Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234567891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 214

Склеивание нитей обогрева стекла

  1. #21
    Финн
    Аватар для Barilla

    Регистрация
    26.01.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Subaru
    Сообщений
    4,959

     1997

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    как будете клеить вспомните про меня, одну нитку тоже нужно))))

  2. #22
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    а проблемка то касается каждого надо покупать сразу ведро, оптом дешевле

  3. #23
    Друг ГомельАвто
    Аватар для asoist

    Регистрация
    08.04.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Hyundai Elantra 2.0 АКПП
    Сообщений
    410

     67

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AcidDoberman Посмотреть сообщение
    надо покупать сразу ведро,
    +100 тестером проверял свои ниточки, паходу живых вообсче не осталось, все с надрывами. Удивляюсь чем пред хозяин занимался под задним стклом

  4. #24
    GomelAuto Club
    Аватар для Alexashka

    Регистрация
    24.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Западный р-н
    Авто: VW Passat B4 1.8 Variant+ ISUZU Радимич A0921
    Сообщений
    1,863

     978

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Короче купил на Бакунинском маленький тюбик Контактол. Производителем заявлено, что хватает на восстановление 12 см нитки обогрева. В комплекте зубочистка и что то типа трафарета. Стоит удовольствие 12 тыс. Уже опробовал, пока просто тестером, там где не было контакта, он появился. Правда снаружи все выглядит немного некрасиво, но может потом после полного высыхания можно будет чуть подчистить. Жду полевых испытаний погодой. Если кому надо немного подмазать, дам попользоваться, можно сегодня на встрече.

  5. #25
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexashka Посмотреть сообщение
    Если кому надо немного подмазать, дам попользоваться, можно сегодня на встрече.
    Я первый на очереди

  6. #26
    GomelAuto Club
    Аватар для Alexashka

    Регистрация
    24.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Западный р-н
    Авто: VW Passat B4 1.8 Variant+ ISUZU Радимич A0921
    Сообщений
    1,863

     978

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SASH Посмотреть сообщение
    Я первый на очереди
    Ты, Саша, вообще вне очереди

  7. #27
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Только я ещё не нашёл место разрыва((((( Захвати тестер, если есть. Я свой забыл в спешке

  8. #28
    GomelAuto Club
    Аватар для Alexashka

    Регистрация
    24.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Западный р-н
    Авто: VW Passat B4 1.8 Variant+ ISUZU Радимич A0921
    Сообщений
    1,863

     978

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SASH Посмотреть сообщение
    Захвати тестер, если есть.
    Есть, захватил

  9. #29
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    На сколько я помню по форумам vwts это все фигня, стекло может очень легко лопнуть в месте "склеивания", да и вердикт былл один - менять стекло.

  10. #30
    GomelAuto Club
    Аватар для Alexashka

    Регистрация
    24.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Западный р-н
    Авто: VW Passat B4 1.8 Variant+ ISUZU Радимич A0921
    Сообщений
    1,863

     978

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    стекло может очень легко лопнуть в месте "склеивания"
    Это каким же образом? нити нанесены с внутренней стороны стекла, повредились скорее всего в результате времени и неосторожной перевозки вещей которые просто соскребли этот металлический налет, сейчас мы его просто нарастили. Где тут опасность того, что стекло лопнет?

  11. #31
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Клей нагревается быстрее и имеет большую температуру нежели сама нить, а это локальный перегрев, отсюда и лопанье стекла. Почитай на vwts там есть такая темка.

  12. #32
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Склеил себе 1 ниточку, пока не проверял. Сохнет.
    Привезу клей сегодня на встречу. Кто там следующий на очереди?

    Alexashka, с меня пиво

  13. #33
    GomelAuto Club
    Аватар для Alexashka

    Регистрация
    24.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Западный р-н
    Авто: VW Passat B4 1.8 Variant+ ISUZU Радимич A0921
    Сообщений
    1,863

     978

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    а я у себя что то проверил, все равно не работает, тестером все прозвонил, вроде нитки целые после склейки а все равно 5 штук нижних не работают, буду дальше копать, мож где у самых контактов порвано. Меня сегодня на встрече не будет, так что если кому надо, берите у Саши, а мне потом отпишитесь, хочу на выходных снова заняться

  14. #34
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Мне вот стало интересно - как можно узнать место разрыва прозвонкой? Я хоть и не профи в электрике, но имея достаточный опыт и зная многое могу сказать, что прозвонкой место разрыва нитей обогрева не найдёшь, т.к. будут звониться соседие нитки.
    Я включал обогрев стекла, отрицательный щуп тестера кидал на массу, а положительным тыкал по ниткам (тестер в режиме измерения напряжения) - показывает либо 12,36 В, либо 0,37 В(в моём случае) - на повреждённой нитке. На рабочей нитке напряжение плавно меняется от "0" до максимума по длинне нитки. Так вот нашёл с точностью до "мм." место разрыва - там где вольты скачут с 0,37 до 12,36, смазал клеем и всё. Работает как часы. Нахлёст клея делал 2 мм в обе стороны. Проверял нагрев на ощупь - нагрев нитей чувствуется(внешней стороной пальца - кожа чувствительнее) и в месте клея разницы не заметил.
    Осталось ещё 2 нитки, которые труднодоступные - мож в другой раз сделаю.....

  15. #35
    Чувачок на GomelAuto Club
    Аватар для stek7

    Регистрация
    21.05.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: MB VITO & KIA RIO
    Сообщений
    863

     149

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SASH Посмотреть сообщение
    Мне вот стало интересно - как можно узнать место разрыва прозвонкой? Я хоть и не профи в электрике, но имея достаточный опыт и зная многое могу сказать, что прозвонкой место разрыва нитей обогрева не найдёшь, т.к. будут звониться соседие нитки.
    Я включал обогрев стекла, отрицательный щуп тестера кидал на массу, а положительным тыкал по ниткам (тестер в режиме измерения напряжения) - показывает либо 12,36 В, либо 0,37 В(в моём случае) - на повреждённой нитке. На рабочей нитке напряжение плавно меняется от "0" до максимума по длинне нитки. Так вот нашёл с точностью до "мм." место разрыва - там где вольты скачут с 0,37 до 12,36, смазал клеем и всё. Работает как часы. Нахлёст клея делал 2 мм в обе стороны. Проверял нагрев на ощупь - нагрев нитей чувствуется(внешней стороной пальца - кожа чувствительнее) и в месте клея разницы не заметил.
    Осталось ещё 2 нитки, которые труднодоступные - мож в другой раз сделаю.....
    Может и мне сделаешь?А то у меня только 3 полоски работают!

  16. #36
    Не проверенный пользователь
    Регистрация
    02.05.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Opel Vectra
    Сообщений
    2

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Привет Всем=) помогите прошу, не нашёл как создать тему, у меня проблема, Машина Opel Vectra 1989г.р. 1.6 i.e. сегодня дал машину другому человеку, он на ней поехал, заглушил, а когда начал заводить, то стартер не крутил, с толкача завелась, потом заглушили, начали снва заводить, заработала, начали глушить, а стартер всё ровно работает=( что это может быть???=(

  17. #37
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ВоВчиК_92, нити обогрева проверил? Скорее всего 2-я снизу оборвана.

  18. #38
    GomelAuto Club
    Аватар для Илья

    Регистрация
    22.01.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова - западный
    Авто: HONDA CIVIC 3D TYPE-S
    Сообщений
    718

     382

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    sansa,


    по теме ответ впринципе

  19. #39
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВоВчиК_92 Посмотреть сообщение
    не нашёл как создать тему
    Кнопочка справка есть
    На всякий случай тут: https://gomelauto.com/forum/faq.php?..._threads_posts
    А по проблеме - смотреть, где лишний контакт. Может в замке под рулем, может в реле стартера. Такие проблемы "по фотографии" не лечатся.
    Зы
    Цитата Сообщение от stek7 Посмотреть сообщение
    А то у меня только 3 полоски
    2 полоски знаю что, а 3 - это как?

  20. #40
    Не проверенный пользователь
    Регистрация
    02.05.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Opel Vectra
    Сообщений
    2

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Большое Пасиба


Здесь мы обсуждаем

Склеивание нитей обогрева стекла

Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234567891011 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто Замена лобового стекла
    За ночь преобразилась Барыкина в районе 3-й школы: эти муд***аки снова заливали ямки, камушки по всей дороги. Вот и поймал такой камушек лобовым - пошла трещина ровно посредине от верха в районе зеркала вниз, сантиметров около 15... И есть...
  2. Volkswagen Ремонт омывателя заднего стекла на VAG (VW Passat b5 98г.)
    В общем кто столкнулся то знает суть проблемы! А кто не знает расскажу вкратце. Если струя вашего стеклоомывателя направлена не в одну точку, а поливает стекло перед дворником то это не есть гуд, это следствие сворачивания трубки стеклоомывателя...
  3. Обслуживание и эксплуатация авто Обморожение щеток очистки лобового стекла
    HELP!!!! Кто как спасается??? Это не выносимо, отказываюся шкребсти, снег очень залепляет!1:confused:
  4. Продажа Продам. Мотор стеклоомывателя стекла Hyundai 98510-34000
    Подходит на модели Accent/Excel(1995-1999) Coupe/Tiburon (1996-2000) Elantra/Lantra (1996-2000) Sonata(1994-1998) XG/XG25/XG30/XG300 (1998-) Libero (2000-) H-1 (2002-) EF Sonata(1999-2001)H-1 (Mini Bus) (2001-) Цена 70% от рыночной. Новый.
  5. Ремонт авто Ремонт стекла
    Подскажите кто знает где ремонтируют сколы (трещины) лобового стекла. Скол представляет собой круг диаметром 1 см. Боюсь что зима может усугубить состояние скола. Какие технологии могут ипользоваться у нас для ремонта стекла.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх