Показано с 1,021 по 1,040 из 1528
Эксплуатация в мороз
-
09.02.2012, 18:16 #1021
- Регистрация
- 19.05.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: FORD MONDEO,2.0 TDI
- Сообщений
- 427
кстати,совсем забыл рассказать. позавчера по радио передали,что заправка на "газовых" АЗС ниже-20 производиться не будет. но это,правда,по Минску. как у нас газовые дела обстоят-не знаю.
-
09.02.2012, 18:23 #1022
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
У нас тоже самое. Маршрутчик говорил, что в морозы ездил заправляться только на Облгаз на Барыкина. Все остальные заправки не работали ниже -20, т.к. емкости с газом у них стоят на открытом воздухе
-
09.02.2012, 18:33 #1023
- Регистрация
- 19.05.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: FORD MONDEO,2.0 TDI
- Сообщений
- 427
ясно,значит даже если у тебя газ и ты типа "умнее всех",то получи и ты в хребет...ХАЛЯВЫ НЕ БУДЕТ!!!
-
09.02.2012, 19:59 #1024
-
09.02.2012, 21:44 #1025
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Сегодня боролся с морозом решительно и успешно.
Спирт растворил лед в бачке омывателя, но не достал замерзший насос, который никак не проявлял себя, пока я безуспешно пытался жать на подрулевой рычаг. На работе загнал на три часа машину в теплый гараж и все оттаяло и заработало.
В баке оставалось только четверть топлива и решил дозаправиться. Приехал в гараж, начал заправляться - облом - солярка не идет через сетку лейки. Перешел на альтернативный способ - вылил в бак отстоенную солярку, которая хранилась у меня в десятке припасенных с лета двухлитровых пивных бутылок. В одной из бутылок вместе с дизелем была и порция антигеля на весь объем топливного бака. Пивная бутылка тем и хороша, что из нее можно заправиться без помощи лейки. Можно было бы слить из канистр жидкие вершки, но это было бы не правильно, т.к самая ценная фракция - парафиновая, положительно сказывающаяся на цетановом числе дизельного топлива, в бак и не попала бы.
После заправки проехал с пяток километров лишних, чтобы все топливо нагрелось обраткой и перемешалось.
Завтрашний мороз мне не страшен.
-
09.02.2012, 21:46 #1026
-
09.02.2012, 22:12 #1027
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
а я завтра с шефом в минск едем... на дизеле... в баке обычная солярка с дружбовской заправки, никаких присадок....
пожелайте мне удачи....
-
09.02.2012, 22:20 #1028
-
09.02.2012, 22:24 #1029
-
09.02.2012, 22:27 #1030
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
А все думали что газ, это халява? Халявы не бывает, по-моему, это известно всем.
Ну наконец и вас мороз затронул, а то прям весь незамерзаемый и стойкий, оловянный солдатик, а не ЖД.
---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:26 ----------
А мне в субботу предстоит...
-
09.02.2012, 22:47 #1031
-
09.02.2012, 23:47 #1032
- Регистрация
- 04.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Gomel, West
- Авто: Peugeot 607
- Сообщений
- 2,144
А я на Косарева (что возле Макса Docent86) влил в оставшиеся в баке 10 литров 92-го - 95 евро,(20 литров) отлично, утром заводится без проблем...
-
10.02.2012, 00:01 #1033
У меня пыжик, в морозы, на 92-м утром не с первого раза заводится... а на 95-м с пол оборота!
-
10.02.2012, 00:08 #1034
-
10.02.2012, 03:39 #1035
-
10.02.2012, 11:15 #1036
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: VW Polo sedan 2012
- Сообщений
- 5,281
ой-ой, админ троллингом занялсо))))))))))))))))))))
Саня, ты 80-й разбавь водичкой!!! Оно ваще с пол оборота заводиться буит!!! Я те говорю!!!
Странно, у меня пассат тоже всегда!!! Повторю, всегда на 95-м заводится лучше и быстрее, чем на 92-м! Конечно это с условием того, что зажигание выставлено правильно, и рассчитано на 95-й бенз! (у меня на трамблере, если что, можно крутить... )
+100! Вообще поприкуривав за эту зиму такое количество машин, пришел к выводу, что проблемы у людей не в разряженной батарее, а в проблемах запуска!!! Что люди хотят от аккума, если даже подключившись к заведенной машине, пациент заводиться по 15 секунд, маслая стертером по 3-4 раза! Тут никакой здоровый аккум не выдержит!!! Здоровые свечи, исправная система подачи топлива и зажигания, хорошее масло, конечно, не дохлый вконец аккум, в баке бензина не менее литров 15-20, для дизеля подготовленное топливо (чтобы не замерзало!) и любая машина будет радовать вас этими холодными зимними днями!!!
В современных мультиклапанах есть защита от этого! Там установлен запорный механизм в виде шарика, и при резком сбросе давления - блокирует выход газа из баллона! Хотя, конечно, все равно не приятная ситуация. Вернуть мультик в исходное положение возможно лишь стравив газ подлностью из баллона и сняв мультиклапан...
Это кстати тоже, наверно косяк старых мультиклапанов, с низким классом безопасности... У меня, когда снимал мультик, можно было его рукой придерживать, и ничего из баллона не травило! Там хитрая система какая-то... А может просто прокладка прохудилась... По крайней мере еще ни разу не было, чтобы после полной заправки баллона травил газ...
+100500))))))))))
Повторюсь, нормально закрученная штатная система питания газом еще ни разу не травила...
Думаю нет... На газу очень тяжело будет завестись! Не наслуй машину! Газ на таком морозе будет очень трудно испаряться! И в принципе может жидким попадать во впрыск! Да и мембрана на холодную может быть замерзшая, и может быть либо передоз газа, либо "недодоз")))
У меня третье поколение, тоже могет так... Только там хитро надо заводить... Нажать и держать кнопку перехода секунд 5, на включенном зажигании... При не работающем насосе - так ездил какое-то время...
---------- Сообщение добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:13 ----------
отэто меня поперло...
-
10.02.2012, 11:41 #1037
- Регистрация
- 14.10.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Над Сожам
- Авто: Dodge Caravan 3,3 SE 2003", Hyundai Getz 1,5 CRDi 2004"
- Сообщений
- 2,464
Кстати зря издеваешься. Действительно работает. Я в морозы тоже 80-го доливаю. В принципе моя машинка может и на чистом 80-м ездить без особого ущерба для здоровья, но в теплое время езжу только на 92-м или 95-м, а вот зимой она на порядок веселее заводится на коктейле 92-го с 80-м.
-
10.02.2012, 12:18 #1038
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Новобелица
- Авто: VW Polo sedan 2012
- Сообщений
- 5,281
Так они же и рассчитаны на 80-й! Если моя рассчитана на 95, и в штатном режиме, зажигание выставлено на хороший 95, то она и на 92-м будет плохо ездить, не то, чтобы заводиться... И расход... Однажды пробовал экономить, когда еще газа не было, заливал 80, и зажигание выставлял под 80-й... Но при этом расход был такой, что нуегонафиг такую экономию... В моем случае - заводиться и ездит машинка гораздо лучше в штатном режиме
-
10.02.2012, 12:23 #1039
-
10.02.2012, 12:27 #1040
Здесь мы обсуждаем
Эксплуатация в мороз
Похожие темы
-
Обслуживание и эксплуатация авто Дизельное авто и морозКто с какими проблемами сталкивался? Что льете в соляру? Просто мнения разделяются: кто бензинчику подливает, кто керосину, а кто-то приадку берут антигель. Что посоветуете, что пробовали? ;)
-
Обслуживание и эксплуатация авто КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатациявообщем у одногруппника "проблема" с коробкой. авто херцваген пассат 1.9тд gt. при резком переключении с первой на вторую передачу, точнее включение второй передачи происходит с хрустом. от чего это зависит. и как с этим боротся, как вылечить. ...
-
Скидки и специальные условия для ГомельАвто Клуб Дед Мороз и Снегурочка! Не рано.........время летит!!!ДЕД МОРОЗ И СНЕГУРОЧКА! Поздравят Ваших деток с Новым годом и Рождеством! Скажите еще рано? До конца ноября, 30 и 31 декабря уже обычно расписано. Поздравят Ваших деток с Новым 2014 годом и Рождеством! Не студенты, с педобразованием, опыт...