А кто в Гомеле может разблокировать видео в движении на VW RNS-510 и какова цена вопроса?
Вид для печати
А кто в Гомеле может разблокировать видео в движении на VW RNS-510 и какова цена вопроса?
Кто подскажет? Нужны опоры стойки переднего амортизатора с подшипниками на В3. Какого лучше производителя взять?
Стоковые все Г... Еще продаваны могут втирать про шарановские, типа долго ходят, а на самом деле все они одинаковые )))
Ну а вообще moog вроде ничего так.
Корешь ты ща херню порешь))))))))Цитата:
Стоковые все Г... Еще продаваны могут втирать про шарановские, типа долго ходят, а на самом деле все они одинаковые )))
Ну а вообще moog вроде ничего так.
Такую херню мне продаваны на Бакунинском как то дааавно втирали )))))) Были посланы нах...Цитата:
Корешь ты ща херню порешь))))))))
Хотя правды ради, было это от 4-го пассата - 357 412 331 A
На бе3 задолбешся менять эту деталюшку, если для сэбе, то народ переделывает под стойку с бе4 и забывает эту проблему как страшный сон.
- - - Добавлено - - -
Если мне память не изменяет, то на бе3 и г3 я ставил Boge
На Б3 92-93 г уже ставились подушки от Б4. Про шаран тебе не парили, хотя шарик и Б4 там одно и тоже, кстате Г4, октавии тож такие. Но старая опора тож хорошая. Перейти с опор старого образца на опоры нового проблем нет ни каких. Многие на нее переходят из за того что машина чутка выше становится. В рулежки я большей разницы не увидел
Кстате муг сейчас почемуто не хвалят
А подскажите такой ответ на такой вопрос - сильно-ли важен распределитель задних тормозов, что стоит слева сзади над балкой на Пассате В3? Или его можгно выкинуть и поставить обычный тройник?
Колдун отвечает за то, чтобы на задние колеса подавались меньшие тормозные усилия. Если пустишь напрямую, то при резком торможении машину будет разворачивать как тазики :)Цитата:
А подскажите такой ответ на такой вопрос - сильно-ли важен распределитель задних тормозов, что стоит слева сзади над балкой на Пассате В3? Или его можгно выкинуть и поставить обычный тройник?
Это не распределитель, это датчик нагрузки или как его зам правильно...
В него входят 2 трубки и 2 выходят, не пересекаясь между собой.
Внутри обычный клапан, который частично перекрывает задние контуры при пустой машине и открывает их полностью при полной загрузке авто.
Сделано это для того, чтобы при пустой машине задние колёса тормозили слабее передних, притормаживая, избегая тем самым заноса задней оси. А основное торможение выполняют передние. Чем больше загрузка машины - тем сильнее тормозят задние колёса.
Многие его выкидывают и просто соединяют трубки напрямую, когда этот клапан начинает барахлить и в итоге или одно или сразу оба колеса плохо тормозят.
Кстати на ТО могут доколупаться, если его не будет - внесение изменений в конструкцию автомобиля. Мне так сказали на СТО 122 и заставили вернуть на место на машине брата "Джетта 2".
Важен он или нет - решать тебе.
Если не хочется острых ощущений то не стоит)))
https://www.youtube.com/watch?v=y_Bh...ature=youtu.be
- - - Добавлено - - -
Почему у меня видео не вставляется?
В пятницу сам с 16:00 до 20:00 поменял самостоятельно сайлентблоки в задней балке и опоры стойки аммортизатора. Машинка теперь рулится лучше и нигде ничего не стучит. В субботу поменял главный тормозной цилиндр а заодно и правую тормозную трубку к переднему колесу (скрутил кончик когда откручивал с цилиндра - так прикорело), ну и поменял задний тормозной цилиндр, т.к. был отломан штуцер прокачки. Прокачал тормоза и сейчас они стали отличные, до этого были мягковатые. Сейчас вот сижу и радуюсь проделанной работе.
Согласитесь сайленты от а4 рулят!
Всем добрый день! У друга Пассат В5 1,6 бензин на холодную глохнет-не держит оборотов. Стоит придержать газ 2-3 минуты обороты держит в районе 600-800... иногда работает нестабильно. По питанию сказал следующее: "стоит на AHLe simos2". Куда копать? Помогите советом.
А код двигателя какой?
AHL если мне память не изменяет
- - - Добавлено - - -
Ошибки хотя бы почитать. (если не к спеху могу в субботу с этим помочь)Цитата:
Куда копать? Помогите советом.
Залезть на Б5 форум, там много полезной инфы
passat-forum говорит за 3 вещи.
1. Бензонасос/забитый фильтр (проверяется замером давления)
2. ДТОЖ (сканером ошибок)
3. ДМРВ (попробовать завести без него)
Рэм, еще б дроссельную заслонку почистить...
тож фишку можно скинутьЦитата:
ДТОЖ (сканером ошибок)