Разбор ДТП в Гомеле

[Jazzycat]

Около 8-ми утра у Велкома на Победе Пежо 307 догнало притормозившую на ПП мазду(?). Повреждения , в основном, у Пежо.

[AcidDoberman]

bl4iD, устное предупреждение

[Topgir]

Очевидец страшной аварии 28го на ул.Мазурова ,видел салон ксантии после сталкновения с освет.мачтой,стрелка на спидометре после удара застыла на 170км/ч

[=In4=]

стрелка на спидометре после удара застыла на 170км/ч

по городу это круто!!!!!!!!

[STEP]

Topgir, ИМХО не показатель - стрелка могла тупо прыгнуть

[SRS]

обычно она не прыгает а клинит там, где была до удара

[Pasha]

Topgir, ИМХО не показатель - стрелка могла тупо прыгнуть

у меня на предыдущей машине после 115-120км/ч стрелка начинала прыгать от 120 до 160 км/ч )))

вчера на Ильича в районе 17.** машинка не вывернула со двора на лево
точнее вывернула где ей и зарядили
в итоге правая полоса была парализована
повреждения вроде небольшие

[Topgir]

обычно она не прыгает а клинит там, где была до удара

Совершенно верно, я больше скланяюсь к тому что это и есть скорость во время столкновения,очевидно что ситроен вписавшись в поворот начало ул.Мазурова(возле АЗС) начал ускоряться и к месту столкновения (возле ледового) подгруженая (пять человек) машина достигла этой скорости,дальше вьезжают на залитую дождем дорогу (попросту большую лужу) и пошло "аквопланирование" резина на машине была долеко не дождевая,вылетев на такой скорости, молодежь не успела понять что кчему,это доли секунды,соболезнования близким и родственикам погибших (((

[Железный Дровосек]

Очевидец страшной аварии 28го на ул.Мазурова ,видел салон ксантии после сталкновения с освет.мачтой,стрелка на спидометре после удара застыла на 170км/ч

Мне рассказывали, что мать водителя работает на "Спартаке" уборщицей. Сын взял машину отца без спроса. Перед поездкой, закончившейся так трагически, компания отдыхала в "Плазе".
Еще одна особенность: на автомобиле была установлена разная резина на колесах.

[Pasha]

в 21.** перекресток пр.Ленина/Карповича
машинку с битым боком собирались куда то тянуть
возможно переезжал проспект и получил в бок (машина была на пешеходном на стороне книжного)

22.** перекресток Победы/Кирова копейка и омега б на Гродненских номерах
повреждения не увидел, но было уже темно и видел только одну сторону

[EVES]

ситроен вписавшись в поворот начало ул.Мазурова(возле АЗС) начал ускоряться и к месту столкновения (возле ледового) подгруженая (пять человек) машина достигла этой скорости,(((

Дорога от этого поворота очень хорошая и прямо манит на превышение сам каждый день езжу с работы и приходиться себя одергивать так как не замечаешь как уже превысил а уж ночью когда дарога пустая.... Поэтому думаю это не последняя такая авария на Мазурова, впору камеры по всей ее длине ставить. Боюсь только скоро наши доблестные ГАИ налепят там "дохлых полицейских" - испортят дорогу зато решат проблему в своем духе.

[Docent86]

скажем так, неверю что шли они 170...

[=SASH=]

стрелка на спидометре после удара застыла на 170км/ч

ИМХО не показатель - стрелка могла тупо прыгнуть

+1

обычно она не прыгает а клинит там, где была до удара

А никто не задумывался о том, что уже во время полёта нога могла быть на педали газа??? Эти вполне можно объяснить показания 170.

скажем так, неверю что шли они 170...

аналогично

[EVES]

скажем так, неверю что шли они 170...

Посмотри на фото той груды металла что осталась от машины. Я вот не могу поверить что при 100км/ч (как утверждается) могли возникнуть ТАКИЕ повреждения.

[=SASH=]

Я вот не могу поверить что при 100км/ч (как утверждается) могли возникнуть ТАКИЕ повреждения.

Легко! Учти массу авто и скорость.
Если кто-то помнит случай на Кирова(с выпускниками) - при 140 - Ауди разорвало пополам. А что случится с авто на 170 - можно только дагадываться.
И вообще, все наши доводы - пустышка. Никто из нас не знает точного развития событий. Так что спорить можно долго

[Barilla]

Посмотри на фото той груды металла что осталась от машины. Я вот не могу поверить что при 100км/ч (как утверждается) могли возникнуть ТАКИЕ повреждения.

обычный краш тест автомобиля - скорость сближения 64 км/ч, тоесть лобовое когда оба едут 31 км/ч... а машины разбиваются в щепки...
С другой стороны что бы ехать там 170, с 5-ю человеками на борту - это нужно было разгоняться оч стремительно (мне что бы с места до 170 разогнаться и поле этого оттормозиться нужна почти вся зябровка, но это на пустой машине и с переключениям ив режиме "драг")
так что думаю скорость за 100... а 170 это уже в полёте разогналась...

[EVES]

С другой стороны что бы ехать там 170, с 5-ю человеками на борту - это нужно было разгоняться оч стремительно (мне что бы с места до 170 разогнаться и поле этого оттормозиться нужна почти вся зябровка, но это на пустой машине и с переключениям ив режиме "драг")
так что думаю скорость за 100... а 170 это уже в полёте разогналась...

C поворота где она ехала примерно 60 (больше не могла бо выносит) вполне реально разогнаться до 170 до ледового. Кстати заметил в загруженной машине скорость так не ощущается как на пустой так что мог тупо праипать вспышку а вот малейшие колебания рулем в загруженой на такой скорости могут стать роковыми.

[delserf]

обычно она не прыгает а клинит там, где была до удара

100% могла прыгнуть. У отца, правда на мицубане, если снять клему аккума и поставить на место и при этом оставить дверь открытой, стрелка прыгает как сумасшедшая - может даже полный оборот сделать и стать ниже ноля, за фиксатором. А потом и стоит там, опять на место становитсятолько при отключении питания. Так, что показания спидометра могут быть и не верными, тем более коротить там могло что угодно и как угодно. (У ксантии ведь спидометр электронный?)

[STEP]

У ксантии ведь спидометр электронный?

У Ксантии спидометр вообще больное место. Офф, отвлеклись

[Filin]

Опишу аварию - расспрашивал других, которые хорошо знали как было (дату не скажу, по сути дела).
Лето этого года, трасса Гомель-Жлобин. Гольф 3 (вроде, так), скорость под 130. Дорога в нормальном состоянии. Навстречу, по своей полосе, идёт фура. Из-за неё вылетает на обгон, на встречку, какой-то легковой. Гольф на обочину - разминулись. Но при возвращении гольфа с обочины машину заносит и покатилась кубарем. В машине, вроде, 4 человека. Водителя выкинуло из машины почти в самом конце, когда скорости почти не было, и увы, перед машиной - машина его придавила. Погиб. Те, кто остался в машине - живы и без особых проблем.
Резюме того, кто рассказывал (тоже водитель по профессии - как и погибший):
- скорость велика для обочины;
- вместо возвращения на трассу, надо было или попытаться снизить скорость, или уж лететь вперёд, в кювет - там машина могла не покатиться кубарем, и было место для остановки,
- водитель ремнями не был пристёгнут.

Ни фура, ни тот, со встречки, не остановились, и его не нашли.