О чем и речь. Куку - маленькая капсула смерти, Караван - большая. Вся разница. )
Вид для печати
в современных(21 века) машинах безопасность уже подошла к тому уровню что не машина убивает пассажиров, а перегрузки и как следствие- разрыв внутренних органов...в Топгире разлупили Смарт об бетонные блоки- клетка салона целая, двери открываются, но внутри- всё равно трупы...хотя, сидят как живые...)))
Только не навара, а какашка...
---------- Сообщение добавлено в 09:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:11 ----------
Вот и внедорожник...
---------- Сообщение добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:12 ----------
А вообще - складывается чувство, что нету машины лучше, чем гранд караван, и с5 ситроен:) Разные классы машин, разные цены, разные предназначения. Давайте не будем п*здеть сами себе:)
А краш тест смарта меня удивил, "клетка" не только осталась целой, но авто покинул место дтп)))
Вот правда боковой удар не айс...
Фронтальный с 2:30
http://www.youtube.com/watch?v=k1LO_QIJw-s
а вот столкновение смарта со старшим братом
http://www.youtube.com/watch?v=9iKGfo1wmOM
А вот тест Cherry QQ
http://www.youtube.com/watch?v=tn30Tpt1PWs
Не забываем про другие условия китайского тестирования, скорость ниже чем в европе.
А на большой скорости при столкновении особо не важно какое авто, вот примеры
http://www.youtube.com/watch?v=1TNFDeK6GLE
http://www.youtube.com/watch?v=vFYHovJEUBg
Приехали фильтры для ТО, цена вопроса-3+4+7=14$... +масло 260тыс...5W40 SN
Кто-нибудь знает для чего в топливном фильтре проводок...?
На матизе довольно таки сильно ржавел хомут, придерживающий топливный фильтр + сам фильтр в месте контакта. На станции (еже по гарантии) пролаживали между ними кусочек тонкого пластика. Проводок просто снимали )))
Задам дурацкий вопрос - почему лукойл?
учту при замене...
я давно не испытываю к нему предрассудков...в Киа лью братскоий Тебойл, т.к. 5W30 у Лукойла А3/В4 нет- только А5/В5...а оно по вязкости при высоких температурах мне не катит...
В Кукушке, кстати, тоже рекомендовано 10W30/5W30, но не ниже SG...а это достаточно древний допуск...
хорошее синтетическое масло за небольшие деньги...даже не SM, а уже SN...
официально лицензированное API по категории SN.
кстати, о сходстве черри с матизом, согласитесь у них есть ещё один братик, ну или сестричка...