Привод авто

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

вот лазил по форуму ЛадаБеларусьКлуб и наткнулся на такую тему:
какой привод предпочтительней. передний или же задний?
на чём легче выбиратся из сугробов(если стоит зимняя резина(опционально шиповоная))
на каком приводе легче всего удержать машину в заносе и т.д.



P.S. полноприводные или же с подключаемым вторым приводом не учитываются.

[Pasha]

читал на форуме Опельклуба
как Вектра (передний привод) не заехала зимой на горку, на которую заехала Омега (задний привод).
из-за того что под наклоном центр тяжести смещается ближе к задней оси и прижимает ее.
вот и думай, перед горкой и т.д. привод не сменишь
управлять передним приводом зимой легче
хотя на заднем не рулил т.ч. хз

[leksa]

пока передний
Хочу полный

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

ага тада предлагаю перенести с передней оси на заднюю ось управление поворотом колёс ))) и делать все машины заднеприводными и с расположением движки зади

просто реально передний привод куда крутишь туда и едишь. т.е. если сел и есть возможность вырулить на выкатаную дорогу или же асфальт то помедленному и выедешь, а задний тока выталкивать.

Паша
а там получалось как они с места стартавали или всёже с разгона??? хотя впринципе не столь важно. впринципе у нас особых гор таких и нету(есть тока две в монастырке и возле быховского рынка(дорога от СШ №40 к СШ №32) вот на этой горочке со слоем льда ни одна машина не смогла заехать ))) закарапкивались тока смелые и то до середины и потом назад ))))

как грится горки горками но вы не в альпах живём чтоб по ним кататся. а в городе где их нету но бывают сугробы, снежные заносы и прочие неприятности

[ProLiant]

Передний. Мне кажется с переднем приводом машина более управляемая, более послушная...

[chekist]

Однозначно передний

[Gati]

считаю самым классным приводом-задний,ощущаешь машину,а передний это так,для девушек(без обид...)

[artsaidings]

Передний привод + механика = идеал авто.

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

дык Тоха никто и не спорет о вкусах. тут задавался другой вопрос. что удобней для выезда из сугробов\грязи. на чём легче ужержать машину и т.д. а не о драйве и тому подобном. темболее ты сам говорил что ВАЗ это фуфло, так что я думаю что переднеприводный ВАЗ и иномарка два различных средства передвижения

[chekist]

мне кажется, что передний привод более устойчивее на больших скоростях А езний если дернет, то пепелац пойдет в хороший занос

[YRI]

читал на форуме Опельклуба
как Вектра (передний привод) не заехала зимой на горку, на которую заехала Омега (задний привод).

лечу по фото. меняеш прокладку руля ставиш зимнюю резину и не имееш проблем.

имел как передний так и задний привод. Машиной с задним пользоваться зимой не мог. Банально не мог выехать с гаража. По прямой вроде гребет, но когда надо в сугробе повернуть заседала сразу.

пересел на передний. Стояла спортивная подвеска / низкая посадка - если б не шелест снега по днищу проблем бы не было не каких. Сугробы и снег преодолевал без малейших проблем. Зимой просто не мог не нарадоваться. Раскачкой + работая рулем выезжал откуда угодно. Да и летом передок приятней. Однозначно мой выбор за передний. Минус только в надежности. Шрусы и прочее. Но я думаю оно того стоит.

мечта конечно же полный.

[leksa]

Гати скажу тебе одно, тоже без обид ессно. ПРо автомат согласен, про привод нет. И то про автомат, будет мне лет 40, надоест эти гонки, мот и куплю себе автомат с мощным мотором. А так пока для меня тока ручка, и в дырку любую заедешь, и столкача мона завести если например акум сел, и с сугроба вылезти проще

Насчет управляемости на заднем, ты когда нить ездил на мощном заднем приводе, хотя бы коников в 200. Т.к в повороте чутка переборщиш с газом и будешь ехать уже Боком. Ты настолько професионален, чтобы справляться с этими проблемами? Я думаю нет. А зимой на такой машине будет совсем прикольно ездить. Как вторая машина для лета с задним приводом и мошностью большой, я бы взял и себе. Типа машина выходного дня. Но не как основную машину.

Теперь про управляемость на перелнем приводе. Да драйы поменьше, в поворот не ввинчивается нормально, но если спорт подвеска, хороший колеса, а главное низкий профиль, То управляемость улучшется в разы. Поставь на 9-ку спорт подвеску и ты ее не узнаешь)))
И Еще из недорогих машин относительно считаеются лучшими Митса Лансер ЭВик и Суба ИпрезаWRX или STi, Так вот в них хоть и полный привод, но они больше переднеприводные, чем задне. А управлемость просто рулит

Гати, не хотел обидеть)))))

[Gati]

Насчет управляемости на заднем, ты когда нить ездил на мощном заднем приводе, хотя бы коников в 200. Т.к в повороте чутка переборщиш с газом и будешь ехать уже Боком. Ты настолько професионален, чтобы справляться с этими проблемами? Я думаю нет. А зимой на такой машине будет совсем прикольно ездить. Как вторая машина для лета с задним приводом и мошностью большой, я бы взял и себе. Типа машина выходного дня. Но не как основную машину.


Гати, не хотел обидеть)))))

Ездил на М5-ке БМВ,про профессионализм-везде нужна практика,а зимой я не очень часто езжу,по крайней мере сейчас.Совсем не обидел

[Pasha]

имел как передний так и задний привод. Машиной с задним пользоваться зимой не мог. Банально не мог выехать с гаража. По прямой вроде гребет, но когда надо в сугробе повернуть заседала сразу.

меняеш прокладку руля ставиш зимнюю резину и не имееш проблем.

как Вектра (передний привод) не заехала зимой на горку, на которую заехала Омега (задний привод).

YRI ты понимаешь физику данного действа?

[YRI]

мне физика без разницы. У меня гараж так расположен что в случае снега мне приходилось 50 метров чистить только моей дороги, либо ехать по свежаку при этом делая несколько маневров. Задний привод на маневрах отказывался рыть дальше и закапывался. Передний проезжал без проблем.

а про сравнение на горке машин......только из теоретической физики.............. на горку можно ехать по разному, на разной резине, на разных оборотоах и разных передачах. глупо так сравнивать.

[ProLiant]

Аналогично... Зимой в свой гараж на заднем приводе всегда была проблема заехать, на переднем - нет проблем...

[iG@Rok]

передний привод лутше ведет себя при заносе, но мне больше нравиться когда машину заносит поэтому я предпочитаю задний привод

[hipanbek]

не могу согласиться почти ни с одним постом. на задний привод грешат те, кто ездит на переднем и наооборот. это даже нельзя сравнивать. поездил и на том и на том. просто разные машины. и если при управлении передним приводом в крутом повороте надо поддать газу, то при заднеприводном автомобиле - лучше притормозить. из заносов лучше выходить на передке. из грязи вылезать лучше на задних колеса. как говорится, каждый кулик свое болото хвалит.

[OlGrom]

как говорится, каждый кулик свое болото хвалит.

Согласен. На заднем жопу сильно заносит в поворотах. Но если есть мозги и если умеешь ими пользоваться то можно ездить довольно безопасно. Зимой задний ни разу не рулит. Я за передний привод.

[E34]

Какой привод лучше... это религия

4 колеса рулит!!!