приезжай в среду, посмотришь какие они бошевские
Вид для печати
Хрень какая то, я в жизни не покупал валеовских свечей!
Заметил одно на Сашиных свечах, что на холодную, после ночи при первом старте двигателя - как-то не обычно заводится, немного дольше обычного. Но следующие заводки нормально и на газу в том числе. Разницы в динамике не заметил. Ну а расход не засекал.
---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------
Alexashka, как сейчас машинка себя чувствует? Как заводится?
Вот и у меня такое же было примерно. как постоит подольше плохо заводиться стала. Причем непонятно, Сначало плохо заводилась, поменяли фильтр, стала заводиться как часы, потом катушка погорела, поменяли, вроде заводилась норм, потом снова начала тупить, тока раза со второго заводилась. Потом вдруг ни с того ни с сего опять нормально.
SASH, Пока вроде норм, вот правда сення 1 раз как то плохо завелась, а потом вроде нормально и когда едешь бывает как будто тяга немного проваливается, точнее, если на 40-ка воткнешь 4-ю скорость набирает как будто рывками мелкими, такое ощущение что 1 или 2 провода пробивают. Короче как деньги появятся думаю на всякий случай поменять провода и свечи заодно
---------- Сообщение добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:44 ----------
ох мамка моя, глянул на ценник по экзисту бошевские провода почти по 70 тыс я так понял за штуку. или я че то не туда глянул
Не совсем в тему, машина не та, но двигатель VW.:yes:
Уже не знаю, где искать и кого спрашивать. На форумах похожей проблемы с авто не нашла.
Сначала изменился звук двигателя - стал звонким, ляпает, особенно под нагрузкой, и повысился расход топлива, через некоторое время все пришло в норму. Потом снова началось. На диагностике посоветовали:
1. проверить метки
2. почистить какую-то сеточку на ТНВД
3.добавить в топливо присадку, которая прочистит топливную аппаратуру
Добавила в топливо средство, которое посоветовали на диагностике. Ничего не изменилось в работе двигателя, но машина стала дымить, сильно. До этого вообще не было и малейшего дымка.
Посоветовали дизелиста, но он уехал в отпуск, а после той диагностики я уже опасаюсь ехать к человеку, не зная, какой он специалист.
Может, кто-то сталкивался с похожей проблемой, или знает действительно толкового дизелиста?
набери меня завтра после обеда. знаю где помогут))))
а ещё глянуть надо на топливозаборник в баке... и .. ещё коечто... ты же как любой нормальный человек заправляешься там где дешевле? Вот собсно пришло время платить по счетам...
bulavka, набери меня завтра после обеда. знаю где помогут...
Alexashka, могу дать погонять проводов на недельку-другую.... всёравно моя пока на приколе....
правильно понял!
но... я себе осенью ставил провода тесла (70тыров) и свечи бошевские (оригинал, 80тыров.)
порехал на них более 30 тыков. нареканий нет.
Сергей, я конечно могу ошьбаться, но кажись тогда когда я перпайвал у тебя в гараже проводку в машине а потом меняли свечи, провода.... ты рассказывал что тебе посоветовали свечи спешиал фо газ.... и ты взял, причем валео...
а по большому счету что валео что бош... два сапога валенки....
или это не ты был... давно это было...
Так вот. позвонил своему поставшику и узнал:
по проводам - Тесла. реально хватает на 60 тыков. стоят 85 тыров.
По свечам беру 40, NGK 50, бош вообще сказал не стоит брать так как они теперь все российского производства. советует NGK ставить.
Советы этого человека ещё ниразу не подводили!
А вообще можешь завтра приехать, поставим теме мои 100% рабочие провода и свечи, покатаешься посмотришь...
---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------
также могу свести с человеком, поездатым электриком подкапотного пространства...
Лично моё мнение - это нормальная цена для одного провода. Хорошие провода - дорогие провода;) Сам сталкнулся с "очень хорошими" рыночными проводами Бош аж за 80 комплект))) В итоге через 2 недели при регулировке зажигания - стробоскоп такую хрень показывал....... Закрыли ворота, выключили свет и вуаля!!!!! Под капотом как буд-то неон стоит:) Вокруг проводов бегал слегка заметный голубой свет. Вот вам и Бош.
А вообще, скажу я вам, фирма Бош - та ещё хрень. Сам её никогда не покупаю, т.к. даже банално свечи - и те не предназначены для VW. В подтверждение тому - зайдите в любой авто магазин и возьмите упаковку свечей Бош и посмотрите сзади на таблицу применяемости. Будете удивлены когда найдёте там Опель, ВАЗ и ещё что-то, и не одного слова про VW:) Вот так вот!
Alexashka, свечи тебе нужны NGK BUR-6ET по 16 000 за штуку. У меня такие стоят(точнее пока у тебя:)). Это оригинал. Если хочешь маркировку VW, то эти же свечи придут тебе по 22 000 за штуку(101 000 036 AA) , но с логотипом VW. Вот так.:)
---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:22 ----------
Макс. В оригинале БОШ никогда не поставлял свечи на сборочное производство;)
Вот тебе и аргумент на хвалёный БОШ. И не сейчас, а уже очень давно они "Made in РАША".
+1
А тебя цена не смутила? Бошевские провода за такую цену могут быть сделаны только на малой арнаутской...
Да ниразу это не бош выл.
только начинайте смотреть с того где они произведены))))
вы ошибаетесь это раз, я имел ввиду то что сои не майд н раша это два...
осенью я ставил себе оригинал, брал у тогоже человека. только он сразу сказал что те что на витрине российские, а оригиналы придётся подождать...
нет, он боьше диагност чем электрик. Вагены обалденно знает!
Docent86, Макс, буду признателен если сведешь меня со своим поездатым электриком, а то честно говоря надоело уже гадать, "а может свечи а может провода". Как говориться, я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи, потому буду рад выяснить паричину моих недомоганий и если надо купить пусть дорогие но хорошие свечи и/или провода.
7319991 Сергей. У меня за 5 минут проверил работу всех датчиков, покрутил кой чаво. после этого характер авто стал более весёлым, причём не в ущерб расходу...
а провода и свечи не так дорого стоят (50+85). Не стоит забывать что это расходники. Ровно как и крышка трамплёра...