Мейнстрим "Женский взгляд", 13 июля 2012 года

[heliantheme]

Место старта: площадка старого автодрома в западном микрорайоне возле моста на станочные узлы, недалеко от Авто-Рио на ул. Владимирова.
Начало регистрации: 19:00
Вводная: 19:45
Старт первого участника: 20:00
Старт раздельный, команды стартуют с разрыв в одну минуту в соответствии со стартовым номером, определенным при жеребьевке.
Стартовый добровольный взнос: 30 тыс. руб. с автомобиля.
Стартовый взнос идет на призы участникам.
Маршрут: ~40 километров

Правила игры «МЕЙНСТРИМ»

1. Принцип игры:
• За минуту до старта экипаж получает задание с легендой маршрута. Легенда выполнена в форме таблицы:
№ ПРИВЯЗКА ДЕЙСТВИЕ ПРИМЕЧАНИЯ
«Привязка» - описание того места где вы должны свернуть.
«Действие» - описание куда именно вы должны свернуть
«Примечания» - дополнительная информация по пункту, наводит на логику организаторов.
• Экипаж двигается по маршруту ПРЯМО, никуда не сворачивая, до ближайшего места которое подходит под описание в «привязке», найдя это место нужно выполнить «действие».
• Если же на пути встречается перекрёсток, где не очевиден путь прямо, то двигаться нужно по главной дороге.
• Если на перекрёстке всего один вариант для продолжения движения, пункт может быть не описан.
• Правило 3х П: 1 пункт = 1 перекрёсток = 1 поворот. Переходить к поиску следующей «привязки» следует только после выполнения поворота (случаются исключения, когда выполняя действие вы проезжаете прямо, но это случается только на сложных перекрёстках, и при этом вполне подробно описано).
• Возможны ситуации, когда пункт описан фразой без разделения на «Привязку» и «Действие».
• Без дополнительного описания, в игре не используются дворовые территории и не асфальтированные дороги.
2. Контрольные точки
• Для того что бы участники не имели возможности срезать маршрут - введены контрольные точки (КТ):
• Контрольная точка будет прописана отдельным пунктом, выделена жирным шрифтом, и будет находится между привязками. То есть фактически, где-то между перекрёстками на, которых вы меняете направление вам нужно будет найти и записать контрольную точку. Привязка и КТ могут находиться на одном объекте. Проверка правильности КТ осуществляется на финише.
3. Контрольное время.
• Всем командам даётся контрольное время, приблизительно 2,5 часа. По истечении, которого команда, которая не доехала до финиша, должна позвонить Организаторам и рассказать где они находятся. Организаторы определяют последнюю правильно пройденную точку и говорят команде, где финиш.
• Если ещё большое количество команд находится на маршруте, организаторы могут предложить продолжить играть.
• Решение о снятии команды либо о предоставлении возможности продолжать принимается на усмотрение организаторов на связи, исходя из вашего хода по маршруту и сложности игры.
4.Порядок регистрации и старта:
• Количество участников ограничено количеством 60 команд.
• Команда участник подаёт заявку на участие в формате: «Название команды, номер телефона». Ваша заявка появляется в списке зарегистрированных участников.
• Порядок старта определяется путём жеребьёвки непосредственно на месте старта, а не в соответствии с номерами на предварительной регистрации.
5. Порядок старта
• Старт раздельный через 1 минуту. Подъезжаете, сдаёте стартовый взнос, получаете задание, по команде - стартуете. Стартовый номер нужно крепить изнутри автомобиля, но так, чтобы он был заметен другим участникам и организаторам.
6.Порядок финиша:
• На финише вас будет ждать организатор, в указанном на старте автомобиле. Подъезжаете к нему, он отмечает на вашем номере ваше финишное время, после чего вы забираете номер и едете к месту старта.
• Если у вас возникли вопросы касательно правильности вашего времени записанного на карточке, то задавайте его сразу фиксирующему его организатору.
• Представитель финишировавшей команды - с листом на котором отмечены КТ и финишным временем, (данным листом будет являться оборотная сторона вашего номера на которой будут напечатаны Номера КТ, вам нужно будет их только верно записать), подходит к организатору отвечающему за проверку КТ, проверяет правильность всех точек, спорит, если нужно (но лучше не стоит), после чего организатор забирает номер. С него то и будет забиваться вся информация в финишный протокол.
• Далее экипаж аккуратно паркует машину и ожидает награждения.
7. Порядок распределения мест
• I группа: те кто закончил дистанцию и все КТ верны – распределяются по минимальному времени.
• После них места занимает II группа – те кто финишировал но не верно 1 КТ также по минимальному времени (потом 2, 3 и т.д.)
• Последними занимают места III группа – те кто не доехали, у них места определяются исходя из точек до которых они смогли доехать на момент истечения их контрольного времени.
8. Звонки организаторам
• В случает если команда полностью потеряла ориентацию, и не может продолжать движение, необходимо позвонить организаторам (номера телефонов есть в предисловии к заданию), которые подскажут как вернуться на маршрут, штрафное время варьируется от сложности данной вам подсказки.
• Условная схема звонка: Название команды - пункт на котором, по вашему мнению, вы потерялись - ваше географическое положение.
• Говорите быстро, ведь может быть так что в это время на "проводе висит" ещё пара команд.
• Если в задании косяк, от этого мы к сожалению не застрахованы, мы признаем и извинимся безо всяких споров, но не стоит забывать что раз уж косяк в задании то все команды равных условиях. Но этого мы очень сильно постараемся избежать.
9.Необходимый минимум:
- автомобиль, (водитель+штурман,+…)
- топливо ориентировочно на 50-100 км.,
- мобильный телефон,
- ручка/карандаш,
- стартовый взнос.
- остальное по желанию.
10. Награждение:
• Первые 3 места награждаются дипломами, памятными и денежными призами, которые формируются из стартовых взносов участников.
• Первые 10 команд получают дипломы и памятные призы.
• Остальные участники получают дипломы.
П.С. Игра в стиле фарватер, но с нашим видением привязок)) скажем так) Barilla, DJ_DIMA_БЕЛЫЙ и Ко отношения к написанию, тестированию маршрута и к проведению игры не имеют=) Только правила игры почти их=)

Предоставляю вашему вниманию "Альтернативный фарватер" который не вышел в эфир 13 апреля сего года, читайте, кому интересно, чтобы знать, чего ожидать:

Вложение 14483
Вложение 14474
Вложение 14481


Результаты игры:


ЗАДАНИЯ:
Вложение 15298
Вложение 15299
Вложение 15300
Вложение 15301

РАСШИФРОВКА:
Вложение 15302

[dbz]

Честно говоря, мы до конца не понимали, почему игра такая лёгкая, пока вдруг... не приехали на финиш ))))) Как так? Всего за час? Что за игра?!? Мы хотим ещё! ))
И тут до нас дошло, что мы в лидерах!
До сих пор недоумеваем, как так вышло, что некоторые команды пришлось снимать

Было интересно! Было шустро и без лишних слов! Было офигенно!!!

От команды "Лысый & Толстый", занявшей 2-е место - СПАСИБО ЗА ИГРУ!

[ASTRA]

должно было быть первое, в крайнем случае второе

а по факту какое? )))) судью на мыло?

[Галюня]

по факту

Почти, как мы и хотели и 1 есть, и 4 )))

[ASTRA]

Гыыыы))) А где вы мотались, красавчики????

[Lekson]

Гыыыы))) А где вы мотались, красавчики????

Мы останавливались для "оправиться и покурить"...

[Галюня]

для

А про баню забыл ? Мы ещё баню хорошую искали )))

Но я вам ещё всё припомню фото, пустую голову, лохушку, три повторные фразы и все остальные слова в мой адрес, сказанные любя

[ASTRA]

"оправиться и покурить"

супер! классика!

[Галюня]

Юля, нам тебя не хватало, поверь, так весело ещё не было никогда

Мы ещё пытались медаль получить за первое место, но девочки-организаторы оказались смелые и "оружия" не испугались )

[Lekson]

Но я вам ещё всё припомню фото, пустую голову, лохушку и все остальные слова в мой адрес, сказанные любя

А еще я тебя хвалил, когда ты мерсы и бмв на светофорах "рвала".

[Галюня]

мерсы и бмв

Я ? На светофорах ? На бульбовозе ? Не выдумывай, он же не едет )

Не подлизывайся, не прощу ! Надо было на диктофон ваш разговор записать и также компромитировать Эх, не додумалась. Лохушка )))

[Strazik]

Драйва и эмоций было больше 13 апреля, когда мы даже и половины маршрута не прошли........
Жаль. Эмоций и впечатлений: "0". Может быть дело в команде, может во мне...а может????

Здесь подпишусь - эмоций ноль. На протяжении всего маршрута удивительно в нашей команде не было споров.
Не хватало юмора и оригинальных загадок в задании.
Пункт про зелено-красно-синие банки завел нас в тупик, хоть какой-то намек хотелось в задании
Тупили на букве L разноцветной, вывески сине-белые (вторая по заданию очень высоко - вот и искали что повыше), перекрестки x-Образные

[Галюня]

Не хватало юмора

А у нас, по-моему, его был перебор

не было споров.

У нас их тоже не было, мы в такие моменты молчали или ругались матом

[одинокий странник]

игра была интересной,спасибо организаторам,жду новых игр))))))))))))))))))))))))

[Галюня]

была интересной

А я вот, к сожалению , не могу сказать, какой она была, я вчера и Вере с Настей так и сказала , потому что выступая в роли пилота, задания почти не слышишь, только ...стой, топи, направо, налево !

Но, за игру , в любом случае, спасибо, прошла на позитиве.

Вспомнилось, как-то читала..." Сегодня пятница, 13-е. И по городу будут летать ведьмы, преимущественно на Porsсhe, Lexus, Infinity "

[Галюня]

Да и Макс, конечно, тоже удружил, попросили же, по человечески, вытянуть номер поближе к старту, но не 1-ый же

[heliantheme]

Глядя за окно, понимаю, что с погодой нам очень сильно повезло, и, слава богу, что все же был заезд, а не заплыв. Спасибо всем, кто принимал участие в самой игре, и, конечно же, тем, кто помогал в ее создании и проведении. Маршрут оказался туманнее, чем мы предполагали, если честно, ожидали, что времени с результатом менее часа, будет больше, а не только у первой команды. Оказалось, команды все же нашли места, где затупить, запутаться, недосмотреть... при чем эти места оказались там, где у двух тестовых экипажей прошло все чисто и гладко... это, конечно, удивило, даже и не знаю тогда, как нужно тестить, чтобы игра была без космоса, ведь второй тестовый экипаж у нас был из новичков. Возможно,им повезло и они сходу поймали нужную волну... Еще раз прошу прощения у команд со стартовыми номерами 2 и 3 за неполадки с выдачей задания...Очень сильно старались мы такого избежать, но вначале произошел какой-то непонятный сбой, при чем одной из пострадавших команд оказалась та, на которой мне меньше всего хотелось таких сбоев... видимо, законы подлости все таки никто не отменял. Сорри, за мои стартовые и финальные речи... как-то я переволновалась и потерялась, сегодня даже голос пропал)) На счет последующих игр... хотели сделать эту игру разовым экспериментом, но, услышав, много положительных отзывов и вопросов, когда следующая игра, возможно, попробуем ее немного видоизменить, и провести еще разок.
А теперь непосредственно о результатах:

Порадовали команды, у которых не было звонков, молодцы ребята, так держать.
Команда HEADLESS звонили всего один раз, и штраф за этот звонок мы скостили в качестве бонуса за неполадки в задании, большего мы сделать, увы, не могли, ибо адекватно оценить, насколько такая ошибка могла затормозить команду, увы, невозможно.
Так же порадовали ребята, у которых было по одному звонку, при чем они просто описали пункт и совершили действие, и вопрос у них был лишь в том, чтобы сверить логику, верно ли они все сделали) потом они тоже пропали и больше не звонили.
Сразу уточню для тех, кто будет всматриваться в минуты и искать в табличке косяк, его нет.. Просто 9 и 19 стартовый номер не были задействованы и мы не стали перетасовывать стартовый протокол. 10-ю команду мы отпустили через две минуты после 8й, то есть как и положено, на 10-й минуте. А вот с 20-й поступили иначе, не стали задерживать старт еще на минуту, и отпустили на 19-й минуте, поэтому стартовый номер и стартовая минута у команд начиная с 20й не совпадают.
Жаль, что команды лагуна 2.2, MadBus, идолсс, учебный тралик, Standard.by,вездеход, мчс россии, Lada Sport так и не добрались до финиша. При чем, команда лагуна 2.2, MadBus, идолсс, мчс россии и Lada Sport сдались добровольно. Что пошло у лагуны не так, я не знаю, ведь ребятам оставалось совсем чуть-чуть... а вот MadBus очень затуманил пункт про стрелки и червяки... и когда ссылка на этот пункт повторилась второй раз, видимо, их нервы сдали, простите ребята, мы и не предполагали такого развития событий. Что касается команды ИДОЛСС, то девчата играли в первый раз, и, возможно, показали бы весьма хороший результат, но мы им поставили палки в колеса, выдав не стыкующееся задание и кт... и когда на очередном кт слово просто не влезло в клеточки, у них тоже сдали нервы... просим за это прощение, жаль, что уже ничего не изменить... искренне бы этого хотелось. Команды же мчс россии и Lada Sport потерялись где-то в районе Гондураса и червяков... почему так, мне опять же не ясно, потому что пункты там достаточно простые, по крайней мере, на тесте это было так.
Очень много звонков было по 20 пункту... это меня очень смутило, ибо там, кроме внимательности, вообще не нужно было ничего.
Еще что меня удивило по звонкам, так это светящееся буква L, казалось, что там все очевидно, но для нескольких команд оказалось не так.
А еще, безумно порадовала реакция команд Мексиканские пчёлки-убийцы из ЮШЛ,лысый и толстый и d1mon & co, при чем они еще даже не знали, как распределяться места в турнирной таблице, но привезли с собой просто море позитива)) Единственным сожалением команды лысый и толстый было то, что все так быстро закончилось... но как раз на это был и расчет)))
Спасибо всем еще раз за участие.

[Галюня]

как-то я переволновалась и потерялась

А ты в следующий раз представь, что ты на встрече клуба у танка и что ВСЕ свои !

[heliantheme]

Итак, каким же был второй тест))) Для начала о подобравшейся компании=) За рулем тот кто тестил в первый раз, штурман, друг водителя и он играл в фарватер один раз, за водителем разместился человек, не игравший никогда в подобного типа игры, однако успевший сыграть пару раз в схватку, в этом коллективе он новый, то есть экипаж прямо на старте и познакомился=) Собственно имена членов экипажа Жора и Юра=) Ну, и присутствуем в авто мы с Настей в качестве молчаливых наблюдателей=)
И вот тест начался, дан страт. Первые три пункта идут без проблем. Затем п.4., так называемые черные люди. Здесь Юра выдает версию: черные люди-негры! Это общага меда!)) Но благо, эта идея не поддерживается Жорой и они нормально начинают считать пешеходные переходы справа и после седьмого направо и поворачивают, ведь черные люди оттуда и идут. Дальше последовал пункт 5 и фееричный прокол… при чем на ровном месте, просто из-за невнимательности. Навернув второй круг по Барыкина все нашли без труда. Дальше до Галлы все брали сходу, как звали жену Дали никто не вспомнил, однако же Юру привлекла надпись Ателье Гала, но для верности решили загуглить, и бинго, она!)) Дальше ребята втянулись и до 18 пункта долетели просто на одном дыхании…Даже умудрились по пути найти не только мужской, но и женский «туалет»))) И тут подвох… первый STOP оказался не таким заметным как ожидали, поэтому его смело и проехали… Однако же, на повороте, где находится второй стоп, сработал чувствительный сфинктер Жоры, он пытался сообщить, что опой чувствует, что сейчас направо, что Г, это туда… но не смог, поэтому поехали прямо… и убедившись, что они скорее приедут в Гондурас, чем найдут там второй стоп, ребята развернулись… в итоге потеряли минут 10 ценного времени. развернулись, нашли, дальше поехали по маршруту. (Тут уточню, этот отрезок находился на улице гомельской, мы предполагали, что ее все же откроют, но городские власти устроили нам западло, поэтому маршрут пришлось провести через кольцо торгового оборудования, и вместо двух стопов в последний момент родился нотный стан.) Далее… Опять же все гладко, только Жора заранее кричал налево, потому что из средней полосы нужно полюбому налево, но это видимо опять сфинктер заговорил)) В итоге, доехали до сине-бело-синего указателя и все стало ясно. Следующая паника случилась на стрелке из которой можно получить две. Видимо, все таки существуют различия в мужской и женской логике… Мы, когда писали этот пункт, посчитали, что все будет просто, ведь стрелка справа, если нужно держаться от нее подальше, значит налево. Но все оказалось гораздо сложнее, ребята просто не поняли, как можно держаться от стрелки, которая показывает в обоих направлениях подальше, ориентируясь не на ее местоположение, а на то, какие направления она указывает. При чем, такая сложность была и у первого тестового экипажа, и ребята в унисон запели, что нужно прямо. Но опять же, есть правило ПУНКТ-ПЕРЕКРЕСТОК-ПОВОРОТ, про которое все упорно забывают… Но, дабы избежать таких же помутнений рассудка у игроков, мы решили добавить в примечании напоминание про это правило. Но, как показала игра, и это не помогло, ибо проблемы у игроков случились не в выборе направления, а в идентификации стрелки… Дальше опять все гладко, и стрелки на 9 часов, и разноцветные банки, и КТ на рекламе свадебного салона и далее. На мое удивление очень быстро сообразили, что латинская буква – это Парковка, нашли ее и все верно сделали до следующего КТ… Там ребята поймали некую двусмысленность в описании, но ее мы опять же пресекли. И далее проблема была только как повернуть после 6 вертикальных букв, уйти налево или на разворот… тут, вероятно мой косяк, потому что я думала, что написав поворот меньше 360 градусов, я как раз отсею версию разворота… оказалось нет… исправили примечание)) До п. 36 и цветов опять все гладко.. однако же первые цветы умудрились как-то не заметить, развернулись на пересечении с интернациональной, со второй попытки заметили все. По-моему, чтобы их не заметить нужно очень постараться)) Когда спорили какие именно объекты искать, Юра выдал гениальную фразу: По-любому цветы!!! Это же двойной ценник и обдиралово на 8 марта!=) Дальше все хорошо, потом на 38 пункте потуманили, но взяли. И тут взрыв моего мозга.. всего ожидала, но чтобы пункт, основанный на правилах игры взял тот, кто играет впервые… Но вот как то так))) Юра четко раскрутил, что где-то будет главная уходить налево, а значит, нам в этом месте направо, и все ништяк!))) НЛО чуть не пропустили, но заметили и свернули, и дальше все четко до финиша) Нам было местами очень весело, экипаж отжигал перлы в самых неожиданных местах, мы смеялись до слез, но вот сейчас почему-то эти гениальные фразочки затерялись в сознании, а так хотелось с вами поделиться. Красиво прозвучало, когда водитель спрашивает у штурмана куда ехать, сзади Юра пытается говорить… Жора что-то невнятно произносит, потом слышит версию сзади и выдает: он же тоже говорит!)))
Вообщем, очень порадовало, что вся эта феерия состоялась менее чем за полтора часа и ребята остались довольны, спасибо им огромное за помощь.

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:06 ----------

А ты в следующий раз представь, что ты на встрече клуба у танка и что ВСЕ свои !

тогда нужна будет музыка и табуретка, и я вам на ней станцую)))

[heliantheme]

вот собственно сами задания и формуляры для контрольных точек. Расшифровка будет чуть позже.

[heliantheme]

Команда победителей:


Больше фото здесь:http://vk.com/album-39697378_158291391