Комфортлайнер цвета Candy

[Leon_406]

не хочу вдаваться в "сухие" цифры, но разгон до 100км/ч это еще не вся динамика....

[0699BT3]

Leon_406,
Бензиновые двигатели С5-го
Citroen C5 1.8 16V (116 Hp) разгон до 100км/ч 12,1 сек.
Citroen C5 2,0 16V (136 Hp) разгон до 100км/ч 10,8 сек.
Citroen C5 2,0 HPI 16V (140 Hp) разгон до 100км/ч 10,сек.

VW Polo sedan разгон до 100км/ч 10,5 сек.
У меня был 1,8 с разгоном 12,1 сек.
Как правильно сказал Patan в разгоне до 100км/ч, С5 быстрее POLO SEDAN лишь с 3.0V6 207 л.с. бензин и 2,2 дизелем с 170 л.с.

Polo в городе как рыба в воде, стихия с5-го это трасса и езда на дальняк. Хотя ни POLO не С5 далеко не гонки

не хочу вдаваться в "сухие" цифры, но разгон до 100км/ч это еще не вся динамика....

Согласен на все 100, после большого С5, у меня шнырять по городу в VW polo получается быстрее

[Docent86]

А кмк габариты не сильно то и отличаются...

[0699BT3]

Зачастую в магазин за покупками вожу 2-х хозяек (жену и маму). Они, накупив много всего нужно, грузят пакеты в багажник. После моего вождения, по приезду домой — содержимое сумок перемешено, все разбросано по багажнику, и им приходится сортировать: где чьи покупки раскладывая их заново по пакетам. Вскоре мне эта ситуация надоела и я решил прибегнуть к помощи старших братьев по концерну VAG. Прикупив штатные крючки для сумок.

4.jpg

Вообщем я решил не сверлить дырки в авто, а сделал закладные детали из оцинковки, обмотал их белой изолентой (под цвет кузова ) Установил их через существующие отверстия в потолке багажника и крепился уже к ним:

3.jpg

2.jpg

Жаль что сразу для VW POLO их не ставят.

1.jpg

P.S. Извиняюсь, но я никак не могу удалить последнюю лишнюю фотку, прикрепленную как вложение...

[SerB]

Жаль на универсал нормально не установишь

[OlGrom]

Вскоре мне эта ситуация надоела и я решил прибегнуть к помощи старших братьев по концерну VAG. Прикупив штатные крючки для сумок.

Отлично Так намного удобнее.
У меня штатно куча крючков для пакетов и для резинок с сетками, чешский подход к комфорту и эргономике поражает.

[0699BT3]

Давненько ничего не писал. Вообщем появился у меня еле заметный, почти неслышный стук. Поскольку я в этом плане педантичный человек, я по быстрому обул стандартный размер колес, с стандартной резиной и отправился к дилеру НТС.
1.jpg
Мда на 15-х колесах машина смотрится хуже, но это не на долго
Вообщем позвонил в НТС, назначили время. Приехав в установленное время меня встретил мастер приемщик проехал на моей машине, признал проблему и сказал что нужно заменить опору КПП. Как оказалось это у них "детская болезнь" в итоге модернизированная опора оказалась в наличии мне за 1,5 часа её поменяли и я довольный поехал домой.
Кстати 1,5 часа ожидания были комфортными: есть WIFI, нормальный диванчик, бесплатные конфетки и яблочки
Приехал домой, поднял капот и увидел: (срезало дорожку на ручековом ремне, причем езжу я с защитой, ремень родной контитеч пробег 8200км.)
2.jpg
3.jpg
Мда, давненько я сюда не заглядывал...опять звонок к дилеру и поездка... Ремень оказался в наличии но, как оказалось на колодки ремень и тормозные диски 10000 гарантия или 0,5 года ( на все остальное больше ) тем не менее мастер пошел навстречу, несмотря на то, что моей машине больше чем 0,5 года и ремень поменяли бесплатно по гарантии!
4.jpg
Вообщем я рад и доволен, гарнтия работает, отношение персонала адекватное, а на выходе мне ещё и ручку фирменную подарили

[0699BT3]

Сегодня поменял в своём авто штатное головное устройство RCD 220 на другое штатное от Пассата RCD 510. Опишу вкратце:
Было вот так:
1.jpg
Потом мне понадобился переходник ISO - QUADLOCK с проводами для CAN шины и переходник от моего радио разъема на тот, который в Пассате.
2.jpg
Хочу вам сказать это достаточно редкий переходник - в Гомеле я его не нашёл, купил в Минске. Конечно можно было распаяться и без этих переходников, но очень не хотелось колхозить да и нужно сохранить штатные ISO для гарантии.
После установки салон преобразился:
3.jpg
Однако штатные ручки управления как то не очень вписывались в интерьер, поэтому решил их заменить на круглые:
4.jpg
Вот итоговый общий вид:
5.jpg

В результате салон очень преобразился, в живую выглядит очень здорово. Самое главное - очень изменилось качество звучания, по сравнению с RCD 220. Лично для меня это самый главный фактор, да и лазить по папкам искать нужные треки намного удобнее на большом сенсорном экране, чем раньше.
Теперь наверно нужно искать камеру заднего вида, говорят от АУДИ ТТ хорошо подходит...

P.S. can шину ещё не дотянул до ГУ, буду делать завтра, тянуть буду от блока комфорта.

[Toxa]

Мультимедиа в машине рулит, без нее сейчас никуда правильно сделал что поставил, без нее в этой тачке ни какой развлекухи.

[0699BT3]

Так как у меня комплектация Comfortline, производитель не проложил CAN шину для Г.У. Поэтому для полноценной работы нашего нового ГУ будем прокладывать CAN шину.
Снова все разбираем:
0.jpg
Далее отодвигаем водительское сидение назад, ложимся под педали головой вверх и видим наш блок, откуда мы протянем CAN шину.
1.jpg
Места очень мало, работать очень тяжело, если кто будет это делать - советую снимать водительское сидение!
Далее поднимаем защелки вверх и снимаем разъёмы.
2.jpg
После чего снимаем кожух с белого разъёма (2 защелки на белом разъёме)
5.jpg
6.jpg
Далее берем провода с пинами (пины можно взять от комп. кулера)
3.jpg
И подсоединяем их в 20 и 21 разъёмы на колодке
4.jpg
21 САN (-)
Далее подсоединяем их в разъём quadlock, согласно распиновки, крепим стяжками проводку, собираем и наслаждаемся результатом!
Теперь все по "фен-шую" !

[0699BT3]

Со временем стал замечать, что некоторые несознательные граждане чиркают каблуками и подошвой о пороги машины, когда садятся или выходят. Решил установить накладки из нержавейки.
1.jpg
2.jpg
В живую отлично смотрится, они по цвету и матовой фактуре перекликаются с внутренними металлическими дверными ручками.
Общий вид с накладками, кстати, когда поло открывает двери, вашему виду открывается смайлик на торце каждой двери, нашли?

[ProLiant]

Приятно, когда делается все аккуратно, без фанатизма и "колхоза"!

[0699BT3]

После прокладки CAN шины магнитола стала понимать когда в машине включен свет и сама стала включать подсветку, запомнила свой пин код, стала отключаться когда достаешь ключи из замка зажигания и возвращаться в то положение, при повороте ключа, в котором она была выключена и т.д. и т.п.
Подсветка магнитолы полностью соответствует подсветке в машине и круглые ручки так же светятся в тон всей подсветке.



Но речь сейчас о маленькой детали, которая так же вписывается в интерьер:



По заводу на топовую комплектацию ставят такую же, но хромированную накладку. Так как у меня средняя комплектация и в салоне там где в топе хром - у меня черный глянец, поэтому я искал именно такую накладку, которая перекликалась бы с остальными элементами интерьера.

Так было:



Так стало:



Черный глянец и хром, стоит как родная!

P.S. У кого есть шнурок VCDS? Ребята нужно в ГУ попробовать прописать камеру заднего вида, для последующей модернизации авто. Буду благодарен.

[ProLiant]

Черный глянец и хром, стоит как родная!

Мелочь, но приятно! Но так и просятся на левую-правую спицу руля что-то подобное, в легком хроме... А то как-то не так смотрятся.

[0699BT3]

Есть на спицы хром накладки, но с ними мне руль не нравится, возможно потому что они слишком массивно выполнены.
Мне в уме больше всего просится мультируль с кнопками, в голове летает такая идея, но пока мультируль по вменяемой цене не нашел, хотя матчасть уже изучил по прокладке LIN шины и его подключению. В Минске нашел продается кожанный мультируль от Passat CC с белой строчкой (под цвет моего авто), но цена кусачая

[identificator]

Есть на спицы хром накладки, но с ними мне руль не нравится, возможно потому что они слишком массивно выполнены.
Мне в уме больше всего просится мультируль с кнопками, в голове летает такая идея, но пока мультируль по вменяемой цене не нашел, хотя матчасть уже изучил по прокладке LIN шины и его подключению. В Минске нашел продается кожанный мультируль от Passat CC с белой строчкой (под цвет моего авто), но цена кусачая

Тебе можно было самую пустую комплектацию брать - всё равно всё сам делаешь ))))

Или ладу - там б до состояния поло довёл бы )))

[Igreek]

P.S. У кого есть шнурок VCDS?

На форуме редко бываю, набери меня в субботу после обеда! Уж не знаю, смогу ли помочь или нет - но провод и прогу дам поюзать!
Почему набрать - потому как сам еще не знаю где и во сколько буду... Сегодня в столице, в пятницу и субботу в Могилеве, надеюсь суббота и воскресенье проведу дома...

[0699BT3]

Решил я избавится от архаизма в лице палки-подпорки капота и установил газовые амортизаторы:
Объездив все авторынки города, пришел к выводу, что нужный мне размер 480-500мм., как правило встречается в продаже с усилием в 350 Н. Но я не сдавался и в итоге нашел амортизаторы от Peugeot 406 с усилием в 230 Н и длиной 493мм.
HERTS BERG / GS8166717

1.jpg

Далее нашел к ним шарниры

2.jpg

Так как на них была резьба М8, пришлось рассверлить отверстие в закладной гайке крепления крыла сверлом на 6.7 (там была резьба М6) и нарезать новую резьбу М8 под шарниры:

3.jpg

Далее мой путь лежал в строймагазин, где я искал уголки, которые я собирался крепить к петлям капота. К сожалению именного того что мне надо - не нашел, поэтому взял что было и поехал "допиливать напильником".

4.jpg

После изготовления деталей - прикрепил их к петлям капота, закрутил шарниры и установил амортизаторы!

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

Долой палку - подставлялку!

9.jpg

В итоге: как по мне - достаточно и одного амортизатора, он отлично держит капот. Два - довольно резко дергают капот вверх, поэтому его лучше придерживать, хотя на финише своего хода амортизаторы притормаживают. Вот теперь думаю оставлять два или один поставить, а второй сдать? Как думаете?

[Дедушка]

Саша,два,и только два нужно.Один будет перекашивать капот,усилие не равномерно.

[Docent86]

Есть на спицы хром накладки, но с ними мне руль не нравится, возможно потому что они слишком массивно выполнены.
Мне в уме больше всего просится мультируль с кнопками, в голове летает такая идея, но пока мультируль по вменяемой цене не нашел, хотя матчасть уже изучил по прокладке LIN шины и его подключению. В Минске нашел продается кожанный мультируль от Passat CC с белой строчкой (под цвет моего авто), но цена кусачая

На полесской разборке есть машинокомплекты тестовых авто. Там и ваги есть.