Эксплуатация в мороз

**ProLiant** · 16.12.2009, 14:57

Сообщение от Sasha VW

Машина стоит в гараже, есть и подзарядка и электричество и мой самодельный обогреватель на основе ТЕНа. Так вот ставлю я его под поддон двигателя на пару часиков и иду домой. Потом прихожу

...и наблюдаю один голый каркас от сгоревшей машины.

Не думал?

**Docent86** · 16.12.2009, 14:59

про фен прикольно))))

Сообщение от Igreek

то визжит, то пару раз коротко пикнет, то раз длинно так гудит

то как зверь она завоет, то заплачет как дитя... Цэ

Сам сегодня завёлся без проблем.... без прогрева аккумулятора, правда сцепление выжимал. Правда после заводки почти минуту обороты плавали....
Хорошо мне помогает конденсатор! Первый оборот стартера ну очень быстрый....

Я перед тем как поставить машину открываю все двери, постою, покурю.... Температура воздуха в салоне и на улице выравнивается, в итоге нету морозных узоров на стёклах поутру...

С утра открываю водительскую дверь, выключаю обдув!!! Выжимаю сцепление, завожусь.... с полминуты держу сцепление выжатым, потом выхожу, закуриваю.... Выкурив сигарету сажусь в машину, включаю обдув на стёкла (средняя скорость), жду секунд 30 (за это время пристёгиваюсь, одеваю панельку на мафон...) и только потом закрываю дверь. В итоге стёкла не потеют. Первые 5-15 минут (в зависимости от температуры за бортом) еду плавненько... не давлю более 2-2.2 тысяч оборотов....

*пошёл пихать картонку под радиатор*

**=SASH=** · 16.12.2009, 15:02

Сообщение от Igreek

А так как ключ не использовался хз скока, то это тоже целая история...

Я замки ещё в октябре разбирал и смазывал.

Сообщение от Igreek

Слухай, Саня, а скока твоей подзарядкой надо аккум заряжать?

Зарядка у меня самопальная. Сам когда-то делал. Но если аккум ещё живой - хватает 12 часов зарядки при полностью дохлом(разряжённом) аккуме. Я всегда заряжаю свой не более чем ночь. Вечером поставил - утром снял.

**Docent86** · 16.12.2009, 15:02

Сообщение от ProLiant

...и наблюдаю один голый каркас от сгоревшей машины.

Не думал?

Да Саня! Реально рисковано.... Темболее у тебя же газ!!!
Мой инструктор по вождению рассказывал как они в армии при минус 50 уралы заводили... Машина подключена к пусковому устройству, один солдат в кабине сидит и периодически крутит стартером, а двое с ямы греют поддон паяльными лампами...

**=SASH=** · 16.12.2009, 15:05

Сообщение от ProLiant

...и наблюдаю один голый каркас от сгоревшей машины

я электрик по специальности. ПРЕДУСМОТРЕЛ всё что можно и не можно. Тен нагревает только поддон двигателя и ничего более. Проводов по близости там нет. Сам ТЕН защищён от КЗ намного лучше, чем большинство катеджей. Так что я не переживаю. Всё будет ОК.

**Docent86** · 16.12.2009, 15:10

Ы)))))))))
С языка сорвали))))))))

**ProLiant** · 16.12.2009, 15:33

Вроде в том году при -20 не было столько проблем с солярой..

**Barilla** · 16.12.2009, 16:01

Съездил в город. Ну чё нормалёк. Спасибо SWAN за напоминание о том что нужно сцепление выжимать. завелась без проблем, ну как без проблем - прогрел аккум стартером на 1,5 секунды долше чем обычно крутанул - завелась, но заглохла, вторая попытка и всё ок.
НО здаётся мне что с такой погодой у меня расход с положенных 7.5 литров около 10...

**ProLiant** · 16.12.2009, 16:04

Сообщение от Barilla

НО здаётся мне что с такой погодой у меня расход с положенных 7.5 литров около 10...

На автобусе тогда ездить, там о расходе не думаешь.

А у меня нет сцепления выживать... Могли бы хоть на зиму такой вариант придумать для машин с АКПП.

**OlGrom** · 16.12.2009, 16:25

Я прогреваю дальним светом и выжимаю сцепление

**Swan** · 16.12.2009, 17:07

Сообщение от Barilla

Съездил в город. Ну чё нормалёк. Спасибо SWAN за напоминание о том что нужно сцепление выжимать. завелась без проблем, ну как без проблем - прогрел аккум стартером на 1,5 секунды долше чем обычно крутанул - завелась, но заглохла, вторая попытка и всё ок.
НО здаётся мне что с такой погодой у меня расход с положенных 7.5 литров около 10...

Спасибо не мне ...

а Lekson

**Docent86** · 16.12.2009, 17:22

ну а вот и вопрос по теме...
У кого есть провода для прикуривателя?
Ато надо поехать поделиться своей энергией....

**Lekson** · 16.12.2009, 17:35

Сообщение от Docent86

ну а вот и вопрос по теме...
У кого есть провода для прикуривателя?
Ато надо поехать поделиться своей энергией....

у Паши 2man видел, когда его прикуривал... все никак руки не дойдут себе купить на всякий случай...

**vollmond** · 16.12.2009, 19:20

А вот я кинул машинку, через часофф 14 попытался завестись и фиг, на 5 раз прокрутки стартера акум приказал крутить долго))) Пришлось просить прикуривать))) А потом как по маслу, с пол оборота даж после 4 часов простоя))) Спасибо за советы, пользуюсь ими всегда)) Но бывает и не помогает, как сегодня)))

**TOR** · 16.12.2009, 19:51

А вообще если долго держать выжатым сцепление, то изнашивается выжимной подшипник (дорогой зараза) и еще помоему упорные кольца коленвала.
Мой лев сегодня завелся норм, только первые секунды две был звук не обычный, но не похожий на скрежет металла, а так все было штатным: повернул зажигание в второе положение - загорелись все лампочки пошла накачка, через секунд 7 поворачиваю ключ на старт

при этом сцепление выжато, после заводки через сек 7 плавно отпускаю, обороты практически не изменились, звук ровный и нет тенденции к тому что заглохнет, значит газку добавлять не надо.
Единственный косяк вчера вечером не проветрил салон, когда выходил из машины, отогревал лобовое минут 15

А вообще сегодня больше мерз я пока ходил по рынку и затаривался продуктами, оделся как все равно что около 0 на улице.

**ProLiant** · 16.12.2009, 21:54

Сообщение от Lekson

все никак руки не дойдут себе купить на всякий случай...

А для авто с АКПП тоже помогает прикруивание?

**E34** · 16.12.2009, 22:22

Сообщение от Alexashka

в ближайшие дни судя по pogoda.by ожидается снег, так что будет немного теплее.

Не верь...

http://gismeteo.by/city/weekly/4918/

**DJ_DIMA_БЕЛЫЙ** · 16.12.2009, 22:32

Сообщение от Barilla

И не пользуйтесь стеклоподъёмниками (электро), очень высока вероятность повредить и их, особенно если они откроются и не закроются

гы гы.. сегодня пока сидел ждал человека и слушал музыку и наблюдал на картину маслом как чел пытался закрыть дверь в BMW e36, баловался со стеклом. но только чуток приоткрывая его... итог вродебы небыло никаких проблем...

Сообщение от TOR

А вообще сегодня больше мерз я пока ходил по рынку и затаривался продуктами, оделся как все равно что около 0 на улице.

гы гы.. вот оно чаво.. мну тоже сегодня сказали то что ты как пишиход тебе хорошо, ты постоянно в движении а вам типа хреново то что мёрзнете когда выходите с машины... лучше уж я помёрзну выходя из машины чем когда хожу от остановки до пункта назначения....

дызыль рулит

конечно же те кто в гараже может ещё с большего и норм... а вот ночевавшим на улице ...

**E34** · 16.12.2009, 22:32

А я вот завелся без особых траблов, но потом, в движении, при "покорении" полесского моста благополучно умер...Это где-то с час назад

Вот теперь думаю. как дальше быть, как танк свой забрать

Надо бы в теплый бокс, да керосина литров 10 капнуть...

Вопрос в то - где найти теплый бокс??? Ни у кого нету на примете?

**identificator** · 16.12.2009, 23:04

За сегодня 300+ км, полёт нормальный.. авто ночует под окном, зарядки для аккума нет... Стартануло на секунду-две позже.. просто прогреть аккум светом забыл (((

Эксплуатация в мороз

Опции темы

Эксплуатация в мороз

Похожие темы

Ваши права