Страница 16 из 18 ПерваяПервая ... 6789101112131415161718 ПоследняяПоследняя
Показано с 301 по 320 из 345

специалисты по дизелям....

  1. #301
    Новичок
    Регистрация
    08.02.2015
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen
    Сообщений
    1

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Дизель сервис Барыкина 281 за газовой заправкой.
    Все по топливной аппаратуре: компьютерная диагностика, проверка, ремонт, запчасти.
    +375 29 652 50 66

  2. #302
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Авто Passat B5 1.9 TDI.
    До осени ездил без каких-либо намёков на неисправности, а с похолоданием примерно до 0...-5 перестал заводиться с ключа. Может просто совпадение, а может и случилось что... Машина простояла чуть больше недели с последней поездки, за это время достаточно резко похолодало. Со стартером всё ОК, с АКБ тоже. Крутишь стартером, крутишь и толку ноль.
    Зато с буксира заводится достаточно быстро, работает ровно. Если прогреть двигатель полностью, заглушить и всё, с ключа ни в какую, а с буксира - без проблем.
    Комп. диагностика не выявила никаких проблем.
    Может кто подскажет хоть в какую сторону смотреть?

  3. #303
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Компрессию померить надо.. )
    А год какой?

  4. #304
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EVES Посмотреть сообщение
    Компрессию померить надо.. )
    А год какой?
    Позвонил в рашку, уточнил - 1998.
    Машина ездила, всё ОК. После простоя примерно неделю, одновременно похолодало ещё и всё. С ключа не заводится. Только с буксира.
    И вот на данный момент машина в боксе стоит с ноября месяца.
    Владелец просто "чайник" полный, с техникой на ВЫ

  5. #305
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Позвонил в рашку, уточнил - 1998.
    Машина ездила, всё ОК. После простоя примерно неделю, одновременно похолодало ещё и всё. С ключа не заводится. Только с буксира.
    И вот на данный момент машина в боксе стоит с ноября месяца.
    Владелец просто "чайник" полный, с техникой на ВЫ
    Как я тебе сказал, думаю что это тнвд свое отходил. На стартере не хватает давления. Замена или ремонт.

  6. #306
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: нямецкае
    Сообщений
    1,819

     1812

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Как я тебе сказал, думаю что это тнвд свое отходил. На стартере не хватает давления.
    я вот тоже подумал на ТНВД - похоже на износ плунжерной пары.

  7. #307
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Если это ТНВД, то как вы с толкача машину заведете?

  8. #308
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Если это ТНВД, то как вы с толкача машину заведете?
    Не с толкача , а с буксира. Там обороты выше , давления хватает. Со стартера не хватает имхо.

  9. #309
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Там обороты выше
    Со стартера не хватает имхо.
    Так может беда со стартером/аккумом?
    ЗЫ. Тем более, пока машина стояла, ТНВД пришел в негодность - глупо как-то звучит, не?

    - - - Добавлено - - -

    SASH, http://passatworld.ru/showthread.php...igatel-1-9-TDI

  10. #310
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Там 2003-й - насос фарсунки, а у него 1998 - тнвд.

  11. #311
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Т.е, скорее тнвд в покое помер, чем топливо где то замерзло? Ты так считаешь...

  12. #312
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Т.е, скорее тнвд в покое помер, чем топливо где то замерзло? Ты так считаешь...
    .................Ага

  13. #313
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ну, видно влияние моторфорума.
    Мне там чего только не насоветовали... Страшно аж жуть. В итоге катушка.

  14. #314
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Ну, видно влияние моторфорума.
    Мне там чего только не насоветовали... Страшно аж жуть. В итоге катушка.
    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Катушку я менял уже давно. Не помогло.
    Дело было в крышке распределителя.
    Так катушка или крышка распределителя? Путаешься в показаниях.
    А был ли мальчик? (с)

  15. #315
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А можно как-то проверить давление насоса? Может какие приблуды есть... чтобы уже наверняка убедиться.
    А то ремонт насоса не дешевое удовольствие.

  16. #316
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    А то ремонт насоса не дешевое удовольствие.
    Это да. Поэтому лучше поставить б/у насос с возможностью возврата- это будет самый дешевый вариант.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    А можно как-то проверить
    Манометром. Если он есть )) Но я б не заморачивался.

  17. #317
    Уважаемый
    Аватар для boliwar

    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
    Сообщений
    694

     1155

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Манометром
    Ого...я думал что на дизелях давление офигенное, что ни один манометр не выдержит...на бензинке порядка 4 атмосфер...а на сколько на дизелях?

  18. #318
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: нямецкае
    Сообщений
    1,819

     1812

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    .я думал что на дизелях давление офигенное, что ни один манометр не выдержит...на бензинке порядка 4 атмосфер...а на сколько на дизелях?
    Так и есть, давление в дизеляках гораздо выше. Стартовое давление 300 Атм, при нагрузке до 1200 (на системах Common Rail до 1800 Атм). Вообще давление зависит от производительности на различных оборотах. Мне вот тоже интересно посмотреть на манометр, которым Eves собрался мерить такие величины.

  19. #319
    BANNED
    Аватар для radodendron

    Регистрация
    21.03.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Сельмаш
    Авто: ROVER 400
    Сообщений
    1,519

     1439

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AutoSfera Посмотреть сообщение
    Мне вот тоже интересно посмотреть на манометр, которым Eves собрался мерить такие величины.
    Например,

  20. #320
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: нямецкае
    Сообщений
    1,819

     1812

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Так манометр-то существует, мне просто интересно было - догадается ли наш уважаемый сервисмен без Гугла с пресса манометр скрутить).


Здесь мы обсуждаем

специалисты по дизелям....

Страница 16 из 18 ПерваяПервая ... 6789101112131415161718 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто СПИСОК Дизель сервисы, и просто спецы по дизелям
    Ребята скиньте кто знает какие.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх