Готовимся к зиме: Автозапуск, Вебасто, Подогревы топливных фильтров, сидений.....

[DobrbI]

3 страницы как запустить машину зимой.
Хорошо, что у меня бензин.
=)

[2man]

И это при том, что холодов еще не было)

[Железный Дровосек]

Хорошо, что у меня дизель и на 25 литрах топлива три дня назад я съездил в Минск и обратно.
Бензинщиков по морозам на шкворке не тягаю из принципа!

[by7]

у меня бензин.

хорошо, когда вышел в мороз из дома - сел в машину(тепло, стекла и зеркала чистить не нужно все оттаяло) и поехал на зависть соседям по парковке отскребающих и отогревающих свои авто.........

- - - Добавлено - - -

не тягаю из принципа!

))) ладно, для форумчан можно поступиться принципом))))

[Железный Дровосек]

Ну вот, опять появились эксперты по дизелям, никогда не имевшие с ними дела.

[AutoSfera]

Хорошо, что у меня дизель и на 25 литрах топлива три дня назад я съездил в Минск и обратно.

3,5л на 100 км? Вы его до Минска вручную толкали?))

[Docent86]

Ну вот, опять появились эксперты по дизелям, никогда не имевшие с ними дела.

у by7 дизель))))

- - - Добавлено - - -

хорошо, когда вышел в мороз из дома - сел в машину(тепло, стекла и зеркала чистить не нужно все оттаяло)

мне вот только интересно при -10 или -15 сколько времени у теперешних дизелей будут оттаивать стёкла. Они же на холостом не греются нифига....

[Железный Дровосек]

Есть догреватели в современных машинах. В моей установлена половинка вебасто - котел, работающий на солярке, который автоматически включается при температуре +6, кажется, и греет часть ОЖ, подающейся на радиатор отопителя. На форумах пишут, что эту систему можно доукомплектовать до полного вебасто. В мороз завелся - двигатель холодный, а из сопел вентиляции в салон идет горячий воздух.
Есть в некоторых авто, в том числе и в бензиновых, и электрические догреватели.

[Kostya]

мне вот только интересно при -10 или -15 сколько времени у теперешних дизелей будут оттаивать стёкла. Они же на холостом не греются нифига....

Это зависит от того, что установлено в машине Вебаста, например.

- - - Добавлено - - -

эту систему можно доукомплектовать до полного вебасто

Себе так сделал если интересует могу подробнее рассказать что и как.

[Железный Дровосек]

Спасибо. Но машина ночует в гараже и в такой системе надобность отсутствует.

[delserf]

мне вот только интересно при -10 или -15 сколько времени у теперешних дизелей будут оттаивать стёкла.

Вот доделаю гараж через пару недель и будет НИСКОЛЬКО!

[by7]

Железный Дровосек, какой у вас ФВ?модель, г.в.?

- - - Добавлено - - -

при -10 или -15 сколько времени у теперешних дизелей

тебе достался более доступный вариант дизеля, без вебасты.......но стекла, думаю, оттаят...просто времени понадобиться больше)))

[Железный Дровосек]

VW Jetta 1,9 TDI 2008/2009 годов выпуска/продажи.

[rxstart1]

у by7 дизель))))

- - - Добавлено - - -




мне вот только интересно при -10 или -15 сколько времени у теперешних дизелей будут оттаивать стёкла. Они же на холостом не греются нифига....

Если с термостатом все впорядке то нагреется не позже чем бензинка. И это заблуждение, что надо картонки на радиатор устанавливать чтобы грелась быстрее.
Полная чушь, я ставлю не картонку, а кусок пластика ибо картонка набирает в себя снег с солью а потом гниет радиатор кондея. Устанавливаю как буфер от попадания соли в радиаторы, а не как систему обогрева!!!!!!!!!!!!!!
Если любая машина слабо греется меняйте термостат, послушайте меня и вы сразу после замены почувствуете разницу и по барабану дизель или бензин!!!!!!!!!!!!!

[Железный Дровосек]

Тут вы, мягко говоря, не совсем правы.

[rxstart1]

Температура горения дизтоплива 900-1100С бензина 1000-1500С конечно выше но в абсолютных величинах не намного, так что сказки про то что бензиновые машины нагреваются быстрее в 2-3 раза только сказки разница составит 5-10% по времени. Просто в бензинках во время прогрева двигатель поднимает обороты до 1500 об/мин в то время как дизель работает обычно на холостом ходу.
но и с бензинками в мороз не все так просто, конденсат на проводах, катушках зажигания и как следствие пробой последних тоже происходит довольно часто, да и водичка присутствующая в нашем бензине, тоже иногда замерзает в неподходящих местах)))

[by7]

Температура горения дизтоплива 900-1100С

здесь вопрос не в температуре горения!, а в количестве сгораемого топлива и эффективности горения....
кпд современных дизелей достаточно высок и на нагрев(неэффективное использование топлива) тратиться меньше энергии....соответсвенно большинство современных дизелей( при комплектации для средних и северных широт) оснащаются догревателями(вебасто), которые помогают прогреть двигатель......

Железный Дровосек, если актуатьно можно запустить твою вебасту и климу с штатного брелока или телефона......

[AutoSfera]

Если любая машина слабо греется меняйте термостат, послушайте меня и вы сразу после замены почувствуете разницу и по барабану дизель или бензин!!!!!!!!!!!!!

Да ни фига подобного - с печкой и радиаторами тоже много чудных вещей может происходить в наших широтах).

[by7]

с печкой и радиаторами

сегодня приезжал С5 ситроен климат дует то холодным, то горячим........причина - уровень антифриза......но чаще с радиаторами все печальнее обстоит(забиваются, текут...или просто произведены в КНР)- результат- замена( обходится на многих авто не дешево).

[Железный Дровосек]

Температура горения дизтоплива 900-1100С бензина 1000-1500С конечно выше но в абсолютных величинах не намного, так что сказки про то что бензиновые машины нагреваются быстрее в 2-3 раза только сказки разница составит 5-10% по времени. Просто в бензинках во время прогрева двигатель поднимает обороты до 1500 об/мин в то время как дизель работает обычно на холостом ходу.
но и с бензинками в мороз не все так просто, конденсат на проводах, катушках зажигания и как следствие пробой последних тоже происходит довольно часто, да и водичка присутствующая в нашем бензине, тоже иногда замерзает в неподходящих местах)))

В огороде бузина, а в Киеве - дядька. (с)
Вы, собственно, о чем?