Ручник

[borjomi]

Про передачу чет не совсем понял. На светофоре ставишь на передачу и выжимаешь сцепление? Если так, то делать это как раз таки и нельзя.

рискну предположить, что в данном случае речь не об остановке на светофоре, а о стоянке)))

[sanetschka]

рискну предположить, что в данном случае речь не об остановке на светофоре, а о стоянке)))

именно это и имел ввиду
подправил сообщение выше что-бы правильно читалось

[OlGrom]

Очень редко пользуюсь ручником. Только если надо выйти не глуша машину. В остальных случаях передача и тормоз

[DJorDJ]

Пользуюсь толко при парковке на крутых склонах,потому как коробка автомат.

[delserf]

Ну очень редко. Если на склоне стою, а еще если поддамкрачиваю спереди Больше случае не бывает.

[Docent86]

вот вот.. а потом он у вас закисает... а потом вы говорите что ручник это фигня... и нафиг он надо...

[SerB]

"Закисает" в основном на дисковых тормозах, барабаны "убить" практически невозможно, ну если только ручником вообще не пользоваться.
P/S/ Вспомнилось, как то парень с пеной у рта доказывал спортивность его 323 с задними барабанными тормозами ))))))))))))))))

[ProLiant]

Нет в вариантах опроса нужных... Поэтому проголосовал за 2-й.
А вообще:
- на светофорах, в т.ч. на горке, на ручник не ставлю, привык нормально трогаться и так.
- при парковке, однозначно, если надо стоять не глуша машину - на ручник. А разве может быть по-другому?
- при стоянке: в основном ставлю только на передачу. Кроме случаев стоянки под каким-то уклоном - тогда для подстраховки еще и на ручник.
- зимой на стоянке (парковке) - только на передачу. Особенно, если на ночевку...

[SerB]

Это смотря кто к чему привык, к мануалу или автомату, а они в плане парковки сильно отличаются.

[ProLiant]

Это смотря кто к чему привык, к мануалу или автомату, а они в плане парковки сильно отличаются.

Ну да, в автомате в режиме паркинга коробка также уже заблокирована, но это уже немного другое состояние, нежели в механике просто воткнуть первую и заглушить двигатель...

[bulavka]

не лучше а скорее хуже..... но если водитель держит ногу на тормозе и внего кто-то врежется очень большая вероятность что он тормоз отпустит...

реальный случай: подъезжаю к перекрестку, горит красный. Впереди машин нет, тихонечко качусь( до светофора метров 20), нога на педали тормоза( что бы "стопы" горели), и еще, когда начинаю тормозить, всегда смотрю в зеркало заднего вида - привычка. И вижу - летит сзади Форд-Орион, затормозить явно не успеет.( три полосы движения в одном направлении, я в крайней левой ; слева - разделительная с бордюром и светофором, справа - машины, впереди - уже пошел поток транспорта на зеленый. Жду. И в момент удара нога сама отпускает педаль тормоза. Хорошо, перекресток большой, и успеваю таки затормозить после, не выехав на перекресток ( дело было в пятницу вечером, в Минске). Думаю, если бы моя машина стояла на ручнике, ее бы скорее всего развернуло боком, и выкинуло на перекресток - удар пришелся сзади в правую часть ( увернулся, гад, от фаркопа).
Последствия:

[SerB]

Да уж неповезло, если бы машина на тормозе была, или тем более на ручнике повреждения были бы больше.

[ASTRA]

не ставлю на ручник никогда.... я его забываю снимать.... и вапче у меня АКПП....

[artsaidings]

а я постоянно в теплое время года на ручнике ствлю машину, и на сфетофорах тоже бывает. Машина с автозапуском.

[Галюня]

на светофорах, в т.ч. на горке, на ручник не ставлю, привык нормально трогаться и так.
- при парковке, однозначно, если надо стоять не глуша машину - на ручник. А разве может быть по-другому?
- при стоянке: в основном ставлю только на передачу. Кроме случаев стоянки под каким-то уклоном - тогда для подстраховки еще и на ручник.
- зимой на стоянке (парковке) - только на передачу. Особенно, если на ночевку...

Полностью, согласна. Видела, как зимой, тросики ручника обрывают после длительной стоянки.

[div2003]

На светофоре жесть на ручнике держать)

[kostyan]

Ездил на механике ставил на ручник 1 раз в год- на техомотре, сейчас на АКПП тем более нет смысла- есть паркинг. Хотя при стоянке на уклоне под большим углом при переключении режима происходит рывок, поэтому все же приходится сначала поставить на ручник, а затем паркинг. Обратно наоборот. Тогда рывков не наблюдается. Но на ночевку никогда не ставлю ручник.

[Tonny]

всегда ставлю на ручник если выхожу из машины....на светофоре на тормозе держу

[Alex112]

на светофоре на тормозе держу

У меня на ручнике красная сзади не горит, на перекрестке ногу держу на тормозе, я виден , и если сзади ударят, переднему меньше достанется.
Зимой машину на ручнике оставлять - могут колодки прихватиь - было в том году.


ProLiant,
Надо добавить критерии в пункты голосования, как минимум один : По разному, типа, по обстоятельствам - стою на подъеме.

[Tonny]

У меня на ручнике красная сзади не горит

так она впринципе не должна от ручника гореть