Показано с 541 по 560 из 1528
Эксплуатация в мороз
-
27.01.2012, 14:03 #541
-
27.01.2012, 14:11 #542
-
27.01.2012, 14:25 #543
-
27.01.2012, 14:31 #544
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
на пассатах ручки это больное место, зато после переборки и смазки закрывалась и открывалась как холодильник)))
-
27.01.2012, 21:42 #545
-
27.01.2012, 22:55 #546
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
знаю, литол это улучшенный солидол, с литиевыми загустителями, температура каплепадения у литола намного выше, поэтому его и юзал, ходя для применения в сырых местах солидол в основном советуют, он не так вымывается и не боится воды.
солидол с детства не люблю, не нравится мне его консистенция. Да и вообще давным давон это было, с тех пор я давон перешёл на мобиловскую синюю смазку (аналог салатовой кастроловской)
-
27.01.2012, 23:56 #547
- Регистрация
- 16.07.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Mogilev
- Авто: Хонда FR-V
- Сообщений
- 103
Так прикол-то был по-настоящему. В этом пыже-206 ручка не сквозная и привязать незачто вообще. Поэтому пришлось держать.
---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:49 ----------
Еще про средства от намерзания стекол. Попробовал средство на основе какого-то спирта для защиты от запотевания. Побрызгал и натер лобовик изнутри. Вчерась вечером выхожу с работы и вижу картину маслом-все стекла чистые изнутри и снаружи, кроме лобовика, который изнутри покрылся наледью или инеем. Вот так средство (или руки?).
-
28.01.2012, 00:50 #548
- Регистрация
- 20.12.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Santa Fe `09 2.2crdi АКП+ Giant Boulder 3(2011)
- Сообщений
- 2,254
машина нормально, а вот гараж не смог открыть...сцуко- замёрз внутренний замок...проблема появляется как солнышко днём пригревает...замёрзший навесной я ещё на прошлой неделе соседской кувалдой открыл (психанул) и больше не закрывал...
-
28.01.2012, 02:56 #549
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
примёрз и лпдно, а мне както по осени детишки соседа в направляющую трубку нижнего замка камушков натолкали, во помучился...
-
28.01.2012, 10:38 #550
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Приехав на постоянное место жительства в Гомель из Мозыря более 20 лет назад, я обнаружил, что в конструкциях дверей и ворот гаражей гомельчан отсутствует простое приспособление, повсеместно встречающееся в Мозыре, - маленькая калиточка на петлях, закрывающая личинки внутренних замков. В калиточке есть прорезь, одевающаяся на петлю, в которую вдевается дужка навесного замка.
Конструкция очень проста - ее можно даже и не приваривать, а прикрутить на дверных петлях. Пользы от нее две: защищает внутренности замка от шутников, что-то туда засовывающих, и не дает злодею снаружи определить тип внутреннего замка с целью подбора ключей.
Надо сфотографировать и показать.
-
28.01.2012, 10:42 #551
- Регистрация
- 07.08.2010
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Минск
- Авто: Aston Martin One-77 Superbike
- Сообщений
- 9,402
-
28.01.2012, 10:46 #552
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Галюня, у тебя же машина под домом?
-
28.01.2012, 10:49 #553
- Регистрация
- 07.08.2010
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Минск
- Авто: Aston Martin One-77 Superbike
- Сообщений
- 9,402
Да,под домом. А что?
А...ты про гараж? Так у меня есть,ток далеко
-
28.01.2012, 11:05 #554
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
В смысле зачем тебе-то?
-
28.01.2012, 15:53 #555
-
28.01.2012, 23:10 #556
- Регистрация
- 02.05.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: VW Passat B5 GP 1.9 TDI AVF
- Сообщений
- 116
Чем можно пропитать/смазать/обработать резиновые уплотнения дверей, что бы не примерзали или примерзали но с минимальным усилием открытия?
Как часто нужно ездить, что бы емкость аккумулятора в мороз -25 и ниже не упала до критической (когда невозможно завести дизельный авто)?
-
28.01.2012, 23:29 #557
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
На рынке есть силикон в аэрозольном балончике. 1 раз обработал и всё, проблема исчезла Следующая обработка когда начнёт снова примерзать. Мне на прошлую зиму хватило одного раза
Утром "прогревай" АКБ включением дальнего света на секунд 20-30, потом подожди несколько минут и заводи, обязательно с выжатым сцеплением!!!. Или можешь включить несколько раз свечи накала, потом подождать пару минут и заводить.
По поводу сцепления - в морозы обратил внимание на то, что когда завёл движку и начинаю отпускать сцепление - машина пытается поехать Однажды, отпустив резко сцепление сразу после запуска - движок заглох. Видать маслице в моей КПП очень густеет(хреновое наверное), если наблюдается такая картина
-
29.01.2012, 00:13 #558
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Принципиально для вас рекомендую соблюдать несколько условий (все реализовано в моем авто с таким же двигателем):
1. Аккумулятор должен быть в теплом чехле. Не нужно ничего шить в спешке - сейчас аккумулятор можно со всех сторон обмотать старым одеялом и склеить скотчем.
2. Необходимо двигатель сверху укрыть попоной, удерживающей его тепло.
3. Если штатный топливный фильтр у вас не обогреваемый, нужно сделать его обогреваемым: купить на разборке или сделать самому обогрев обраткой (рецепты есть на техническом сайте VW). Для начала его тоже можно укутать.
4. Нужно держать бак всегда полным, т.к. горячая обратка, сбрасываемая в бак, создаст значимый запас тепла, которого хватит на несколько часов.
5. Паркуясь надолго, старайтесь не ставить авто радиатором к ветру.
6. Утеплите радиатор, особенно нижнюю его часть.
-
29.01.2012, 00:18 #559
-
29.01.2012, 00:19 #560
- Регистрация
- 06.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ни Tesla
- Сообщений
- 1,988
Ну умник... 20-30 секунд фар при морозе -25))) = закрыл ключом дверь, пошел на остановку. Не больше 5 секунд!
Здесь мы обсуждаем
Эксплуатация в мороз
Похожие темы
-
Обслуживание и эксплуатация авто Дизельное авто и морозКто с какими проблемами сталкивался? Что льете в соляру? Просто мнения разделяются: кто бензинчику подливает, кто керосину, а кто-то приадку берут антигель. Что посоветуете, что пробовали? ;)
-
Обслуживание и эксплуатация авто КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатациявообщем у одногруппника "проблема" с коробкой. авто херцваген пассат 1.9тд gt. при резком переключении с первой на вторую передачу, точнее включение второй передачи происходит с хрустом. от чего это зависит. и как с этим боротся, как вылечить. ...
-
Скидки и специальные условия для ГомельАвто Клуб Дед Мороз и Снегурочка! Не рано.........время летит!!!ДЕД МОРОЗ И СНЕГУРОЧКА! Поздравят Ваших деток с Новым годом и Рождеством! Скажите еще рано? До конца ноября, 30 и 31 декабря уже обычно расписано. Поздравят Ваших деток с Новым 2014 годом и Рождеством! Не студенты, с педобразованием, опыт...