Снова дорожает топливо

[ProLiant]

Интересно получается, только что прикинул. Берем нашего друга калькулятора и считаем. При самом популярном 92-м бензине, среднем расходе его пусть даже 8л на 100км и среднем пробеге в год около 40000км мы тратим в год только на бензин около 3200$. Как Вам?

[leksa]

40тыс это не средлний пробег. Он я думаю меньше. я примерно20-30тыс

[ProLiant]

40тыс это не средлний пробег. Он я думаю меньше. я примерно20-30тыс

Ну а есть кто и по 60-80 наезжает... Тогда нужен дизель, но и все равно стоимость затрат выползает не маленькая...

[artsaidings]

Во оно как все получается. Цены растут-растут, и нету всему предела.
Но в тоже время качество нашего бензина очень хорошее.
В свое время мотался за бензином в Россию, но особой экономии всеравно не ощутил.

[leksa]

Ну, сильно хорошее - ты загнул. Просто оно лучшеь чем на УКраине и в России. Имхо Субъективно все ранво. Но качество получше у нас все таки

[ProLiant]

Совсем чуть-чуть получше... )

[artsaidings]

а мне кажется, что намного лучше

[Alexander]

На много лучше в Европе.

Слышал историю: Немного раньше завод ПЕЖО хотел строить и нас завод по производству своих машин. И когда оценивали рынок, для вложения инвестиций, то еще и взяли на различных заправках топливо продаваемое у нас для анализа на соответствие европейским нормам. И среди других причин, почему завод не был построен, было плохое качество топлива (особенно диз.топлива). Посчитали что их машины на нашей солярке ездить не будут, а их гарантийное обслуживание (ремонт двигателя) будет обходиться ПЕЖО слишком дорого...

[artsaidings]

Вот это нонсенс. Я и не знал об этом!

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

Саша
я когда сие действо происходило??? может это было так давно, может ещё раньше чем форд построил свой завод.
темболее новые технологии и всё такое улучшели наше качество хотя хз

[Alexander]

Было давно - 2001-2002 года. И сейчас у нас топливо получше чем в России (немножко), но до европейских стандартов нам еще как до луны

[chekist]

Польша - Европа. Думаете там топливо лучше чем у нас? Я сомневаюсь. У нас завода нет, но однако у нас есть официальные дилеры, которые независимо от всего несут гарантию за свои автомобили и в 2001 году смысла строить не было, получали мы все как-то очень мало, кто б тогда мог позволить купить себе новое авто 1000 чел из 10 000 000 Т.ч. топливо играло очень маленькую роль.

[artsaidings]

Я тоже так думаю, что не в топливе было дело, а в доходах нашей страны, ведь еденицы могут сейчас купить новый и хороший авто. Да, кредиты, лизинги и т.п. помогает что-то сделать. Но в большинстве своем сейчас новые авто в основном покупают фирмы, организации. Частнику пока трудно.

[chekist]

Сеня ездил и уидел ценник на 92-ой 2100 Аж замер

[ProLiant]

Сеня ездил и уидел ценник на 92-ой 2100 Аж замер

Это вроде Славнефть и Лукойл держат чуть дешевле цену.

[artsaidings]

Все равно это не помогает. Все почему то ездят на Белоруснефть, на Славнефть и Лукойл практически никто не заправляется, разве что малая часть частников. Большую часть потребителей топлива являются гос. структуры, а они ток на Белоруснефти, хотя есть и по другому, кто как хочет

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

ха.
если к примеру возле предприятия стоит заправка от Лукойла\Славнефти он полюбому покатит за 2-3км на Беларуснефть. и вообще ты выбираешь заправки когда у тебя бензин стремится к нулю??? ты же ведь не ищишь где подешевле а заправляешся где придётся и платишь столько сколько скажут

[artsaidings]

Об этом думают только частники.
Гос. организации имеют чипы, а на них суточные дозы, и заправляться можно только там где заключен договор, а так какЛукашенко зпа беларускае, то и заправка наша

[ProLiant]

А я вот как раз, стараюсь заправляться только на Славнефте и Лукойле. Не знаю почему, просто как-то привык, более симпатичны что ли...

[artsaidings]

Кому как, кому ближе, кому лучше, кому что еще. Машина твоя, деньги тоже, за тобой и выбор.