Ремонт и обслуживание VW

[Docent86]

Рэм, да, они более доствие на vr6 и дизеля, особенно турбодизеля.
Менять надо и стойки. если от стоек осталось одно название то какие пружины не поставь а машина будет скакать по дороге)))

[Рэм]

Менять надо и стойки. если от стоек осталось одно название то какие пружины не поставь а машина будет скакать по дороге)))

Да стойки в порядке, менял в том году - почти как новые. Да и старые лежат в хорошем состоянии (а если почистить и покрасить - так вообще как новые будут)

вот такие у меня аммортизационные стойки в Пассате.
Вот и возникает вопрос - не сильно пружины от дизеля будут жёсткие? А что стойкам, стойки выдержат.

[Docent86]

Я ж уже говрил, состояние стоек оценивается не по их внешнему виду! а по тому как ходит шток! Причём частенько их "пробивает" на сжатие, т.е. сдавливаются они чересчур легко а на расжатие почти как новые!
Пружины должны подходить по высоте к стойкам! Если пружины будут длиннее то стойки ушатает!
Жёсткость пружин может достигаться как увеличением толщины так и увеличением длины!

[Docent86]

Кстати, у меня лежат в гараже стойки и опорники от б4 но стойки под восстановление, если с деньгами туго то можно будет договориться)))

PS! ещё кстати есть стойки и опорники от б3 можно будет воочию посмотреть их отличия!

[Рэм]

Я ж уже говрил, состояние стоек оценивается не по их внешнему виду! а по тому как ходит шток!

Макс, стойка это стойка (см. рисунок выше - она так и называется "аммортизационная стойка"), а вот в стойку вставляется вкладыш (аммортизатор). Поэтому я немного недопонял о чём ты и думал чисто про стойку, как она может убиться?. Да, в выходные скорее всего сниму стойки, разберу их (сниму пружины) и проверю сам аммортизатор (вкладыш), как будет ходить шток - вот от туда и будем плясать, что делать - или менять пружины или сами вкладыши.

---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:32 ----------

Кстати, у меня лежат в гараже стойки и опорники от б4 но стойки под восстановление, если с деньгами туго то можно будет договориться)))
PS! ещё кстати есть стойки и опорники от б3 можно будет воочию посмотреть их отличия!

Хорошая мысль, можно было бы и глянуть

[Docent86]

Рэм, Я жумаю ты понимаешь что я имел ввиду!
Разборные стойки на наших авто редкость...

[Рэм]

Рэм, Я жумаю ты понимаешь что я имел ввиду!

так видишь, сразу и не понял

---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:05 ----------

Разборные стойки на наших авто редкость...

а я думал что у всех пассатов разборные

[Рэм]

Кто подскажет, можно ли где найти такое:

по рисунку - позиция №1 и №3. Может у кого завалялись крышки. Больше интересует п. №3.

[klerik666]

Рэм, купить же новый можно
№1 - 42тыс
№3 - 22тыс
могу на завтра привезти

[Рэм]

Рэм, купить же новый можно

№3 - 22тыс
могу на завтра привезти

klerik666 от ёпсель, мопсель. А я думал, что такого не найти.
Куда завтра можно подъехать? Я как раз на машине буду. Буду свободен с 15:30. Забрал бы №3 с удовольствием.

[klerik666]

klerik666 от ёпсель, мопсель. А я думал, что такого не найти.
Куда завтра можно подъехать? Я как раз на машине буду. Буду свободен с 15:30. Забрал бы №3 с удовольствием.

Набери мне +375 33 684-53-87,до 17 часов,все расскажу

[Docent86]

О блин, я думал что их не найти новыми, или если и нейдёшь то ценник в баксах будет такой как у тебя в белке)))

[klerik666]

О блин, я думал что их не найти новыми, или если и нейдёшь то ценник в баксах будет такой как у тебя в белке)))

на эти авто делают и при чем по очень приятной цене,оригинал вообще 100тыс стоит

[v.olya]

Рэм, с пассата своего задние мортеры KYB газ-масло. Стояли долго, но не потекшие, и как оказалось после замены, жестче держат машину чем новые маслянные монро. К ним комплект пружин CS Germany от универсала, усиленные. Тож постояли, но целые. Все менялось ввиду мнительности
Телефон мой +37529- три пять 9- восемь 8- 0 один.
Ответит девушка, сказать ей посылка Юстасу. Явка/пароль в почтовом ящике от кв. 148 В самой квартире будет сидеть старая немка - это и буду я.

ЗЫ: Шутка. Ответит девушка, ей лучше представиться. В нынешнее время трубку на незнакомые номера не поднимаю

Все ништяки в багажнике.

I'm Igreek

[Docent86]

Ого у тебя с зелёными разборки.....

Отредактировано по просьбе....

[Igreek]

Ого у тебя с военкоматом разборки.....

не пали
________

[Рэм]

Рэм
Все ништяки в багажнике.
I'm Igreek

Пиво с рыбкой уже ждёт Как договаривались, сегодня к танку подъеду

[Rusliк]

Друззя, памагице чалавеку: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=194950&st=0

[Kostya]

Друззя, памагице чалавеку

Это в юмор нужно

[=SASH=]

Вибрация на холостых оборотах.

Предистория.
Начала появляться небольшая вибрация в руль на ХХ оборотах, давно уже. Ладно, вроде бы не большая, особого внимания не придал этому.
Этим летом были заменены все ТРИ подушки двигателя. Вроде всё хорошо, но вибрация осталась и я бы сказал что даже усилилась. Я сразу не понял от куда и какое-то время ездил с мыслями "Что за фигня?"
Вчера у меня сдох стартер(щёткам конец, некоторые ламели коллектора сварены между собой). Коллектор полечил, продарожил и шлифанул и дело оставалось за траверсой со шётками. Делать нечего, надо ехать на рынок. Стартер снят полностью(провода все изолировал!!! оставил только включонную фишку на индикатор зарядки), пыли вроде нет, надо ехать - завели с толкача, поехал, всё классно, но через какое-то время обратил внимание, что вибрация в руль на ХХ оборотах напрочь отсутствует(такая маленькая, что даже внимание можно не обращать)!
Обрадовался я этому, вот думаю счастье привалило)))
Купил запчасти для стартера(машину не глушил), по пути домой я додумался, что я еду без генератора(провод то отключён и изолирован - японамать!) Приехал домой, всё собрал в кучу, всё позажимал - старт! Всё классно, всё работает как часы, НО вибрация в руль на ХХ оборотах снова с..ка появилась

На данный момент у меня две мысли на счёт вибрации:
1.(самая бредовая) Генератор дишит уже налодом и возможно на ХХ оборотах прибавляет нагрузку двигателю и появляется вибрация.
2. Т.к. вчера при езде по городу движок висел фактически на одном болте с передней подушкой(второй был снят вместе со стартером) и он провис порядка на 5-7 мм(отверстие сместилось).

Первую идею я сразу отмёл, хотя вскоре всё же убедился в правильности решения... снял провод с гены и завёл двиг. Нифига не изменилось - ещё бы, я бы сам удивился)))

Полез снова к стартеру - ослабил крепление подушки, крепление стартера - завожу - блин, вроде как меньше, но всё равно далеко от вчерашней радости.


Может кто чего подскажет? Вибрация просто бесит, хотя и не большая. А вчера, при снятом стартере и отключенном генераторе(он крутился, но провод был отключён) - так классно... порой казалось что на новой машине еду))) Ничего не колотится, ничего не дребезжит на ХХ оборотах.
Помогите разобраться