Mercedes против всех!!!

[0699BT3]

Сравнить хотябы ценники на новые мерседес, рено, ситроен и москвич)))

Серёга, ты лучше не ценники сравнивай, а ТТХ, да и престиж марки лично для меня не ценой автомобиля формируется:

1. Вот ты в срванении с Мерседесом добавил Рено, а между прочим в гонках "Формула 1" за последние 20 лет
двигатели Рено выигрывали кубок конструкторв 9 раз
Двигатели Ferrari 8 раз,
а двигатели Mercedes 2 раза
http://ru.wikipedia.org/wiki/Кубок_конструкторов
2. Ты также не забыл и про Ситроен , а ведь именно Ситроен с 2003 года по нынешнее время занимает первые места на Чемпионате мира по ралли.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Чемпионат_мира_по_ралли
Вобщем престиж марки это не только ценник её автомобилей

[SRS]

Серёга, ты лучше не ценники сравнивай, а ТТХ

да не.. лупатый в универсале (не в обиду вашему мерсу, просто престиж и универсал - немножко разные понятия) - это же престижная МАШИНА!!)) куда там рено и пр.

[Fox]

Серёга, ты лучше не ценники сравнивай, а ТТХ, да и престиж марки лично для меня не ценой автомобиля формируется:
1. Вот ты в срванении с Мерседесом добавил Рено, а между прочим в гонках "Формула 1" за последние 20 лет
двигатели Рено выигрывали кубок конструкторв 9 раз
Двигатели Ferrari 8 раз,
а двигатели Mercedes 2 раза
http://ru.wikipedia.org/wiki/Кубок_конструкторов
2. Ты также не забыл и про Ситроен , а ведь именно Ситроен с 2003 года по нынешнее время занимает первые места на Чемпионате мира по ралли.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Чемпионат_мира_по_ралли
Вобщем престиж марки это не только ценник её автомобилей

Причем тут гонки?))) Мерс не шалопай в штанах чтобы таким образом самоутверждаться и делать себе рекламу.

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:23 ----------

Съезд на ДИМ 2010 (такой съезд москвич клуба фром москау и регионы) и я собираюсь в нем поучаствовать
жалко фото не передают весь масштаб... но поверьте, машин тоже немало и это одна страна, даже не вся, а Москва и МО
http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,30515.0.html - 1 и 2 страницы

Ну конечно же в Москве где же еще. А интересно в литве там или украине?

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:24 ----------

да не.. лупатый в универсале

А какая разница в каком кузове мерседес. Мерс есть мерс. И на дороге хоть в универсале, хоть в седане он даже в 123 кузове привлекает на себя внимание больше чем тойоты или рено тех же лет (если они вообще еще есть). так что мне понятны ваши чувства, но до мерса ситроенам а тем более москвичу (у меня 412 был) оч далеко. Когда на дороге появляется хонда новая, ситроен или москвич , то появляется чувство любопытства, а если едет новый мерс, то сразу о владельце появляется определенное впечатление отличное от впечатления о владельце других авто.
П.С.: посмотрите новости какая марка чаще всего мелькает в качестве представительской для вип персон? Опель? Ситроен? Рено? илди москвич?)))) Вот откуда имидж, а Вы-гонки, в универсале)))

[0699BT3]

посмотрите новости какая марка чаще всего мелькает в качестве представительской для вип персон?

Президенты Франции и Фантомас ездят на СИТРОЕНАХ а АГЛ на Мерседесе - вобщем Вип персоны у каждого свои.
А про гонки я упомянул - поскольку достижения гоночных команд - говорят о техническом уровне развития этого производителя. Кстати в Москвиче у SRS, стоит двигатель от РЕНО !!!

но до мерса ситроенам а тем более москвичу (у меня 412 был) оч далеко.

Простите в чём далеко? в ПОНТАХ? Или хотите опциями померятся что умеет мой С5 и что не снилось вашему Мерседесу?
Не Серёга нельзя так рассужать и превозносить свою марку авто над другими - просто из за шильдика.

[Fox]

Президенты Франции и Фантомас ездят на СИТРОЕНАХ

Еще бы. У них там наверняка "купляйте французскае")))

А про гонки я упомянул

Гонки существуют чисто для раскручивания своих брендов. Мерс в этом не так остро нуждается. Все и так знают, что это машина премиумкласса.

Простите в чём далеко?

Да во всем. Я думал себе С5 приобрести после тойоты. А потом посидел в мерсе, так в нем все сделано для людей вплоть до мелочей. И шильдик тут не причем. Французы может тоже хороши по-своему, НО сервис по ним ой как не прост (и даже не в дороговизне дело).

---------- Сообщение добавлено в 07:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:32 ----------

превозносить свою марку авто над другими

Каждый кулик....))) У тя расход по городу сколько? 92-м заправляешь?
П.С.: тут выше речь шла про статус, так вот почемуто даже в свадебный кортеж все щемяться Мерседес, БМВ, Ауди... А вот ситроенов или рено (в смысле одной модели весь кортеж) ни разу не видел)))

[0699BT3]

Fox, Сергей, мы с тобой щас как начнём рассуждать, так быстро тему модераторам придётся прикрыть
Всё таки в кратце расскажу своё мнение - у белоруса, с его менталитетом, сложилось несколько однобокое представление о статусе. Многие люди, пытаясь казаться богаче чем они есть на самом деле, покупают автомобили намного дороже, чем они смогут содержать (это характерно для многих отсталых, развиающихся стран). При этом, выбирая автомобили, они опираются на немецкое трио МЕРСЕДЕС, АУДИ, БМВ - ведь имеенно эти машины, они считают самыми престижными. Откуда же взялся их престиж? Я считаю их престиж заработан имееено в ПРЕМИУМ классе, самых ТОПОВЫХ автомобилей. Но в ценовой категории автомобилей, которые может позволить себе Белорус - немецкому три нечего противопоставить остальным брендам. Заметь я не говорю что немецкое ТРИО хуже и им далеко до отсальных. поверь, твой "лупатый" универсал никакого отношения к премиум классу не имеет и вовсе не стоит, глядя на Мерседесы премиум класса по телеку, думать что твой автос имеет к ним хоть какоетто отношение (в плане ТТХ).
Насчёт свадьб - не знаю, статистики у меня такой нет, но глянь на фотки Лагуна клуба - есть свадьбы только из Лагун.
P.S. Ситроен С5 - на свадьбах не ставят первой и второй машиной - поскольку у него аллюминиевый капот, а свадебные кольца на капот крепятся на магните.
Насчёт расхода - сейчас в баке 50/50 92-й и 95-й. Но как правило езжу на 95-м. Кстати 95-евро, новый бенз от БЕЛОРУСНЕФТИ просто великолепен! Мой средний расход за последние 4000км., при средней скорости движения 28км/ч (тоесть только по городу) 9 литров на 100км. (бензин механника). Хотя, предыдущее поколение бензиновых моторов серии XU, было действительно далеко не самыми экономичными.
P.S. 2 Сергей ни в коей мере не хотел обидеть ни тебя, ни других владельцев немецкого автопрома, поскольку в семейном "автопарке" есть представители немецкоо автопрома и глядя на них ответсвенно могу заявить - действительно КЛАССНЫЕ машины - просто не стоит утверждать, что остальным брендам до них далеко и они самые лучшие.

[Fox]

"лупатый" универсал никакого отношения к премиум классу не имеет

Это у твоего "лупы" (и даже больше), а мой - просто глазастый или авто с выразительным взглядом

универсал никакого отношения к премиум классу не имеет

Ты не прав. Это от зависти)))

твой автос имеет к ним хоть какоетто отношение

Общие корни - уже приятно

на фотки Лагуна клуба - есть свадьбы только из Лагун

Это не показатель. простой обыватель предпочтет везти свою свадьбу не на Лагуне)))

поскольку у него аллюминиевый капот

Это не причина. Можно при желании и на него закрепить)))

далеко не самыми экономичными

Я думаю это не сильно изменилось и сейчас))) У меня 163 лошади и средний расход 10,5 л по городу! При моей массе (авто в смысле) и объеме двигателя 92 го бензина.

не стоит утверждать, что остальным брендам до них далеко и они самые лучшие

Все равно я считаю (и мое мнение не одиноко), что Мерс (а если б он еще и оцинкован был) для белоруси имел бы ваще запредельную цену, НО мерседес рассчитан на человека с достатком, который может себе позволить поменять авто раз в пять лет, а не ездить на нем 25 лет)) Поэтому исходя из этих позиций минусов в машине (а тем более в новых) не вижу. А Ситроен С5 напоминает мыльницу (не в обиду), а в универсале тем более каряво смотриться (это чисто мое мнение). А Мой авто при сохранении комфорта и престижности марки обладает еще и вместимостью превышающей даже некоторые минивены.
П.С.: дом дострою - куплю себе седан))))
П.С.: классно по-флудили))) Куда смотрит модератор)))

[bondta]

НО мерседес рассчитан на человека с достатком, который может себе позволить поменять авто раз в пять лет, а не ездить на нем 25 лет))

))) А сколько лет твоему мерседесу?

[Het]

обладает еще и вместимостью превышающей даже минивены.

ага )))))))))

[Fox]

ага )))))))))

Я не твой имел ввиду, дружище (исправил)

А сколько лет твоему мерседесу?

У мерседесов не бывает возраста, у них может быть только состояние)))

[Fox]

Вот набрел ссылочку. Согласитесь мало какая марка способная вызвать такие ощущения http://www.youtube.com/watch?v=XjYhv...eature=related

[sansa]

Когда на дороге появляется хонда новая, ситроен или москвич , то появляется чувство любопытства к машине (прим редактора), а если едет новый мерс, то сразу о владельце появляется определенное впечатление отличное от впечатления о владельце других авто.

Простите в чём далеко? в ПОНТАХ?

Вот и вся разница.

[Fox]

Вот и вся разница.

Про понты ведут речь те, кто этим не брезгует. Я и многие другие мерсоводы являются приверженцами этой марки не по этой причине. Если бы кто то хотел понтануть, то выбрал бы БМВ. У владельцев этой марки гораздо больше понтов. А мерседес - для людей серъезных и рассудительных)))
П.С.: тем кто не ездил на мерсе сложно рассуждать. Так? А пустые упреки в понтах можно к чему хочешь прилепить

[sansa]

П.С.: тем кто не ездил на мерсе сложно рассуждать. Так?

На мерседесе не ездил. Поэтому рассуждаю исключительно из твоей фразы, и определения. Понты именно во фразе а не в машине.

[0699BT3]

Fox, Давай вернёмся к началу разговора - ты сказал, что моему С5 далеко до твоего Мерседеса. Но так и не ответил на вопрос в чём именно?
- По расходу ты проигрываешь...
- По массе то же (ты тяжелее порядком)
- Может опциями померяемся? (тут я уверен без вариантов, с учётом моих гидро-фишек, датчиков света, дождя, 2-х зонной климой и т.д. твой мерс проиграет, поскольку у него возможно будут те же опции, но без гидропневматики)
- По антикоррозийной обработке ты то же в проигрыше по сравнению с полностью Оцинкованым Ситроен С5.
- По комфорту...м да...тут можно целую полемику развести, но поверь, автомобиль висящий на сжатом азоте над дорогой (С5) по трассе плывёт велликлепно, более того при скорости свыше 110 км/ч мой авто уменьшает клиренс, при этом меняя угол атаки корпуса (перед больше приседает, а зад меньше), что уменьшает аэродинамическое сопротивление и снижает центр тяжести авто... (твой мерс так умеет делать?)
-По проходимости (геометрической) С5 лёгким движением руки превращается в ПАРКЕТНИК, макс. клиренс не ниже чем у паркетников. (твой мерс так умеет делать? )
-По цене - при покупке на вторичном рынке - за Мерседес придётся выложить больше (вобщем по цене ты тоже в проигрыше)
- Чуть не забыл - "мечта строителя" сколько в С5 не грузи он не приседает (вернее приседает, но потом датчики фиксирут что он присел и машина возращается в нормальный клиренс) (твой мерс так умеет делать?)
Дальше продолжать? И заметь, я нигде не писал, что какой либо марке авто далеко да Ситроен

Остаётся только ездить на Мерседесе с уверенностью того, что у тебя универсал премиум класса, с багажником больше чем у минивенов, скрывая его возраст (из твоих слов)

[Fox]

онты именно во фразе а не в машине

А ты, если здравомыслящий человек, зри в суть дела и читай между строк)))

---------- Сообщение добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:43 ----------

По расходу ты проигрываешь...

Почему это? Ты заявил 9л (сомнительно или ты просто спишь за рулем) 95-го, я указал 10,5 92-го. К стати, пробовал не раскручивать более 2,2 тыс оборотов - показало 8,6 л на 100 км по городу.

По массе то же (ты тяжелее порядком)

А почему ты массу в проигрышь записал? Тяжелее машина (не до безумия конечно) - мягче дорога

Может опциями померяемся? (тут я уверен без вариантов, с учётом моих гидро-фишек, датчиков света, дождя, 2-х зонной климой и т.д. твой мерс проиграет, поскольку у него возможно будут те же опции, но без гидропневматики)

ТИы прав у меня есть все эти опции без такой подвески))) А интересно если это такое чудо чего его не используют др автопромы? А гидропневматика в наших условиях является плюсом? Или головная боль где сферы прокачать или что там еще. Знакомый с С5 мучается - все специв Минске сидят

По антикоррозийной обработке ты то же в проигрыше по сравнению с полностью Оцинкованым Ситроен С5

А я на рынке б/у машин не битых и некрашеных не видел. А после малярных и жестяницких дел где твой обработка? А гарантия на скв коррозию мерс дает, я думаю, не меньше француза

твой мерс так умеет делать?

А есть ли в этом необходимость по нашим дорогам? Кирпич зацепить на скорости больше 110км/ч? Тем более что, на сколько я знаю такой фортель может только на 15 км/ч быть, больше - нет

клиренс не ниже чем у паркетников

А когда твоя подвеска тебе "козла" покажет (видел С5 "кривой" одна сторона "вверху" другая - "внизу" - на сервис ехал) че будешь делать?

-По цене - при покупке на вторичном рынке - за Мерседес придётся выложить больше (вобщем по цене ты тоже в проигрыше)

А где ты видел хорошие вещи по дешевой цене? Сравнивай тогда уже свой авто с китайцем)))

Остаётся только ездить на Мерседесе с уверенностью того, что у тебя универсал премиум класса, с багажником больше чем у минивенов

Я это самое и делаю. Завидно? У меня были и минивены и седаны и универсалы. Каждый выбирает одежду под свой размер. Было б у тя шанишков по-боле чтобы ты выбрал? Неужели С5?

[Igreek]

а мой - просто глазастый

Это у него глаза округлились, когда его в РБ из родной Германии привезли)))))

[Docent86]

Ребята, не ругайтесь!

Fox по ссылке классный мерин, но вот только действительно мэрсы это 123 124 140... нывые зажигалки тоже хороши, но только до 5-7 лет... а остальное.... качество нето...
от мерса там только название.... да и дизайн салона у мэрсов доаольно специфический... взять твой 210 такое ощушение что салон машины середины 80-х

---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------

Да и нетак давно ты сам собирался продать своего мурзика и купить субару... или что-то ещё. но мерсам предпочтение ты не отдавал!

Для каждого из нас наша машина самая лучшая, родная, любимая. Вон у соседа может жена моложе, ноги у неё длиннее, грудь больше.... Но своя то родная!!!! И борщ вкусный варит....

Поэтому нестоит в такой форме выяснять что лучше что хуже!

[Fox]

когда его в РБ из родной Германии привезли

Особенно после автобана на дороги сельской местности (там где дом строю)

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:06 ----------

качество нето

Это для нас с тобой нето. А если брать новую машину (как и других марок), то свой срок службы и гарантии там всякие он выдерживает с лихвой. просто немцы и японцы на нас с тобой никак не расчитывают. Им это просто не выгодно, так как снижение необходимости в замене б/у машины (из за надежности) является снижением прибыли для автопромов.
про салон скажу, что твое мнение - поверхностное. Я когда сел в него, тоже самое ощутил. А потом проехал и понял, что все к месту и все удобно. У немцев у всех салоны отличаются аскетичностью. Возьми тот же Туран.
про Субару я и счас подумываю, НО только потому что ЛЮБАЯ другая легковуха по тому бездорожью, где я буду жить НЕ пройдет. А полноприводный субарик с повышенным ПОСТОЯННЫМ (для 0699) клиренсом оч даже не плохой вариант. Еслиб ДЕНЕХ было б мешок, то Геленваген (уазик) оч заманчивый вариант)))

[Tonny]

ругаться коенчно не стоит...но я за мерс....люблю немцев и все тут=)