Страница 32 из 41 ПерваяПервая ... 2223242526272829303132333435363738394041 ПоследняяПоследняя
Показано с 621 по 640 из 812

Газовое оборудование

  1. #621
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    Мои NGK BUR6ET(оригинал для авто) прошлые прожили 50 000 км и работали нормально. Поменял их ради собственного удовольствия на такие же.
    У мну такие же, два комплекта съездил. Правда за 35-40 тыщ центральный электрод становился треугольником. Зазор ни разу не регулировал. Сечас Beru одноэлектродные, которые ETKA или ХЗ что рекомендует для работы в автомобилях с ГБО. Продавал вроде как знакомый, врать не должен. И ты знаешь что? Машина на газу на них резвее и работает ровнее.

  2. #622
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Так а чем свечи для газа отличаются от обычных? Я так понимаю большим калильным числом и не обгарающим нанопокрытием каким-нибудь?

  3. #623
    GomelAuto Club
    Регистрация
    20.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Американская сучка
    Сообщений
    1,359

     761

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TOR Посмотреть сообщение
    Но мысли снять ГБО посещали, но пока ввиду больших плюсов стоит.
    Переходим все на дизель и ставим туда ГБО
    А если по существу, то расход по городу 12-13 литров. Свечи NGK BRK5EK, меняю перед зимой и пофиг сколько проезжаю от зимы до зимы.

  4. #624
    GomelAuto Club
    Аватар для TOR

    Регистрация
    28.11.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Советский р-н
    Авто: Volkswagen Polo Sedan 2016
    Сообщений
    2,355

     938

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    Так а чем свечи для газа отличаются от обычных?
    свечным зазором, аж на целый 1 пункт)

  5. #625
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    если менять редуктор, к настройщикам нужно ехать?

  6. #626
    Пользователь
    Регистрация
    23.03.2013
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: пежо 307 hdi
    Сообщений
    72

     61

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    если менять редуктор, к настройщикам нужно ехать?
    На выходе нового редуктора нужно выставить нужное давление газа (обычно 1бар, но бывает и по другому), если сам сможешь, то можешь никуда не ехать.

  7. #627
    Пользователь
    Регистрация
    23.03.2013
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: пежо 307 hdi
    Сообщений
    72

     61

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    Так а чем свечи для газа отличаются от обычных? Я так понимаю большим калильным числом и не обгарающим нанопокрытием каким-нибудь?
    Свечи надо ставить рекомендованные производителем авто для бензина (обсуждалось выше неоднократно), зазоры не менять. В свечах, рекомендованных для газа, кончик центрального электрода тоньше чем у обычной свечи. Из-за этого температура искры у свечи для газа выше, поэтому считается, что газ лучше поджигается этими свечами. Чтобы кончик тоненького центрального электрода быстро не выгорал, его делают из спецсплавов (иридий) или делают покрытие им.
    Температура вспышки паров бензина 90-300град. , температура вспышки газа 450-700град. Поэтому, если свечи некачественные, то на бензине машина может работать хорошо, а на газе подтраивать...

  8. #628
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    если менять редуктор, к настройщикам нужно ехать?
    Короче менять редуктор не пришлось. Прошел он около 120 т.к. после установки и в него никто не лазил (только замена фильтра жидкой фазы), а начал он просто подтекать, за неделю наверное больше литра антифриза уходило. Заехал к хорошему человеку, работа + ремкомплект - 450 000. Редуктор вроде Tomasetto Аляска.
    ps: подумал про замену после постов SASH'a по разборке редуктора, но у него ведь не 4-ое поколение...

  9. #629
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Swan

    Регистрация
    21.11.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель, 20 м-н
    Авто: Nissan Qashqai
    Сообщений
    2,413

     669

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Black-Light, что за хороший человек? Нужно рампу с форсунками перебрать одна сильно цокает и из-за неё троит на газу ... Порекомендуешь?

  10. #630
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Swan Посмотреть сообщение
    Порекомендуешь?
    Игорь +375 29 ЗЗЗ 49 94 (Ловатосервис вроде). Находится возле туббольницы, в военной части.

  11. #631
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Может подскажете в чем проблема, авто passat b5 1.8t АКПП, ГБО 4-ое поколение, мозги stag 200-4, наблюдается такая проблема: при резком нажатии на педаль газа набрав где-то 3000об/мин, сразу отпускаем педаль газа, обороты начинают снижаться, и где-то в районе 1500об/мин начинает моргать лампочка типо отключился газ и включился бенз, затем через пару секунд газ включается обратно. (пищащего звука как при закончившемся газе нету), соответственно при городской езде увеличился расход бенза...
    ps: Если такое повторять на нейтралке, то данный эффект не появляется. На холосных на газу работает нормально.

    psps: Снял вчера мозги ГБО, в вилке на плате отгнил один контакт, перепаял на новый, но разницы нет (наверно был не нужный контакт :D)

    pspsps: Может у кого такие же мозги ГБО, как бы взять да подкинуть мне и потестить?

  12. #632
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ребят, напомните телефончик, по которому можно позвонить на счёт освидетельствования газового баллона(здание газ-института). Что-то не могу найти(

  13. #633
    Друг ГомельАвто
    Аватар для drawen

    Регистрация
    10.09.2013
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Mondeo I
    Сообщений
    372

     576

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ребята, я понимаю, что некрасиво так делать... но очень мне лениво читать 32 страницы текста в этой ветке. Может, кто подскажет, к кому можно обратиться по поводу установки ГБО? Желательно, подешевле, конечно Вот думаю, пойдет ли в мой мондюк третье поколение или придется на 4 раскошеливаться.

  14. #634
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    drawen, если мондео с полным инжектором, т.е. с 4 писалками - то надо 4-е поколение ставить... Можно приладить 2/3 -е поколение, но это будет не айс. Впускной - пластиковый?
    По установке, я ставил на Альянс-Квадро. Тогда цены приемлемы были, правда качество не айс. Есть у нас на форуме человек хороший, Docent86 ник его. Вот с ним надо состыковаться, он подскажет, куда обратиться.
    =SASH=,
    246020, г. Гомель, ул. Барыкина, 279Тел. 42-24-51, 42-14-12
    Тел-факс: 42-27-61

    Там если что - перенаправят куда надо.

  15. #635
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drawen Посмотреть сообщение
    Вот думаю, пойдет ли в мой мондюк третье поколение или придется на 4 раскошеливаться.
    Если мондюк инжекторный - только четвёртое, если карбюратор или моник - 2-е или 3-е У меня на монике 2-е поколение стоит.
    Цитата Сообщение от drawen Посмотреть сообщение
    Может, кто подскажет, к кому можно обратиться по поводу установки ГБО?
    К Николаевичу заедь на Моторгаз. По слухам и отзывам не только клубней ГАК - толковый мужик и берёт не дорого.
    Позвони Максу Docent, расскажет как проехать и даст телефончик.
    Зы. Телефон Макса можешь найти на прошлой странице темы в его подписи

  16. #636
    Друг ГомельАвто
    Аватар для drawen

    Регистрация
    10.09.2013
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Mondeo I
    Сообщений
    372

     576

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    Если мондюк инжекторный - только четвёртое
    на это мне хочется оставить здесь только грустный смайлик... но, по идее, тыщ за 15 должен окупиться
    А кто-нибудь сталкивался с б/у оборудованием? Стоит ли его рассматривать? Разница в цене существенная получается.

  17. #637
    Пользователь
    Регистрация
    23.03.2013
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: пежо 307 hdi
    Сообщений
    72

     61

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drawen Посмотреть сообщение
    ... но, по идее, тыщ за 15 должен окупиться.
    Перед установкой ГБО обязательно сделай расчет экономической целесообразности установки ГБО (попробуй здесь: http://gaz-nafig.narod.ru/gaz/gaz.htm). А здесь просто почитай http://gaz-nafig.narod.ru/.
    На данный момент времени разница между ценой на газ и бензин не такая уж и большая. Хотя, если газ халявный, тогда да однозначно.
    При расчете учитывай, что нужно раз в 2года делать освидетельствование балона (от 150тыс до 500тыс.руб), чаще менять воздушный фильтр, техосмотр дороже (на 20тыс), повышенные требования к качеству системы зажигания (свечи, ВВ провода, катушки зажигания).

    Если впускной коллектор металлический, то можешь найти кулибиных, которые поставят и 3-е поколение. Пластмассовый коллектор при хлопке(микровзрыве) разорвет.

  18. #638
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    dkvr, ты бортовик-то заставил газ считать?

    ЗЫ. У меня тут год получился. Правда я не уверен с ценой газа и самого ГБО (брал из нета)

  19. #639
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    На сколько я помню на самом газинституте монтируют газовое оборудование и даже, вроде, в кредит. Окупается в среднем тысяч за 25, ну может 30, это учитывая все накладные. Точно уже не помню, но на г3 у меня тысяч за 15 окупилось, но тогда газ совсем дешевый был
    ИМХО если в планах ездить на машине еще лет пять и в год тысяч по 20 хотя бы выходит, то ставить газовое однозначно, и лучше переплатить за тороидальный баллон сразу. Еще хороший психологический эффект будет при заправках газом ))) (2 машины на газу у меня были)

    - - - Добавлено - - -

    На сколько я помню на самом газинституте монтируют газовое оборудование и даже, вроде, в кредит. Окупается в среднем тысяч за 25, ну может 30, это учитывая все накладные. Точно уже не помню, но на г3 у меня тысяч за 15 окупилось, но тогда газ совсем дешевый был
    ИМХО если в планах ездить на машине еще лет пять и в год тысяч по 20 хотя бы выходит, то ставить газовое однозначно, и лучше переплатить за тороидальный баллон сразу. Еще хороший психологический эффект будет при заправках газом ))) (2 машины на газу у меня были)

  20. #640
    Друг ГомельАвто
    Аватар для drawen

    Регистрация
    10.09.2013
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Mondeo I
    Сообщений
    372

     576

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Еще хороший психологический эффект будет при заправках газом
    да я каждый раз на 200к заправляюсь. У меня глаза заблестели, когда я посчитал, что на эти же деньги можно 35 литров газа залить))


Здесь мы обсуждаем

Газовое оборудование

Страница 32 из 41 ПерваяПервая ... 2223242526272829303132333435363738394041 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Интернет, аудио и видео, игры, компьютеры, телефония, бытовая техника и пр. Спутниковое ТВ: оборудование, монтаж, использование, шаринг
    Знатоки, купить какой ресивер с HDMI-выходом порекомендуете для просмотра спутникового ТВ? Где, за сколько?
  2. Продажа Звуковое оборудование продам
    1) Усилитель мощности SOUNDKING AA1000J 2х250W/8 Ohm, 2x3800W/4 Мощность___________________2х250/8ом,2х380/4ом Сигнал/шум_________________>95 дБ Частандартный диапазон_____________10Гц-20кГц Нелинейные искажения_______<0.5% br="">Рэковая...
  3. ПДД, закон, ГАИ, ДТП Торговое Оборудование - кто кому уступит
    6011 карта маршрутов :) Рассказывайте ситуации, а потом объясняйте почему, остальные дополнят. 1. (стандартная ситуация, с которой сталкиваюсь): должно ли ТС из дороги 3 пропустить ТС из 7, направляющееся в 24? По-моему - нет. Т.к. 3 выезжает...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх