Вечный вопрос: дизель или бензин?

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

вечный вопрос чтоже лучше бензин или же дизель

дизель дешевле, бензин дороже из этого и выходят все предпочтения то что надо брать дизель но ведь есть такая весч как "расходные материалы" и на одном из форумов было сказано то что содержание данных машин равно

так ли это давайте разберёмся

[ProLiant]

У меня дизель. Но... Я затрудняюсь уже ответить, что лучше. Хватает проблем и забот, плюсов и минусов и с тем и с тем... Когда покупал машину себе, искал строго только дизель. Теперь моя позиция в этом плане другая: при выборе следующего авто уже не буду подходить так критично к мотору. Лиж бы был в хорошем состоянии, а бензин или дизель, вопрос для меня теперь второстепенный.

[M@r@T]

А80 дешевле чем ДТ щяс ))) так что если брать какую нить старушку то по заправке будет дешевле чуть чуть!
Вот правильно написал Пролиант, надо смотреть на ДВС и его состояние!

[Gati]

дизеля не перевариваю...Во-первых их постоянный треск,но это у старых,затем-зима явно не их стихия,и нет у них такого запала и возможностей как у бензиновых движков...вот мое мнение

[ProLiant]

Хорошему дизелю и хорошей солярке зима не помеха... Ну звук согласен, приходится мириться с ним. А по поводу запала - опять же, нормальный и не убитый дизельный движок тоже сила.

[Gati]

Хорошему дизелю и хорошей солярке зима не помеха... Ну звук согласен, приходится мириться с ним. А по поводу запала - опять же, нормальный и не убитый дизельный движок тоже сила.

но согласись,что даже не убитый диз.,против бензинового слабее,ездил на БМВ-дизель,там где бы я успел на своей 9-ке проскочить на БМВ мог и не успеть(БМВ1998 года)во как...

[ProLiant]

но согласись,что даже не убитый диз.,против бензинового слабее,ездил на БМВ-дизель,там где бы я успел на своей 9-ке проскочить на БМВ мог и не успеть(БМВ1998 года)во как...

Знаешь, это еще спорный вопрос... Нормальный дизель тоже может дать копоти при обгоне, например... )

[Voff11]

У меня такое впечатление, что в дизельных машинах, всегда немного присутствует запах солярки в салоне авто. Так это, или я глубоко заблуждаюсь?

[ProLiant]

У меня такое впечатление, что в дизельных машинах, всегда немного присутствует запах солярки в салоне авто. Так это, или я глубоко заблуждаюсь?

Никогда не чувствовал... А вот запах бензина почему-то чаще ощущаю в машинах...

[Gati]

короче говоря,для каждого свое....дизеля не мое

[ProLiant]

Я ж говорю... Мне уже тоже все равно что брать в след раз - абы в хорошем состоянии и не убитое. Плюсов и минусов, гемора, везде хватает.

[Gati]

да-это точно,но дизель не буду брать

[Zmit]

Просто товарищи я вам скажу нужно покупать хорошее дизельное топливо. А не лить всяку хрень, которую вам дядяВАСЯ только что из трактора слил. Тогда и ездить будет хорошо.

[ProLiant]

Просто товарищи я вам скажу нужно покупать хорошее дизельное топливо. А не лить всяку хрень, которую вам дядяВАСЯ только что из трактора слил. Тогда и ездить будет хорошо.

ВСЕГДА заправляюсь только на заправках и никогда не гнался за дешовым бензином или солярой... У меня копейка в свое время была, так решил немного сэкономить, купил 20л российского бензина, так разница ощущалась заметно даже на такой машине. После этого строго на заправках. А так согласен, угробить можно запросто движок хреновым топливом.

[Memphis]

Нормальный дизель на нормальной соляре зимой заводится нормально! (не за полярным кругом живем ) Что до предельных скоростей, то какой-нить малюсенький "гражданский" хэтч с моторчиком 1,3 поедет не на много бысрее, чем 1,8 D (при примерно одинаковом расходе топлива). Теперь еще вспомним, что ввиду размеров таких машин свободное место и вообще комфорт разнятся в них довольно существенно. Прсто машины разных классов. И это еще не все. Для того, чтобы платить за литр бенза стока же, скока за литр соляры - бенз должен быть 80-й. Т.е. тачка должна быть "американец". А он в свою очередь может быть и утоплеником и литовским конструктором и еще черт знает чем. Да! Кое-что можно пробить по VIN-у, т.е. лишний гемор. И все это только для того, чтобы только лишь в городе доехать от первого светофора до второго на 4 сек. бысрее. )))
Короче, имхо, бензин - это удовольствие, за которое надо платить, а дизель - это экономия от осознания которой получаешь удовольствие. Кому что больше нравится.

[chekist]

Бензин однозначно, на дизеле ездил.......не очень и этот звук... А по затратам они равны, на одном сэкономишь а, а на другом.....

[ProLiant]

Тоже самое.. Поездил на дизеле, сейчас бензин... Все-таки, на бензине сейчас именно получаю удовольствие от вождения машины - и тихо, и скорость, и приеместость двигателя и... Минус дороговизны соляры и незначительного превышения расхода бензина в сравнении с дизелем покрывается удовольствием от вождения и обслуживания. Имхо...

[2man]

А вы не задумывались о том, что ни один немец не продаст дизель пока он полностью не окупиться. Пробег у авто с дизелем (реальный) в 1.5 раза превышает бензиновый аналог. Т.е. нормальный не убитый дизель найти очень очень проблематично. Потом, про звук дизеля уже говорили - это порок. Еще один камень в огород дизеля - тяга, точнее ее отсутствие
Поэтому я всеми руками и ногами за бензин. Пусть даже дополнительные расходы на обслуживание дизеля и стоимости авто окупятся, да, я съэкономлю лишние 50$ в год, но на авто я предпочитаю ездить с удовольствием

[Swan]

дизеля не перевариваю...Во-первых их постоянный треск,но это у старых,затем-зима явно не их стихия,и нет у них такого запала и возможностей как у бензиновых движков...вот мое мнение

Здается ты уже слабо знаком с современными дизельными движками.

но согласись,что даже не убитый диз.,против бензинового слабее,ездил на БМВ-дизель,там где бы я успел на своей 9-ке проскочить на БМВ мог и не успеть(БМВ1998 года)во как...

Проскочить куда??? На тот свет??? Я думаю успеется ещё, не стоит спешить.

А по существу согласен с предыдущими араторами - движек стоит смотреть только по состоянию.

[chekist]

Пробег у авто с дизелем (реальный) в 1.5 раза превышает бензиновый аналог. Т.е. нормальный не убитый дизель найти очень очень проблематично.

Двигатели который стоит у меня и Андрея - Хондовские. Их ресурс при правильном эксплуатировании и обслуживании без как ремонта 700 тыс.км. Что-то я сомневаюсь, что дизель на это способен….. Хотя я могу и ошибаться