Показано с 201 по 220 из 723
Французские авто: мифы и басни о потусторонних силах
-
03.03.2012, 01:43 #201
-
03.03.2012, 21:53 #202
Саня, это ты задал нерешаемую задачу. Вот пример простой. У брата (двоюродного) когда-то был Renault Safrane 2,2 на 110 лошадок. Проблем с ним он не знал вообще никаких. Ни по электрике, ни по механике. Отъездил на нем 4 года и продал, т.к. хотел себе немного побольше машину. До француза у него была ауди, но после Safrane он выбирал только из Рено. Выбор пал на Renault Grand Espace. Проездив на нем год, он поменял его на Мерседес и сказал: "Говно, а не машина была". Может ему не повезло или ждал чего-то другого от Espace, но Safrana до сих пор вспоминает добрым словом. Мне тоже она очень нравилась. Тут говорили, что французов мало пичкают наворотами, а Safran еще и с водителем разговаривал (правда на французском) . Какая марка так еще делала в 93 (или 95) г. ?
-
03.03.2012, 22:00 #203
- Регистрация
- 27.11.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: гомель
- Авто: VW
- Сообщений
- 1,263
не фига, как то раньше принято было говорить : если дизель - то французкий: имхо самые живучие дизеля у мерса, 2.4 д.. 2.9 тди , я на пртежении где то двух лет хотел убить его не получилось, поездками в мск два раза в неделю, был опыт с пежо , да геморой действительно, с электрикой тоже, движки ? не не то !
-
03.03.2012, 22:27 #204
- Регистрация
- 07.08.2010
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Минск
- Авто: Aston Martin One-77 Superbike
- Сообщений
- 9,402
-
04.03.2012, 00:55 #205
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Х..й с ним, что я модератор, но флудануть то всё равно хочется)))
У меня на коврике для мыши нарисована Бэка М3(только сейчас заметил) - значит Бэхи рулят однако Немцы ЁПТ!)))))
-
04.03.2012, 01:00 #206
- Регистрация
- 27.11.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: гомель
- Авто: VW
- Сообщений
- 1,263
ха, у меня на под мышкой ситроен и такой в один один как у Галюни
-
04.03.2012, 01:06 #207
-
04.03.2012, 01:10 #208
- Регистрация
- 27.11.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: гомель
- Авто: VW
- Сообщений
- 1,263
да ладно вам, лучше сеатов ни чего нет
-
04.03.2012, 01:25 #209
-
04.03.2012, 02:36 #210
- Регистрация
- 09.10.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: gomel
- Авто: citroen picasso
- Сообщений
- 394
согласен полностью для любой машины это не нормально и это не морозы виноваты и не глюки, глюки у вас в головах. Пока еще ни одна машина не имеет полностью централизованного интерфейса, т.е. дворники включаться в 2 случаях если проводку закоротит или если их просто включить переключателем. Да и при чем тут стрекоза она отвечает за механическое отключение поворота.
недостаток знаний и множественность слухов от таких же темных людей, приводит к такому роду утверждениям.
если в машине что-то сломалось при чем тут производитель, я понимаю если ей 3-4 года, а так чего вы хотите покупая старые корыта. Производители машин наверное не брали в расчет что есть на карте мира такая огромная страна как наша, где покупают то что у них утилизируют.
Напиши лучше сразу президенту франции, что у них такой хреновый автопром. Вот почемуто только в европе каждая 3 машина французкая, каждый второй немец.
---------- Сообщение добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:21 ----------
интересное рассуждение и в чем же по вашему проблемы с мотором?
можно один ответ сюда, а другой производителю
только подписываться надо для солидности типа я инженер по ремонту двигателей, проходил стажировку на такой-то компании скажем БМВ имею опыт работы с моторами такого класса хочу предложить вам внести сл. конструктивные изменения...... ну а дальше ваш выход ))
---------- Сообщение добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:30 ----------
Я думаю грамотнее было бы сравнивать новые машины разных производителей, а не чермет с пробегом, где 95% износа зависит от хозяина и условий эксплуатации.
А правда в том, что новые машины одинаково хороши, что немцы, что японцы, что французы.
Отличаются только характеристики и комплектация вот и все.
закрыли тему
-
04.03.2012, 03:20 #211
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Этим как раз и определяется надежность техники. Кто то до этого уровня доходит через 5-7 лет, кто-то и в совершеннолетии еще не добрался.
Как автомат Калашникова.
Или волги, в которых масло не меняют, а доливают.
При грамотном уходе любая техника прослужит очень долго. Однажды был на заводе, который еще с советских времен работает. Работники получали зарплату сдельно, и работали на нем очень долго. Потом команду поменяли на молодых и горячих, и через почти год ему потребовалась модернизация.
Кроме самого факта "новые" ничего хорошего нет. Материалы все хуже, двигатели все капризнее. Качество все посредственнее. Инженеры давно перестали править миром, их место заняли маркетологи.
Никому не нужна "вечная игла для примуса".
-
04.03.2012, 03:35 #212
- Регистрация
- 08.03.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Фестиваль
- Авто: табуретка 4х4
- Сообщений
- 7,163
а вот тут молодой человек Вы не правы, если в стрекозе перетрется или расплавиться пластик который разделяет контакты, то щетки могут самопроизвольно включаться. такой "опыт" был у шурина на вольво
и прежде чем обвинять других в невежестве, стоило бы самому подтянуть матчасть
а вот наш "ответ чемберлену", т.е. французам
-
04.03.2012, 03:42 #213
-
04.03.2012, 08:31 #214
- Регистрация
- 07.08.2010
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Минск
- Авто: Aston Martin One-77 Superbike
- Сообщений
- 9,402
Вот у меня так и есть Сделали.
И проблемки с датчиком дождя. Привет Leksonу
А сколько у тебя было 2.2 рено ? .... Ноль?
Действительно.
А он у нас с первых дней самый "вежливый" и граммотный И во всем.
Вам лучше в паре с nanobombom не собираться
-
04.03.2012, 09:18 #215
- Регистрация
- 08.03.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Фестиваль
- Авто: табуретка 4х4
- Сообщений
- 7,163
-
04.03.2012, 09:28 #216
- Регистрация
- 07.08.2010
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Минск
- Авто: Aston Martin One-77 Superbike
- Сообщений
- 9,402
Неа Уже нет.
Выдь ты вышел на форум уже после чистки темы. Он один за BMW бился И у него это не плохо получалось.
-
04.03.2012, 09:50 #217
- Регистрация
- 08.03.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Фестиваль
- Авто: табуретка 4х4
- Сообщений
- 7,163
все еще впереди, бои местного значения выиграны, судя по твоим словам. осталось победить этих тухлых лягушатников в конечном сражении
-
04.03.2012, 09:55 #218
- Регистрация
- 07.08.2010
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Минск
- Авто: Aston Martin One-77 Superbike
- Сообщений
- 9,402
Ладно, соглашусь и куплю себе BMW ТО делать уже есть где.
-
04.03.2012, 15:57 #219
- Регистрация
- 09.10.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: gomel
- Авто: citroen picasso
- Сообщений
- 394
все таки хотелось бы услышать компетентно-обоснованное мнение в чем проблемы с мотором 2,2 на рено сафран
---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:56 ----------
одини покупают машины для того чтобы ездить, другие судя по всему для того чтобы ремонтировать. Ну как говорится кесарю кесарево, а слесарю слесарево
-
04.03.2012, 16:55 #220
- Регистрация
- 08.03.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Фестиваль
- Авто: табуретка 4х4
- Сообщений
- 7,163
rxstart1, вот тут я согласен.
- зачем покупать французов?
- что бы ремонтировать!
- купи себе немца
Здесь мы обсуждаем
Французские авто: мифы и басни о потусторонних силах
Похожие темы
-
Скидки и специальные условия для ГомельАвто Клуб Установка авто сигнализации и ксенона в ЧУП "Приоритет-авто"Открываем новое направление в своей деятельности Задаем вопросы спрашиваем
-
Флейм Вы в силах помочь...После серьезной черепно-мозговой травмы Никита не может ходить и говорить Но его стремление жить, несмотря на самые тяжелые обстоятельства, поражает всех! Никита Мальцев, 18 лет. Посттравматическая гидроцефалия, внутричерепной гипертензионный...