Госпошлина на допуск автомобиля к дорожному движению

[Storm]

Государственная пошлина на допуск автомобиля к дорожному движению начала действовать с 1 января 2014 года и касается всех владельцев транспортных средств, а также прицепов, мотоциклов и мотороллеров.

Разрешение на допуск к дорожному движению выдается предприятием «Белтехосмотр» по месту проведения технического осмотра транспортного средства. Госпошлина может быть уплачена: физическими лицами (так же, как и индивидуальными предпринимателями) - в банках, или в отделениях почты; организациями различных форм собственности - через банки.

Для тех автомобилей, которые проходят технический осмотр один раз в 2 года, госпошлина на автомобиль уплачивается в двухкратном размере, т.е. сразу на 2 года вперед до прохождения следующего ТО. Для ТС, проходящих техосмотр раз в год, государственная пошлина оплачивается также один раз в год.

Госпошлина уплачивается физическим лицом либо организацией при каждом прохождении техосмотра. Т.е., если меняется владелец ТС, и новый собственник отправляется на прохождение обязательного ТО, то он снова обязан будет оплачивать госпошлину, независимо от того, когда и как она оплачивалась прошлым владельцем.

Оплата всей суммы пошлины на автомобиль осуществляется до момента выдачи разрешения на допуск автомобиля к участию в дорожном движении. Т.е. на техосмотр Вы должны уже прибыть с квитанцией об уплате. Если разрешение требуется на несколько транспортных средств, то квитанции об уплате госпошлины должны быть оформлены на каждое ТС отдельно. При этом, фактом, подтверждающим уплату государственной пошлины на автомобиль является официальная квитанция из банка, либо квитанция предприятия связи (почты), а если оплата осуществляется безналичным способом (с расчетного счета, или с пластиковой карты),факт подтвержадется дополнительным экземпляром и самим экземпляром "платежки" в "бумажном" виде. При этом на платежном поручении обязательно должна быть отметка банка о проведении платежа, дата, штамп и подпись.

С 1 января 2019 года базовая величина составит 25,5 рубля.

Ставки государственной пошлины за допуск автомобиля к дорожному движения на 1 января 2019 года следующие:

Ставки для физических лиц и ИП:
Максимально разрешенная масса	кол-во б.в.	Цена за год
Легковой автомобиль
не более 1,5 тонны	3 базовых	76.5 руб
более 1,5 тонны, но и не более 2 тонн	6 базовых	153 руб
более 2 тонн, но не более 3 тонн	8 базовых	204 руб
более 3 тонн	11 базовых	280.5 руб
Прицеп не более 0,75 тонны	2 базовых	51 руб
Прицеп-дача (караван)	5 базовых	580 руб
Грузовой автомобиль
не более 2,5 тонны	8 базовых	204 руб
более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны	17 базовых	433.5 руб
более 3,5 тонны, но не более 12 тонн	22 базовых	561 руб
более 12 тонн	25 базовых	637.5 руб
Прицеп и полуприцеп более 0,75 тонны	11 базовых	280.5 руб
Автобус с числом посадочных мест
до 20 включительно	12 базовых	306 руб
от 21 до 40 включительно	17 базовых	433.5 руб
свыше 40	22 базовых	561 руб
Прочее
Мотоцикл	2 базовых	51 рублей

Максимально разрешенная масса – иными словами это полная масса автомобиля, которая определяется заводом для обозначения максимально допустимой нагрузки. Данная масса должна быть указана в техпаспорте автомобиля.

Ставки для юридических лиц:
Максимально разрешенная масса	кол-во б.в.	Цена за год
Легковой автомобиль
не более 1 тонны	7 базовых	178.5 руб
более 1 тонны, но и не более 2 тонн	9 базовых	229.5 руб
более 2 тонн, но не более 3 тонн	11 базовых	280.5 руб
более 3 тонн	14 базовых	357 руб
Прицеп не более 0,75 тонны	5 базовых	127.5 руб
Прицеп-дача (караван)	7 базовых	178.5 руб
Грузовой автомобиль
не более 2,5 тонны	12 базовых	306 руб
более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны	17 базовых	433.5 руб
более 3,5 тонны, но не более 12 тонн	22 базовых	561 руб
более 12 тонн	25 базовых	637.5 руб
Прицеп и полуприцеп более 0,75 тонны	12 базовых	306 руб
Автобус с числом посадочных мест
до 20 включительно	12 базовых	306 руб
от 21 до 40 включительно	17 базовых	433.5 руб
свыше 40	22 базовых	561 руб
Прочее
Мотоцикл	3 базовых	76.5 руб

[EVES]

PRS дальше своего экономного носа не видишь? В той же Украине не то что налога на авто нет, а и техосмотра тоже. И гаишников дрючат граждане , а не наоборот. И для властей народ - головная боль, а не покорное стадо. А вели бы они себя как толерантные "экономные" биларусики и драли бы с них власти три шкуры как с нас. И где скажи наша экономия в этом сравнении?

[PRS]

EVES, я в Грузии был давеча, у них свобода слова и дела - Украина отдыхает. Техосмотра тоже нет. Растаможка авто $0.04 (четыре цента) за кубик. И что? Украина лохи, раз растаможка у них конская?
Нетолерантный украинец построит дом за $1M, но никогда не скинется с соседями на то, чтобы дорогу к дому заасфальтировать. Лучше джип купит за $100K, но пять штук на асфальт перед собственным домом на своей же улице никогда не даст. Что? Государство должно? Не, эта опция только пакетом с техосмотром идёт.

[EVES]

Не, эта опция только пакетом с техосмотром идёт.

Ещё заедь в очередную новую резиденцию на экскурсию, если пустят конечно, а потом прокатись по больницам для сравнения, узнаешь куда ещё деньги с техосмотра/налога идут.
А про Грузию согласен. Там тоже Народ живёт. Нам даже мечтать о таком не стоит.

[PRS]

Ну так почему украинцы не протестовали на улицах против новой растаможки? Почему вы сейчас не протестуете, а занимаетесь словоблудием в интернете? Подскажу программу-минимум. Соберите 100 тысяч подписей для организации референдума, и пропихните на нём нужные на ваш взгляд поправки в Конституцию, по которым беспредела не сможет быть хотя бы теории. Как реализуете - займитесь практикой. Повторюсь: в интернете каждый - герой, на кухне каждый - умелый политик. Что сделали конкретно вы, чтобы жизнь других людей стала лучше? Желательно не за деньги, за деньги этим много кто занимается, включая государство.

Можете не отвечать, потому как лично я предпочёл бы не углубляться в политику.

P.S. Народ в Грузии живёт хуже, чем у нас по мноогим параметрам. Устриц ел.

[EVES]

Ну так почему украинцы не протестовали на улицах против новой растаможки?

Растаможка это следствие, а они протестуют против причины.

Почему вы сейчас не протестуете, а занимаетесь словоблудием в интернете?

Сейчас идёт какая-то акция протеста о которой я не знаю?

Подскажу программу-минимум.

О как, всё то вы знаете,как надо, а толку? Бесполезно играть с шулерами по их правилам.

- - - Добавлено - - -

P.S. Народ в Грузии живёт хуже, чем у нас по мноогим параметрам.

Смотря кого считать народом. Если армию дармоедов-чиновников которых уволили во время реформы, то да хуже. Они ведь ничего делать не умеют кроме как бумажки из одной стопки в другую перекладывать.

[ProLiant]

Не отходите от темы госпошлины, а то уже на Грузию перешли.. И давайте выражаться без "крепких" словечек.

[iosif]

Естественно. Кому-то бабки отдавать придётся в любом случае. Будешь на СТО делать - им платить. Будешь сам делать - так за это время подработать можно. Будешь есть дешёвую еду - сможешь на сэкономленные деньги на отдых ездить и здоровье поправлять. Будешь есть дорогую - здоровье поправлять не надо, но и на отдых ехать не за что.
В итоге всё равно сравниваешь, что выгоднее - делать так или этак. Если за время, что ковыряешь машину сам, можешь заработать больше - зачем ковыряться. Исключим варианты "нравится" и т.п. Пока мне выгоднее ремонтировать машину для поддержания её в исправном состоянии - я буду её ремонтировать. Иначе куплю другую, более выгодную.

ну если есть возможность, то почему бы и нет, а если нет, для меня тоже время слава богу не дешевое, и заработать за то время, что я буду ремонтировать ямогу больше чем, деньги оставленные на СТО, но я умудряюсь делать авто в то время, когда в принципе работать не получается, для чего ночи, выходные, или вы сидите дома в это время или спите, а я нет, а причина нет возможности, я в этом городе новый, папы мамы рядом нет, дитя, жена и съемная квартира, опять же папы мамы рядом нет, и я буду отдавать на сто, за то что сделаю сам, нет уж, а вот время потраченное на прохождение ТО в толпучке мне не вернут, а оно мне надо для работы.Не вижу смысла спорить, говорили об одном перешли на новое...у кого есть возможность купить более выгодное авто...

[artsaidings]

Я вот тут хотел бы свое мнение высказать, если никто не против..
В моем видении данный налог буде введен, лично я в этом не сомневаюсь. С оплатой мне видется так: будет назначена определенная дата (например 1 марта), до которой все автовладельцы обязаны будут уплатить взносик.
Потом несколько вариантов проверки оплаты.......
1.На ежегодном (или раз в два года) техосмотре мы будем данные бумаженцы показывать. Мне кажется этот вариант слабоват.
2. Сотрудникам ДПС вменят к проверке данные пожертвования (страховку то они проверяют), проверить еще одну много времени не займет. Плюс ко всему этому введут штраф за отсутствие взносов. Этот вариант более логичен.
3. Высчитать среднее потребление за год топлива по стране. Сумму за данную пошлину высчитали видимо уже давно. Разделить и прибавить эту маленькую сумму к стоимости литра топлива. Это ведь тоже неплохой вариант, и по сути справедливый. Я езжу 500 км в год, плачу 500 рублей, кто-то другой 1000 км и платит 1000. Ведь пенсионер на своем Москвиче может раз в год выезжает, а платить вдруг придется как и тем кто сутками километры наматывает.
Ведь мы не знаем, что входит в стоимость топлива, да и не узнаем никогда. Пусть пихают туда все что хотят, фиолетово......... Ведь нам всем на этом топливе ездить. Бумеранг вернется откуда и начал свой полет.

ВОТ МНЕ ОБИДНО ЗА ТЕХ, КТО ЕЗДИТ ТОЛЬКО ЛЕТОМ НА ДАЧУ И БУДЕТ ПЛАТИТЬ СТОЛЬКО-ЖЕ СКОЛЬКО И ВОДИТЕЛИ НЕ ВЫЛАЗЯЩИЕ ИЗ-ЗА РУЛЯ. ЛОГИКА МНЕ НЕ ПОНЯТНА АБСОЛЮТНО.

Ответ узнаем после.......... рекламы (что-то в голову эта фраза залетела).
Будет тяжело, буду на горбу все тягать, машину только в экстренных случаях. Ведь если пойти такими принципами, на работе очень многие используют личный транспорт, то производительность нашего труда может упасть, и т.д. и т.п. Я в политику не лезу, но производительность влияет даже на нынешние размеры пенсий.....

[iosif]

прибавить эту маленькую сумму к стоимости литра топлива

так казахи хотели сделать, вот только наверное никак не сделали..

[ProLiant]

Ведь если пойти такими принципами, на работе очень многие используют личный транспорт, то производительность нашего труда может упасть, и т.д. и т.п. Я в политику не лезу, но производительность влияет даже на нынешние размеры пенсий.....

Да и везде где используется транспорт, данную пошлину вложат в себестоимость товара. Вот и бумеранг. В конце-концов, аукнется не только частным автовладельцам, но и бабушкам-пенсинеркам, покупающим хлеб и тем, у кого никогда не было в семье машины, но просто живут в стране, ходят в магазин...

[Docent86]

ВОТ МНЕ ОБИДНО ЗА ТЕХ, КТО ЕЗДИТ ТОЛЬКО ЛЕТОМ НА ДАЧУ И БУДЕТ ПЛАТИТЬ СТОЛЬКО-ЖЕ СКОЛЬКО И ВОДИТЕЛИ НЕ ВЫЛАЗЯЩИЕ ИЗ-ЗА РУЛЯ. ЛОГИКА МНЕ НЕ ПОНЯТНА АБСОЛЮТНО.

А как это учесть?
По показаниям одометра? Так будет скручивание пробегов на национальном уровне.

Самое логичное это ввести этот налог в состав стоимости топлива.
Но опять же, будет халява будет у тех кто имеет доступ к халявному топливу)))

А наш человек ведь не сможет спать спокойно если кому то будет лучше чем ему)))
И не важно что за топливо халявщика уже заплатил кто-то другой)))

[STEP]

бабушкам-пенсинеркам, покупающим хлеб и тем, у кого никогда не было в семье машины, но просто живут в стране, ходят в магазин...

вообще-то это аукнется именно на них, перевозчики не альтруисты, особенно гос

- - - Добавлено - - -

Самое логичное это ввести этот налог в состав стоимости топлива.

его туда второй раз ввести нельзя))))

[AutoSfera]

Выше цены на топливо - выше цены в магазинах, проезд, ЖКХ и т.д.

[drawen]

его туда второй раз ввести нельзя))))

да ладно)) не забывайте, где вы живете)) Беларусь - страна больших возможностей)) я бы даже сказал, тех еще возможностей))

[ProLiant]

AutoSfera, О чем и речь. Так что, ладно возмущения автовладельцев, но коснется это абсолютно всех.

[Alter]

Выше цены на топливо - выше цены в магазинах, проезд, ЖКХ и т.д.

Литва, Украина, Польша наглядный пример. Потому "народец" в этих странах и шоппит...
По мне так идёт плановый отбор халявных попиццот через новые налоги, устранение дотаций на газ, электроэнегию, ЖКХ, ОТ и железнодорожный транспорт, возможно придётся платить социальной карточкой за медуслуги и образование ....

Разделить и прибавить эту маленькую сумму к стоимости литра топлива. Это ведь тоже неплохой вариант, и по сути справедливый.

Строим следствие такого решения - в России налог выведен отдельно от топлива, причём мы в ТС => весь транзит (фуры) и приграничье заправляется в России. Для нашего бюджета это не хорошо.

[EVES]

А я не буду проходить техосмотр и не буду платить новый налог. И пошли они все!!!!

[AutoSfera]

Хм, я с августа без ТО езжу... при ежедневных поездках штрафов рублей на 500 уже насобирал. Причём добрая половина за границей: хотя в России и Украине ТО необязательно, для машин, выезжающих за границу, ТО должно быть.

[ProLiant]

Украине ТО необязательно, для машин, выезжающих за границу, ТО должно быть.

Только в Украине никто не имеет права требовать талон ТО и водитель его не обязан предъявлять. И вообще, в Украине уже года два, как ТО для частников отменен.

[AutoSfera]

C дружественного сайта - расценки:

≤1,5 тонны - 3 б/в
>1,5 но ≤2 тонн - 5 б/в
>2 но ≤3 тонн - 7 б/в
>3 тонн - 10 б/в

И тут же вопрос: о КАКОЙ ИМЕННО массе идёт речь?