Ремонт и обслуживание VW

[EVES]

Так почему тогда при регулировке ты не откручиваешь шаровую???? Потому что она не держит колесо!

Igreek подумал и добавил :

Держит,

жги ещё!

---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:01 ----------

степень свободы то есть, да не та!

А какая та?

[OlGrom]

Так, раз такая пьянка, то мне доводы Igreek, кажутся намного убедительнее

[Igreek]

жги ещё!

Ты дочитай до конца сначала! Я же дописал!

Держит, но имеет достаточную степень свободы для того, чтобы регулировать развал!

Шарнирный механизм в шаровой опоре, закрепленный на ступице колеса имеет 2 степени свободы. Можно вращать колесо как в вертикальной плоскости, так и в горизонтальной! Что позволяет выставить как развал, так и схождение! Ослабив при этом наконечник и болты на стойке! Но это не означает, что не ослабив болты на стойке и наконечник, ты изменишь положение колеса что в вертикальной плоскости, что в горизонтально! (Читай развал и схождение!)

Игорь, тебе не надоело? За всю переписку ты не привел ни одного аргумента, кроме:

как пустых утверждений, и приведения примеров с ауди, у которой что-то там прикипело...

Тебе знаком термин доказательство правоты? Или у нас в стране термин этот давно позабыт? Считаешь себя правым - докажи мне это! Ты же считаешь себя крутым спецом! Значит должен уметь не только по книжке гайки крутить, но и понимать смысл всего происходящего! Распиши в картинках, докажи, что я не прав! Я не умею, даже лучше сказать, не хочу учится крутить гайки! Для этого есть обученные люди! Но знать принцип работы мне никто не запрещает! Не всех машин, конечно, но то, что связано со своей! Иначе меня будут разводить производить регулировку развала после замены моторного масла и свечей!

[EVES]

Распиши в картинках, докажи, что я не прав!

Зачем в картинках? Ты же ко мне сегодня приедешь я тебе всё на практике покажу. Сначала шаровыми нарушу сход-развал, а потом за 70 траблов выставлю обратно.
Ах да забыл ещё подвеску глянем как ты просил.

[Docent86]

Кстати, у меня в гараже лежит 2 рычага с шаровыми, а также штангенциркуль можно устроить эксперимент по поводу смещения....

[EVES]

Кстати, у меня в гараже лежит 2 рычага с шаровыми, а также штангенциркуль можно устроить эксперимент по поводу смещения....

Igreek вообще утверждает что смещение шаровой на б 3 , б4, а значит и на ауди 80 - не нарушает развал и тем более схождение. )))

[Igreek]

Сначала шаровыми нарушу сход-развал, а потом за 70 траблов выставлю обратно.

Да нивапрос! Хоть за сто
ЗЫ: Будет получаться - заеду! (Как я и говорил)

Ах да забыл ещё подвеску глянем как ты просил.

не подвеску! Состояние рулевых тяг и наконечников

Igreek вообще утверждает что смещение шаровой на б 3 , б4, а значит и на ауди 80 - не нарушает развал и тем более схождение. )))

Именно! Именно потому, чтона шаровых опорах в B4 пассате (про ауди 80 ничего не скажу, не видел собственными глазами) нету прорезей для смещения шаровой относительно рычага!!! Есть только отверстие под винт! На какой угол изменится развал, при максимально возможном смещении - я уже описывал!

---------- Сообщение добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:42 ----------

Кстати, вот шаровая опора от Ауди 80

Игорь, прорези видишь овальные, про которые я тебе пытаюсь рассказать? Или ты все 80-ки под одну гребешь? В этой надо будет регулировать!
Вот эту я смотрел:
http://www.exist.by/Parts/Default.as...flag=386942580

[OlGrom]

Товарищ на Passat B5 менял шаровые, там прорези тоже НЕ овальные.

[Igreek]

Товарищ на Passat B5 менял шаровые

ну там многорычажка... Там вроде и не одна шаровая...

[EVES]

Товарищ на Passat B5 менял шаровые,

Он их отдельно от рычагов менял ? )))

там прорези тоже НЕ овальные.

Ого... там есть прорези..))

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:04 ----------

Именно! Именно потому, чтона шаровых опорах в B4 пассате (про ауди 80 ничего не скажу, не видел собственными глазами) нету прорезей для смещения шаровой относительно рычага!!!

А в б 3 - ем есть ? Но развал и схождение всё равно не меняется?

[Igreek]

А в б 3 - ем есть ? Но развал и схождение всё равно не меняется?

Игорь, скажу проще, не занимайся троллингом

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------

Все, что хотел написать, все аргументы я написал НЕ умеешь читать - тогда не с геометрии и арифметики начинать надо

[EVES]

Igreek, ко мне сейчас Сергей skoff приехал , ему рейку снимали в сборе с тягами - ему развал проверять или не надо?

[Docent86]

Отверстия не овальные!
А вот шаровая

Обратите внимание на диаметр отверстия в шаровой и пакетик с болтами для этой шаровой! Выше я уже присал про то что с завода на болтах между резьбовой частью и шляпкой есть утолшение, на тех что на фото - резьба на всю длину....
Даже вот нашёл фото оригинала

Приснилось что-ли?)))

Нет, не приснилось, буду менять на своей - сфоткаю, у меня ещё родные стоят)))

[EVES]

Igreek, где ты?

[Igreek]

Igreek, где ты?

Игорь, в это время еще на вокзале был...

[EVES]

Сейчас приезжай.

[Igreek]

Сейчас приезжай.

Шутишь? Ты еще скажи, что в гараже сидишь еще Ты не боись! Я обязательно заеду! Доказать, так сказать, теорию на практике

[EVES]

Ты еще скажи, что в гараже сидишь еще

Вот только последнюю машинку на юг отправил. У нас же как принято - развал делается в последнюю минуту ни как не раньше.

---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:54 ----------

Ты не боись! Я обязательно заеду! Доказать, так сказать, теорию на практике

Когда это будет? Ладно, признавай свою неправоту раз не хочешь приезжать .

[Igreek]

Ты смешной

[EVES]

Ты смешной

Это кто сейчас был ты или Оля? Хорошо хоть не "противный" ...
Неужели духу не хватит ни приехать проверить ни просто признать что был не прав? Если у меня не получиться изменить сход -развал шаровыми я честно признаю что ты был прав , а я заблуждался.