Эксплуатация в мороз

[Железный Дровосек]

Известный факт, сам жду морозов, чтобы лично убедиться, что 95й в сильный мороз не поджигается, в отличие от 80го.

Поджигается на фоне детонации. Своего рода имитация раннего зажигания, которое в условиях переохлажденного двигателя - благо.

[ProLiant]

моя реклама...я понимаю что непрофильный сайт...)))

Мягко говоря.. )

[Железный Дровосек]

Вчера поставил машину в свою железяку около 14.00.
Забираю машину из гаража сегодня утром в 7.30. При запуске двигателя на бортовом термометре минус 9,5 градуса. Через 10 минут на дороге термометр показывает уже минус 14. Разница - не менее 5 градусов, что и требовалось доказать. А 5 градусов, как условие запуска двигателя, - приличная разница.

[bondta]

Разница - не менее 5 градусов

у меня тоже железяка с жуткими дырами поверху по всему периметру типа для вентиляции, (машину не брал в выходные) при запуске показало -13, на улице -16...самый максимум в разнице был 5градусов, что тоже немало.. (улица -22/гараж -17)...

[Alter]

Своего рода имитация раннего зажигания, которое в условиях переохлажденного двигателя - благо.

Я то думал, что у 80го на сильном морозе испаряемость выше...

[Железный Дровосек]

Alter, вспомните классику: на холодную мотор заводится лучше, когда у него выставлено раннее зажигание, а на горячую, - когда позднее.

[chek]

наблюдал как реанимировать гольф 1 хотели сейчас, который месяц не сьезжал с места,поливали из ведра кипятком видимо на фильтр.провода чтоб прикурить . через пол часа вышел стоит он на месте как стоял, видимо стоит отбуксировать в теплый гараж на ночь и после развести солярку в баке бензом хотя бы, не знаю что им можно еще посоветовать

[sansa]

поливали из ведра кипятком видимо на фильтр

Дизель?
У нас один послушал доброго совета, на А8 полил ТНВД кипяточком. Завелся, потарахтел, заглох. И все, не заводится.
Увезли на сервис.
Вердикт - прихватило льдом шкив, провернуло ГРМ, половина рокеров поломатые, несколько клапанов погнутые.

[chek]

видимо дизель, sansa это ж гольф 1 а не а8

[Alter]

Железный Дровосек, попробуйте распалить паяльную лампу на сильном морозе высокооктановым бензином и 80м.
А на практике, посмотрим, на российском 92м года 2 назад заводка в -35 без проблем. А 95й можно на этой неделе испытать.

[Железный Дровосек]

Остап Бендер: мне не нужна "вечная игла" для примуса - я не собираюсь жить вечно!

[Галюня]

полил ТНВД кипяточком

Я в Пежо 309 ( 1.9 Д ) две зимы кипяточком поливала и заводилась в -30. И сейчас иногда эту машину вижу Правда,гнилая... Там еще на насосе кнопочка была,подкачка,ваааще супер!!!

Вспомнила...и ХМ даже поливала и ничего,живой

[Alter]

Железный Дровосек, просто я не вижу конкрентой пользы от совета заправиться 80м. Если и заведёшься, то ехать на 80м нельзя.

[Железный Дровосек]

А про поездку разговора не было.

[Alter]

Железный Дровосек,

А, я понял, это совет газистам, которые только заводятся и греются на бензе, а дальше едут на газу.

[Илья]

а как концентрировать бензин с соляркой??? сколько надо на 20 литров вообщем бенза???

[chek]

Железный Дровосек, просто я не вижу конкрентой пользы от совета заправиться 80м. Если и заведёшься, то ехать на 80м нельзя.

слышал байку от знакомого, как он на бенз форде ехал залив в бак солярку, через каждые 10 мин останавливаясь чистить свечи, так что от 80 вреда не будет

[sansa]

Да надо у Санечки спросить, он жеж давно на 80 ездить хотел.

[Alter]

так что от 80 вреда не будет

Кроме детонации и звона пальцев на разгонах нет не будет, если не с ведра колхозного...

[Железный Дровосек]

а как концентрировать бензин с соляркой??? сколько надо на 20 литров вообщем бенза???

Не надо этого делать вообще - в продаже есть много антигелей, предназначенных для повышения морозостойкости дизеля.
На вашем авто смазывание топливной аппаратуры производится самим топливом - соляркой. Смазывающие свойства топлива напрямую зависят от содержания в нем соединений серы: чем их больше - тем лучше. Однако вы должны знать, что белорусский дизель тем и славится, что из него удаляется почти вся сера в угоду экологическим задачам. В свою очередь, в очищенное от серы топливо на НПЗ уже добавляются другие смазывающие присадки.
И что будет, если вы разбавите малосернистое топливо бензином? Пропорционально разбавлению вы уменьшите содержание в нем смазывающих веществ, подвергнете угрозе преждевременного износа топливную аппаратуру своего автомобиля.
Вам же это не нужно, так?