Привод авто

[Barilla]

И Еще из недорогих машин относительно считаеются лучшими Митса Лансер ЭВик и Суба ИпрезаWRX или STi, Так вот в них хоть и полный привод, но они больше переднеприводные, чем задне. А управлемость просто рулит

Гати, не хотел обидеть)))))

За развалюшан - не знаю, а вот интересно почитать с чего это вдруг субары больше переднеприводные...

Моё мнение по теме:

Вообще что бы по сугробам лазить джип нужен, а ежели хто там куда заехать не может, так заезжайте на заденм приводе - задом (гы-гы-гы)

что же касаемо заносов - сносов и газа, то аккуратно обращаться с газом нужно на любом приводе потому что при переборе газа и пробуксовке ведущих передних колёс - машина конкретно будет плыть наружу (кто неверит - пусть проверит погода подходящая) а под сброс газа тот же переднеприводный а-ль срывается в занос, и в этом случае нужно газ добавить, но никак не отпускать, что кстати психологически сложнее.
Задний в свою очередь при сбросе газа тоже может уйти в занос, но там физика процесса другая... подж тягой зпдний привод также плывёт наружу, но лучше реагирует на доворот руля и сброс газа... короче много всяких разных дел...
У любого привода есть преимущества и недостатки, а размышления по поводу устойчивости - мнимые, поскольку потеря сцепления с покрытием не несёт ничего хороего ни на каком приводе просто на заднем этот момент лучше чувствуется...

[OlGrom]

Чем лучше джип, тем дальше за трактором идти.

[setys]

задний +BAS+ESP лутше любого переднего пусть девушки ездят на передних

[AcidDoberman]

иногда лучше жевать задний привод для тяжелых машин, для легких только перед.
а лучше всего полный привод

[Docent86]

ИМХО передний!

[SRS]

задний +BAS+ESP лутше любого переднего пусть девушки ездят на передних

Так значит передний привод для девушек(типа легче в управлении), а задний с кучей электронных примочек-помошников, типа esp и т.д - для настоящих мужиков??? А ты поезди на своём заднем приводе зимой без электроники...

[AcidDoberman]

лучше не надо... жалко будет машину малейшая кочка/ямка и в лучшем случае развернет

[Barilla]

задний +BAS+ESP лутше любого переднего пусть девушки ездят на передних

слушай ты и твой мерцедец с экономичным двигателем, типтроником, и задним приводом с электроникой -самые крутые, круче просто некуда, все это уже поняли, завязывай уже с понтогонством

[OlGrom]

Примочки это для женских мозгов. Настоящие мужики знают какой должен быть привод. И где.

[setys]

слушай ты и твой мерцедец с экономичным двигателем, типтроником, и задним приводом с электроникой -самые крутые, круче просто некуда, все это уже поняли, завязывай уже с понтогонством

сам ты токой

[Seaden See]

Мне впринципе всё равно какой привод,но я выбираю задний.

[LasT1k]

вот лазил по форуму ЛадаБеларусьКлуб и наткнулся на такую тему:
какой привод предпочтительней. передний или же задний?
на чём легче выбиратся из сугробов(если стоит зимняя резина(опционально шиповоная))
на каком приводе легче всего удержать машину в заносе и т.д.



P.S. полноприводные или же с подключаемым вторым приводом не учитываются.

передний!!ну очень хочется задний!!!!!!

[Vengery]

Задний.

[Focus-nick]

Я считаю, это дело "характера" владельца, но и авто не последнее слово, задне приводная авто задне приводной рознь, например возьмем мерседес заднеприводной и жигули=)со всякими наворотами стабилизатором, антипробуксовочной системой, то мы видим разницу.

А вообще я считаю что задний привод лучше так как передний привод он и дает движение и плюс поварачиваеться а это уже сложно и менее прочно чем, задне приводная, а если будет хороший снос то любой привод не вытянет, но в повороты входит полюбому передний лучше, да и со старта из-за того что перед машины тяжелее.

[paoloks]

читал на форуме Опельклуба
как Вектра (передний привод) не заехала зимой на горку, на которую заехала Омега (задний привод).
из-за того что под наклоном центр тяжести смещается ближе к задней оси и прижимает ее.
вот и думай, перед горкой и т.д. привод не сменишь
управлять передним приводом зимой легче
хотя на заднем не рулил т.ч. хз

Вывод: если зимой надо в горку на переднем приводе взобраться-разворачиваешь свой баркас и привратив его на время в заднеприводный взлетаешь на задней передаче
ПЕРЕДНИЙЦ ПРИВОД

[одинокий странник]

управлял как задне приводной так и передне приводной и отдам предпочтение переднему.когда в грязь поподал передне приводная быстрее вылазила от туда почти без лишних усилий, а на задне приводной в том же месте сидел

[одинокий странник]

иногда лучше жевать задний привод для тяжелых машин, для легких только перед.
а лучше всего полный привод

согласен так как сам работал на полно приводной

[Fox]

БМВ - задний привод и тем не менее является эталоном управляемости. А по себе скажу, что ездил на переднем приводе и в грязь попадал и в сугроб (если нормально попал так и привод - не панацея). Для грязи и сугробов 4х4 берите. А обычные машины - для езды по дорогам предназначены. Сейчас заднеприводный автомобиль и особо не глючусь-разницы не заметил потому как стараюсь ездить по правилам, гонок с места не устраиваю. И наверное все машины бизнес или представительского класса-заднеприводные (могу ошибаться).

[OlGrom]

БМВ - задний привод и тем не менее является эталоном управляемости

можно источник сих слов?
при резком повороте добавь газку и улетишь в кювейт , имею ввиду на всех задниках без систем стабилизации

если нормально попал так и привод - не панацея

согласен, но на переднем приводе все же легче вывести машину из заноса.

[Fox]

источников много, например вот этот http://webcache.googleusercontent.co...&ct=clnk&gl=by
а про заносы скажу, что водитель должен выбирать скоростной режим исходя из погодных условий и дорожной обстановки именно во-избежание данного действа