Защитит ли женщину машина?

[Lun@]

Когда речь идет о безопасности, мы, в первую очередь, думаем о безопасности нашего любимого автодруга. Мы снабжаем его сверхнадежными замками, защитной и противоугонной системами… А ведь мы, женщины, еще более нуждаемся в защите, и нас нельзя снабдить сигнализацией. Задумывались ли вы, что сами можете стать объектом интереса злоумышленников и что угнать автомобиль можно и с водителем, тем более, если водитель - привлекательная женщина, что само по себе уже является привлекательным обстоятельством. Так вот, это вполне возможно, и настоящая автоледи должна быть готова даже к этому. Так как представлять себя на месте жертвы, пусть даже потенциальной, не хочется, мы будем учиться на чужих ошибках. Итак, поехали.

Случай первый. Она ехала в машине, абсолютно не предполагая, что за ней следят, и чувствовала себя в полной безопасности. Машина была готова к боевым действиям: центральный замок, который разом блокировал все двери, и масса прочих важных мелочей, вплоть до радиомаяка, стекла тонированы по всем правилам (боковые и задние). На обочине стоял привлекательный, интеллигентного вида молодой человек в модных очках с нерешительно поднятой рукой. Она никогда не подвозила незнакомых людей, но тут что-то "сработало", и она остановилась. Если бы она знала, чем это все закончится…

Что же не так сделала наша Леди? Ну, во-первых, тонировка и система защиты - это плюс. А вот центральный замок, не только закрывающий, но и открывающий с пульта все двери разом, -- это минус. Попросите на станции техобслуживания отрегулировать замки вашего автомобиля так, чтобы с пульта открывалась только левая передняя дверца. О том, что опасно подвозить незнакомых людей, какими бы симпатичными и безобидными они не показались, мы говорить не будем: это банально. А вот о том, что не стоит держать открытыми двери машины или окна, когда вы останавливаетесь на перекрестках, стоите на светофоре или просто кого-то ждете у обочины, хотелось бы напомнить. Это мелочь, но так безопаснее. Соблюдать дистанцию, оказывается, важно и в целях собственной безопасности. В случае возникновения опасной ситуации, легко можно вывернуть на соседнюю полосу. А если к вашему автомобилю приближается очень уж подозрительная личность, то лучше всего не ждать развязки, а быстрее уехать -- так, на всякий случай. Если же уехать невозможно, то заблокируйте все двери, закройте все окна.

Случай второй Она очень гордилась своим автомобилем: новенький Порш сверкал и переливался на солнце. Хозяйка была счастлива и не видела ничего вокруг себя. Она не замечала, конечно, и того, что является объектом пристального внимания "кожаного" мена, который вот уже двадцать минут "водит" ее по супермаркету, а в данный момент следует за ней к ее автомобилю. Обнаружить "хвост" ей помешал инспектор ГАИ, который стоял возле ее красавца Порша и почему-то был уверен, что машина припаркована в запрещенном месте, и настаивал на материальной компенсации. Слегка взбудораженная дебатами с инспектором, она не заметила и БМВ, повторяющего все ее, не всегда оправданные, маневры. Почувствовала интерес к своей особе, а точнее слежку, уже возле гаража. Сразу стало как-то "не по себе", но она тут же решила остановиться и выяснить: возможно, это ее поклонник. Как она ошибалась…

Нельзя сказать, что данная ситуация типична, но чего не бывает в нашей жизни. Как же следовало поступить в данной ситуации? Прежде всего, любуясь своей машиной, имейте в виду, что на нее может заглядеться и кто-то другой. Это не означает, что все мы сейчас же в целях безопасности должны пересесть на Запорожцы (хотя это, действительно, машина, которая ни у кого не вызовет желания покуситься на ее честь). Оценивая свою машину, оценивайте реально и вероятность ее угона (с вами или без вас). Конечно, что не следует все время оглядываться, подозревая всех и каждого в преследовании, но все же, если почувствовали что-то, осмотритесь прежде, чем подходить к машине. "Спецы" утверждают, что больше всего вы рискуете подвергнуться нападению в те несколько секунд, когда садитесь в автомобиль либо выходите из него. Если вы делали покупки, попросите служащих помочь вам, ведь это так естественно, не бойтесь казаться слабой. Если вам показалось, что какая-то машина едет именно за вами, во-первых, не бойтесь показать, что вы это заметили, - оглянитесь несколько раз. Если машина по-прежнему едет за вами, то примените способ "четырех поворотов" -- поиграйте в Джеймса Бонда или Никиту. Для этого выберите какой-нибудь знакомый квартал, и если машина после второго объезда будет следовать за вами - почти однозначно вы являетесь объектом чьего-то пристального внимания. Останавливаться в таком случае лучше всего возле милиции или людного места с наличием блюстителя порядка, и постарайтесь сразу сообщить "куда следует" о том, что вас преследуют. Даже если ваше заявление будет воспринято как приступ паранойи или шутка, то преследователи, вероятно, постараются подыскать себе более легкую добычу.

Случай третий, обидный Она возвращалась из командировки по пустынной трассе. Уже были видны огни родного города и можно было вздохнуть с облегчением, как вдруг машина зашипела и стала, как вкопанная. "Вот и приехали!", -- подумала она. Ужасно хотелось домой, но также совсем не хотелось бросать машину на дороге. Что делать? приняв призывную позу, она стала взывать о помощи. "Помощь" не заставила себя долго ждать. Остановилась тонированная машина, из которой вышли двое парней. Они сразу же принялись осматривать машину, попросили открыть капот и что-то долго там "чинили", о чем-то совещаясь. Потом один из них попросил ключи от зажигания, чтобы проверить, как работает мотор. Мотор работал хорошо, и парень не преминул этим воспользоваться… Пока его силуэт "таял" на горизонте, другой объяснял Леди, что если она будет вести себя пристойно, то с ней ничего не случится. После этой лекции "наставник" сел в машину и приветливо, как старый знакомый, помахал рукой, тоже скрылся.

Да, не повезло этой Леди. Ну, во-первых, собираясь в дальний путь, нужно проверить исправность машины, наличие масла и бензина. Об этом знают все. Но что же делать, если все-таки случилась поломка? Если дорога безлюдная и время позднее, то лучше не просить о помощи встречных, а вызвать "техничку". Если же такой возможности нет, то лучше подождать дорожный патруль или какую-нибудь "специальную" машину: "Скорую помощь", "аварийку" и т. п. Останавливая машину, не стоит приводить себя в "боевую готовность" и принимать заманчивые позы. Лучше, если ваш пол будет скрыт бесформенной курткой и кепкой. В крайнем случае можно предпринять путешествие пешком, чтобы почувствовать все те удобства, которые вы имеете благодаря машине, ведь все познается в сравнении.

Ну что скажете???? Реальные истории, или чистой воды выдумка А?

[Pasha]

выдумка. т.к. тонировка давно запрещена.
а что в нашей жизни тут нереального?
по телеку сейчас и не такое показывают.
из перечисленного ничего бы не спасло при проколе колеса на трассе и вышедших с ружъем из леса ребят..... года 2 назад смотрел по телику программу.... чуть больше 10 человек успели повалить в большинстве своем в ручную (

от всего и от всех не убережешся

нно, повысить процент безопасности можно.
Lun@ , какие пункты ты бы выделила из своего поста?
для того, чтобы себя обезопасисть необходимо:

[Lun@]

Для того, чтобы себя обезопасисть необходимо:

1. Первая и достаточно важная составляющая безопасности – это техническое состояние автомобиля. Но что же делать, если все-таки случилась поломка? лучше не просить о помощи встречных, а вызвать "техничку". или подождать дорожный патруль или какую-нибудь "специальную" машину: "Скорую помощь", "аварийку" и т. п. Останавливая машину, не стоит принимать заманчивые позы. :
2. Во время движения двери должны быть заблокированы, окна закрыты. Эти меры не позволят посторонним во время остановки на светофоре открыть дверь и усесться в салоне.
3. Нежелательно брать пассажиров в темное время суток или в безлюдных районах. Пассажира лучше посадить на переднее сиденье. Для большей надежности пассажира можно заставить пристегнуться.
4. Не терять самообладания.
5. Соблюдать дистанцию. Так как, встречается вариант, когда водителя выманивают из автомобиля имитацией легкого ДТП (слегка ударяют сзади, подрезают либо резко тормозят спереди).

Вообщем мыслей много как предотвратить опасность, но вот приходят они на ум почему всем и всегда, после того, как что то, произошло))) Советуйте опытные водилы, как обезопасить себя в своем авто!

[Pasha]

4. Не терять самообладания.

это если подобрала парня симпатичной наружности?

[ProLiant]

Останавливая машину, не стоит принимать заманчивые позы

... а также, когда уже окажешься в машине.

[Lun@]

это если подобрала парня симпатичной наружности?

Паш ну если это будешь ты, то самообладание я точно потеряю)))

... а также, когда уже окажешься в машине.

Когда окажешься в машине, это в другой теме)))

[Pasha]

Паш ну если это будешь ты, то самообладание я точно потеряю)))

*пошел такой голосовать на дороге к 5му мкр.
(и это, отдолжите плиз кто девушке машину на пару дней..... она здесь кое чего наобещала)

[Lun@]

*пошел такой голосовать на дороге к 5му мкр.
(и это, отдолжите плиз кто девушке машину на пару дней..... она здесь кое чего наобещала)

И чего это я наобещала?

[Rina]

Я обычно блокирую двери, когда езжу одна по вечерам, когда останавливают гаишники (не выхожу из машины, жду, пока подойдут, разговариваю через приоткрытое окно, не глушу машину), когда жду кого-нибудь, ну и вообще при любой кажущейся мне подозрительной ситуации. Не подбираю голосующих. Никогда. Никаких.

[ProLiant]

Когда окажешься в машине, это в другой теме)))

Где это и что там???

Паш ну если это будешь ты, то самообладание я точно потеряю)))

Это опасно.. А Паша, как настоящий джентельмен, надеюсь, не поддастся на временную потерю самообладания девушки.

[Lun@]

Секс в машине)))))))))))

[Pasha]

Я обычно блокирую двери, когда езжу одна по вечерам,

когда езжу один тоже так иногда делаю ) да и днем стараюсь об этом не забывать. насмотрелся по телеку как сумки и барсетки воруют на Москве, у нас этого вроде не практикуют. ноэто одна из вещей в которой не хочется быть первым.

Не подбираю голосующих. Никогда. Никаких.

подтверждаю. сколько руками с остановки ей не махал, никакого результата.

А Паша, как настоящий джентельмен, надеюсь, не поддастся на временную потерю самообладания девушки.

конечно нет... а вот понятие "временная потеря" у всех разная ) но в любом случае постараюсь... )

Секс в машине)))))))))))

если это по теме: "Защитит ли женщину машина?" то наврядли....
думаю машина никого от этого еще не защитила хотя хз
а если не по теме, то я согласна

[ProLiant]

если это по теме: "Защитит ли женщину машина?" то наврядли....
думаю машина никого от этого еще не защитила хотя хз

Эт точно! От этого врядли. ))

а если не по теме, то я согласна

Паш, ты согласНА на что???

[davgom]

я вот тоже на Пашино "согласна" обратила внимание

вывод из статьи: будь бдительным!
что не всегда возможно...

[artsaidings]

Тут соит по серъезному возразить
Мужья давая своим женам ключи от своих коней думают: лишь бы машину не поцарапала!
Это мужская логика, и она неправильная!!!
И будет это до тех пор, пока авто в жизни мужчин перестанет быть его культом!!!!!!
А то понапридумали: чем больше авто, тем больше ........... (оно-оно, не сомневайтесь).
А если я на велосипеде?

[AcidDoberman]

истории - выдумка.
в целях безопасности могу лишь посоветовать:
1. женщинам не ездить самим
2. поставить нормальную сигнализацию, с обязательным наличием систем: автоматической блокировкой дверей во время старта двигателя, пассивным иммобилайзером и системой anti hi-jack.

пассивный иммобилайзер не даст завести двигатель без нажатия определенной кнопки на брелоке, если будет нажата не та кнопка - включается сигнализация.
anti hi-jack прицнип работы идентичный, если дверь была открыта в то время как работает двигатель (высадка/посадка пассажиров), если не тиснуть кнопку двигатель глушится и срабатывает сигналка.

[OlGrom]

У меня эти фичи есть в сигналке

[ProLiant]

истории - выдумка.
в целях безопасности могу лишь посоветовать:
1. женщинам не ездить самим
2. поставить нормальную сигнализацию, с обязательным наличием систем: автоматической блокировкой дверей во время старта двигателя, пассивным иммобилайзером и системой anti hi-jack.

пассивный иммобилайзер не даст завести двигатель без нажатия определенной кнопки на брелоке, если будет нажата не та кнопка - включается сигнализация.
anti hi-jack прицнип работы идентичный, если дверь была открыта в то время как работает двигатель (высадка/посадка пассажиров), если не тиснуть кнопку двигатель глушится и срабатывает сигналка.

Боюсь, что это все для некоторых может оказаться таким трудным для освоения.

[AcidDoberman]

даже обезьяну можно научить нажимать на определенную кнопку включая зажигание. выводы делайте сами

[artsaidings]

не надо так уже сюжет сильно закручивать и делаить из женского населения таких полных дур!!!!!
Они во многом умнее нас!!!!!!!
Или кто-то не согласен?
А про обезъяну - это некультурно и нетактично замечено. Никакой связи не вижу.
Может мужчины попробуют сделать сфинкский салат? Знает кто, о чем я? Лично я даже и не предполагаю. А женщины сделают в два счета! Даже если и сами и не догадываются, что это такое!!!!!!!!!
Хорош уже так о наших любимых женах, матерях!!!!!!!!
Прибил бы!!!!!!!!