
почему его нужно проезжать выезжая на полосу где другим машинам горит зеленый?
если можно было ехать через кольцо а прямо стоять - сделали бы стрелку зеленую, типа пропусти и едь.
а так имхо - (где нужно остановиться при отсутствии стоп линии) 48.4. перед краем пересекаемой проезжей части дороги – при отсутствии светофора, пешеходного перехода и тротуара.
отсутствие светофора (на уровене которого необходимо было бы остоновиться) имеется ввиду перед пересекаемой проезжей частью
с того, что при повороте налево на перекрестке если нет стоп-линии мы едем дальше (это как бы один перекресток)
ну и что что другим горит зеленый - ты с полесской кстати на него и ехал
так же как например, с улицы калинина (от наркодиспансера на полескую налево на путепровод), если бы не стоп-линия и знак стоп тоже можно было бы ехать.
А то получается что на каждом перекрестке надо повернуть и стоять :)
Да я знаю где надо стоять! ))))))
106. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигнала светофора на выходе с перекрестка, при этом он обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или направо. Если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеется дорожный знак ”Стоп–линия“ (линия горизонтальной дорожной разметки 1.12), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Стоп линии там нету, таблички там нету. Следовательно ехать можно, но надо пропустить транспортные средства, приближающиеся справа, т.е. те, которые едут со стороны Рогачевской... Светофор там стоит больше для информативности... Когда горит зеленый там, на рогачевке горит красный...
Пример такого пункта: выезд с привокзальной улицы на пр. Ленина. Поворот с привокзальной направо. Для потока на красноармейской горит зеленый, люди поворачивают на пр. Ленина и едут себе дальше, а вот для таких чуть дальше за остановкой частенько стоят гайцы... Т.к. перед вторым светофором стоит и табличка Стоп, и когда-то стоп-линия была... Т.е. согласно пункту правил, именно в этом случае надо останавливаться на красный на втором светофоре... Если бы там небыло таблички и стоп-линии - светофор бы считался дублирующим для потока, движущегося с привокзальной площади, и соответственно потоку, поворачивающему направо с привокзальной на нем можно было бы не останавливаться, хотя светофор там висит по правой стороне дороги и горит красным...
Такой же перекресток на речицком щоссе. Перекресток Р. Шоссе - Брестская. При повороте с брестской на р. Шоссе налево. Для потока на брестской горит зеленый. При повороте налево там есть еще один светофор, с табличкой стоп и стоп-линией. На нем надо остановится... Согласно пункту, если бы перед вторым светофором не было бы тыблички или дорожной разметки - останавливаться не нужно было бы...
Как-то так... Походу не совсем понятно написал... Мне всегда было проще на пальцах показать, чем расписывать...
возможно и так... завтра проеду посмотрю там еще разок, а то на автомате когда ездишь вылетают из памяти детали...
но вроде так получается )
Есть там стоп-линия, буквально в воскресенье смотрел