Территория безопасности

[delserf]

Эх Мотька, повесила висяк гаишникам. Теперь поди докажи, что водитель в жиге пьяный был.

[Het]

вот так сбивают пешеходов

[Галюня]

сбивают пешеходов

И как в большинстве случаев или таксист, или маршрутчик.

[=SASH=]

Маршрутка даже не остановилась..... ППЦ!

[Мотька]

Может твой номер пробьют и фликер подарят это у наших инспекторов любимый подарок.

как же... пробьют...к 8-му я уже столько намотала по грязным весям, что у меня невозможно было цвет машины определить.... а номер тольо вблизи... по выпуклому контуру...
ездить мне без фликера...

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:02 ----------

Эх Мотька, повесила висяк гаишникам. Теперь поди докажи, что водитель в жиге пьяный был.

да какой висяк.... палец официальной заявой не является.... я даже не уверера, что они посунулись дальше за жигой этой...

[delserf]

не уверера, что они посунулись дальше за жигой этой

Будь уверена - не сунулись, да и не зачем.

[Галюня]

ездить мне без фликера...

Мне два раза дарили, могу поделиться. Тебе красненький или зеленый?

[Мотька]

Мне два раза дарили, могу поделиться. Тебе красненький или зеленый?

красненький...

[Kostya]

Мне два раза дарили, могу поделиться. Тебе красненький или зеленый?

А за какие заслуги?

[Мотька]

А за какие заслуги?

за красоту неземную, ум, терпимость и понимание

[Галюня]

А за какие заслуги?

На площади Ленина они раньше любили спрятаться и останавливать тех, кто около Беларуси пропускал пешеходов. Я попала в их число. Фликеры ток еще вошли в оборот и была неделя акции "Пешеход".

[Галюня]

Про ручник.

[Галюня]

Смерть из-за понтов.

[Het]

Галюня, естественный отбор

[lern]

Смерть из-за понтов

Когда смотришь такое видео, идиотов этих помирающих не жалко. Надо головой думать. А вот нормальных людей, которые едут по встречке, и ничего не подозревают, очень жалко. Вон позавчера ехал по ул. Фрунзе и перед поворотом на Луначарского, где горочка, по встречке БМВ на обгон вылетела (хотя непонятно, зачем было по встречке обгонять, там широкая дорога, можно было и справа спокойно проехать). Хорошо темно было, так я свет увидел и заранее правее взял на всякий случай. Оказалось, не зря.

[Nice]

Когда смотришь такое видео, идиотов этих помирающих не жалко. Надо головой думать. А вот нормальных людей, которые едут по встречке, и ничего не подозревают, очень жалко. Вон позавчера ехал по ул. Фрунзе и перед поворотом на Луначарского, где горочка, по встречке БМВ на обгон вылетела (хотя непонятно, зачем было по встречке обгонять, там широкая дорога, можно было и справа спокойно проехать). Хорошо темно было, так я свет увидел и заранее правее взял на всякий случай. Оказалось, не зря.

Не каждый водитель БМВ му...ак, но у каждого му...ака есть БМВ.

[Галюня]

О пешеходах.

Сегодня еду по Проспекту Ленина, до пешеходного перехода рукой подать. Две полосы в каждую сторону. Мама перебегает дорогу на горящий мне зеленый сигнал и тащит за собой 5-и годовалого ребенка. Вижу, что дура эта бежит, притормаживаю и хорошо, что вместе со мной притормозил водитель, ехавший сзади по соседней полосе. Заметил ее, слава богу! Аж руки затряслись, убила бы. Еще видит, что все хорошо и с улыбочкой вторые две полосы перебегать. Вот и правду говорят, что большая половина ДТП по вине пешеходов. Они бегают, где попало, молотят языками по телефонам, не смотря по сторонам. А все почему? Потому что у них нет прав и лишить их нет чего. И детей с детства воспитывают себе подобными.

Бегущий пешеход


Пешеход с мобилой


Суровые пешеходы

[Галюня]

И концовочка.
Быдло-пешеходы.

[Alex112]

Потому что у них нет прав и лишить их нет чего.

У них есть Обязанность. Но гаевцам это пофиг. Им проще акты на трупах оформлять (а не лишать, типа, штрафовать).

[Галюня]

О них же из "Автобизнеса"

Выяснилось, что типичный пострадавший в ДТП минчанин - это чаще всего мужчина
Тем временем и у нас в последнее время наметилась тенденция к увеличению количества пострадавших в ДТП женщин. Ученые связывают это обстоятельство с ростом количества женщин за рулем, поскольку среди пешеходов женщин больше не становится.
Пожилых людей в числе погибших примерно вдвое больше, чем людей других возрастных категорий.Наконец, чаще других под колеса со смертельным исходом попадают люди низкого образовательного уровня и невысокого социального статуса.Сезон и время тоже имеют значение. Аварийность во всех странах выше в летний период. Более того, можно даже определить, какие из отмеченных в календаре в этом качестве дней являются "настоящими праздниками". Например, в соответствии с этим критерием "мужской праздник" 23 февраля таковым можно не считать, в то время как "женский праздник" 8 Марта демонстрирует тенденцию к падению аварийности в полной мере.