Ооо, как ты отстал, хочу сказать что датчик света это безопасность с большой буквы Б, а без датчика дождя вообще не представляю уже машины, это ОЧЕНЬ удобная вещь и даже важнее кондера, потому что используется чаще!!!
Вид для печати
Датчик света? не знаю я всегда с ближним езжу - так и безопаснее и проще...
Как влияеет, да так!!! В брошюре к машине небось написали, что влияет, вот Тоха и радуется
Ну в дворники самому включить, это конечно задача повышенной сложности, но ничего справляюсь пока...
при всём этом цены на замену лобового стекла (а это в наших реалиях не такая уж редкая процедура) разнятся на порядок...
мля... я ещё могу понять парктроник (если ты уж совсем ездить не умеешь, бывает что уж там) но датчик света и дождя... это уже жесть... Ведь действительно трудно определить нужно включать дворники и фары или нет
"Сытый голодному не товарищ" )Цитата:
Это не мысль, а бред ))) Откуда ты знаешь, что твой поло не падал с автовоза?)))))))
Можно холиварить еще на стопиццот страниц на тему новый вс бэу, но автору темы это вряд ли поможет
Ты тупинко!!!
Во-первых, вопрос и утверждение - немного разные вещи;)
Во-вторых, если мужик забывает включить свет в сумерках и происходит как ты говоришь БАЦ, какие выводы могут напрашиваться сами собой?
В-третьих, специально для таких как ты, забывчивых, инженеры автопрома и придумали автоматическое включение ДХО(дневные ходовые) при работающем двигателе(вкл. зажигание). Да, изначально это придумали для лучшего обозначения авто на дороге даже в дневное время суток, но во вторую очередь эта опция для тебя. С твоей забывчивостью, думаю будет очень актуальна.
вот меня всегда этот момент интересовал. В сумерках обычно и приборы плохо видно, и если приборы не горят, то наверное и фары не горят, а значит можно их и включить. просто же всё.Цитата:
А ты не думал что в сумерках можно забыть включить свет и произойдет БАЦ !!!!!!!!!!!!!
Да и вообще вон америкосы и скандинавы всегда с ближним светом ездят и никаких проблем.
Но и как можно забыть включить фары??????????
Паша, а ты, я вижу, выбрал в сторону нового авто? Какие опции взял?Цитата:
Можно холиварить еще на стопиццот страниц на тему новый вс бэу, но автору темы это вряд ли поможет
Я совершенно без наездов отвечаю, серьезно. Я не могу забыть включить по одной простой причине - я очень часто смотрю на приборку, привычка у меня такая. Если на улице становится чуть темнее, в машине приборы вообще трудно различать становится. Тут уж никак не забудешь включить. А по городу иногда в темное время видно НЛО вообще без всяких огней, вот им, наверное, и необходима эта функция. Опять же, это к теме про "жир". Видимо, для меня эта опция совершенно не нужна, а кто-то без нее чувствует дискомфорт. Осуждать я не собираюсь, я лишь хотел выяснить смысл этой опции.
далеко не во всех и не всегда (электронные и оптитронные приборы не в счёт)Цитата:
Вообще то в современных машинах зачастую приборы горят круглые сутки.
- - - Добавлено - - -
а представляешь сколько ещё в мире автомобилей?Цитата:
У меня сейчас на всех трех нынешних машинах горят приборки постоянно.
А вот когда вы пересядите на современный автомобиль (ну хотябы начиная с года 2000) то с удивлением увидите как с включением габаритов (и света тоже) подсветка приборов уменьшает яркость (чтобы ночью на трассе не слепило приборами), а вот днем с включенными хзодовыми огнями яркость подсветки сохраняется на дневном уровне. Сказанное относится к приличным немецким авто. Форд - американец, у них все не как у людей.
- - - Добавлено - - -
Если считать все машины вообще, то инжектор довольно редкая вещь.
Ну, на счет американцев и прочего - это разные философии, говорить, что Форды не умеют делать машины - не очень правильно. Предыдущая машина у меня была 2001 года, для американского рынка. И, знаете, нравится мне их философия))) Там главная идея - комфорт. Правда, иногда в ущерб другим вещам, например, той же управляемости. Помнится мне, как я удивился, что не могу войти в поворот с той же легкостью, что и на мазде.
Учимся читать правильно. Там ни разу не написано что форд не умеет делать машины. Форд отлично умел делать машины, это он еще на Форд-Т доказал. Только пока он их делал - остальные их модернизировали. Я написал "Форд - американец, у них все не как у людей" в контексте управления подсветкой приборов. А вот то что Вы прочитали "Форд не умеет делать машины" - наводит на размышления. ПОдсознательное не спрячешь :)
не надо искать скрытого смысла в моих словах))) Я просто не понимаю, почему Вы считаете, что Форды не модернизировали свои машины. У меня для 95 года вполне нормальная машинка, начинкой интереснее, чем у некоторых новых бюджетных. Повторяюсь, для 95 года)))) Я не буду особо спорить, потому что Вы явно разбираетесь в машинах больше меня, по этому поводу я не питаю иллюзий. Максимум, на что меня хватит, это заменить фильтр, предохранитель, MAF ну и в таком духе)) Мне в компах больше нравится колупаться)Цитата:
Только пока он их делал - остальные их модернизировали. Я написал "Форд - американец, у них все не как у людей" в контексте управления подсветкой приборов. А вот то что Вы прочитали "Форд не умеет делать машины" - наводит на размышления. ПОдсознательное не спрячешь
Мне просто интересно, почему Вы считаете, что Форд не модернизировал свои машины настолько, как другие производители.
Модераторы, вы если еще соберетесь создовать тему (вижу тут что то про Форд затевается) под чужим именем (как эту), то пусть это имя будет не моё!!!